ZIC X7 LS 10W-40 vs ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30

ZIC X7 LS 10W-40
ZIC X7 LS 10W-40
8.3/10 Отлично 872 отзыва
Средняя цена в магазинах 3 749 ₽
Все цены ↓
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
8.5/10 Отлично выше на 0,2 160 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 314 ₽
Все цены ↓
ZIC X7 LS 10W-40 8.3/10
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30 8.5/10
ZIC X7 LS 10W-40
Дешевле на 13%
Почти не угарает
Моющие свойства: 8.7 против 7.8
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
Не угорает между заменами
Холодный запуск: 8.8 против 7.9

Оценка по параметрам

ZIC X7 LS 10W-40 ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
Параметр
ZIC X7 LS 10W-40
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
На равных

*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

  • Почти не угараетУровень на щупе держится до следующей замены, и долив в обычной езде почти не нужен.
  • Заводится на морозеПри минус двадцати машина заводится без долгого прокручивания, как и на летнем масле.
  • Тише работает моторПосле замены мотор звучит мягче, а гидрокомпенсаторы, которые на морозе цокали, молчат.
  • Мотор остаётся чистымЛак и нагар под клапанной крышкой не копятся, и при осмотре внутри чисто.
  • Подходит дизелю с сажевикомНизкая зольность бережёт сажевый фильтр и катализатор, поэтому для такого мотора масло выбирают именно из-за неё.
  • Меняется раньше срокаНа турбомоторе и при длинном пробеге масло устаёт к шести-восьми тысячам километров, и интервал приходится сокращать.
  • Масло уходит между заменамиНа Ford Focus 2.0 уровень на щупе падает так, что доливать приходится между заменами.
  • Мотор шумит сильнееНа Subaru мотор работает громче и хуже, а на Toyota Corolla после перехода начали стучать гидрокомпенсаторы.

Сравнение характеристик

  ZIC X7 LS 10W-40 ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
Дополнительная информация : плотность при 15°C: 085 г/см3, кинематическая вязкость при 40°С: 912 мм2/с, кинематическая вязкость при 100°С: 146 мм2/с, индекс вязкости: 167, температура вспышки: 236 °С, температура потери текучести: -375 °С, щелочное число: 751 мг КОН/г, сульфаная зольность:менее 08 % индекс вязкости: 177, температура застывания: –41°С, температура вспышки в открытом тигле 228°С
Характеристики
Класс вязкости SAE : 10W-40 5W-30
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили автобусы, водный транспорт, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы
Стандарт ILSAC : GF-4 GF-4, GF-5, GF-6, GF-6A
Стандарт ACEA : C3 A1/B1, A3/B4, A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3
Для инструмента и садовой техники : — Да
Стандарт JASO : — DL-1, FC
Дополнительно
OEM номер : 132620 Ford WSS-M2C-929-A
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, DDC 93K215, GM Dexos 2, MAN M3275-1, MB 226.5, MB 228.3, MB 228.31, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, PSA B71 2296, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00 Allison C4, BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-G1, FIAT 9.55535-N2, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 929-A, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-B-025, MB 229.5, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, Porsche A40, АвтоВАЗ
Тип масла : HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CF, CI-4, SF, SL, SM, SN, SP GF-5, SN, SN RC, SN+, SN+ RC, SP, SP-RC
Код производителя : 202620, 172620, 192620, 132620, 162620 3149913, 3149900, 3149912, 3149902
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

ZIC X7 LS 10W-40

Загружаем цены...

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30

Загружаем цены...
↑