ZIC X7 LS 10W-40 vs Takayama 5W-40 SN/CF

ZIC X7 LS 10W-40
ZIC X7 LS 10W-40
9.3/10 Великолепно выше на 0,4 865 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 507 ₽
Все цены ↓
Takayama 5W-40 SN/CF
Takayama 5W-40 SN/CF
8.9/10 Отлично 117 отзывов
Средняя цена в магазинах 2 958 ₽
Все цены ↓
ZIC X7 LS 10W-40 9.3/10
Takayama 5W-40 SN/CF 8.9/10
ZIC X7 LS 10W-40
Соотношение цена-качество — 85%
Takayama 5W-40 SN/CF
Дешевле на 16%
Тихая работа двигателя — 65%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Отличные моющие свойства (75%) — очищает нагар под клапанной крышкой за 15 тыс. км без отложений
Мощная смазка (65%) — снижает шум и вибрации двигателя сразу после заливки
Низкий расход (62%) — без долива на 10 тыс. км даже в пробеговых моторах
Хорошая текучесть в холод (50%) — заводится при -25°C без тарахтения ГРМ
Соотношение цена-качество (85%) — дешевле Shell и Lukoil с лучшей чистотой
Тихая работа двигателя (65%) — органический молибден снижает трение и шум
Хорошие присадки (55%) — диспергирующие и противоизносные защищают детали
Низкий угар масла (50%) — не доливают на 7-10 тыс. км пробега
Снижение расхода топлива (45%) — экономия после 8 тыс. км на масле
Легкий пуск в морозы (35%) — заводится с первого раза при -30°C
Риск подделок (12%) — сомнения по цвету запаху и УФ-меткам на этикетке
Проблемы с пломбой (8%) — открыта с пробкой или протекает при транспорте
Высокая цена (15%) — выросла с 1300 до 2000+ руб. за канистру
Неудобная фасовка (7%) — 4 л мало для 6 л заливки с остатком
Ограниченный интервал (10%) — менять каждые 7 тыс. км не longlife
Угар масла (25%) — 0.5 л на 10 тыс. км в моторах с пробегом
Быстрое потемнение (18%) — смывает нагар за 8 тыс. км
Стук гидриков (12%) — появляется после замены в отдельных авто
Падение стабильности (10%) — срабатывается на 5 тыс. км после санкций
Жидкая консистенция (8%) — кажется водой при заливке
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  ZIC X7 LS 10W-40 Takayama 5W-40 SN/CF
Дополнительная информация : плотность при 15°C: 085 г/см3, кинематическая вязкость при 40°С: 912 мм2/с, кинематическая вязкость при 100°С: 146 мм2/с, индекс вязкости: 167, температура вспышки: 236 °С, температура потери текучести: -375 °С, щелочное число: 751 мг КОН/г, сульфаная зольность:менее 08 % температура застывания: -38°С, щелочное число: 10.22 мг КОН/г, плотность при 15°С: 851 кг/м³
Характеристики
Класс вязкости SAE : 10W-40 5W-40
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт ILSAC : GF-4 GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA : C3 A3/B4, C3
Для инструмента и садовой техники : — Да
Стандарт JASO : — MA-2
Дополнительно
OEM номер : 132620 605521
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, DDC 93K215, GM Dexos 2, MAN M3275-1, MB 226.5, MB 228.3, MB 228.31, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, PSA B71 2296, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00 BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, OPEL A/B, PORSCHE A40, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.01, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00, VW 505.01, ПАО "Автоваз", УАЗ
Тип масла : HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, дизель
Стандарт API : CF, CI-4, SF, SL, SM, SN, SP CF, CF-4, SL, SN, SP
Стандарт ACEA (подробно) : C3 A3/B4
Код производителя : 202620, 172620, 192620, 132620, 162620 605528, 605045, 605093, 605044
Стандарт NMMA : — TC-W3
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

ZIC X7 LS 10W-40

Загружаем цены...

Takayama 5W-40 SN/CF

Загружаем цены...
↑