^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не угораетМежду заменами уровень держится, и доливать приходится редко, даже на моторах, которые сами по себе едят масло.
Тише работает двигательПосле замены мотор звучит спокойнее, а на холостых шума заметно меньше.
Легко заводится на морозеПри минус двадцати пяти и ниже стартер крутит без натуги, и мотор заводится без лишних усилий.
Не оставляет нагараПод клапанной крышкой и в камере сгорания остаётся чисто, лак и налёт не копятся.
Выдерживает интервал до десяти тысячК концу интервала масло при замене не чёрное, а уровень держится без доливок.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, а на машинах с большим пробегом масло не горит.
Тише работает моторПосле замены двигатель звучит тише, а гидрокомпенсатор, который стучал до замены, затихает уже через несколько минут.
Хорошо моет двигательПод клапанной крышкой после замены остаётся чисто: без нагара и отложений.
Работает на больших пробегахДвигатель с пробегом 610 тысяч километров ни разу не ремонтировался, а на Гранте масло проработало сто пятьдесят тысяч без проблем.

👎 Минусы

Интервал приходится сокращатьРастягивать дальше десяти тысяч километров не стоит: к концу интервала масло темнеет и теряет запас.
Расход растёт после пяти тысячБлиже к концу интервала уровень на щупе может падать быстрее, и тогда масло приходится менять раньше.
Стучат гидрокомпенсаторы на морозеПосле холодного пуска гидрокомпенсаторы слышно первую минуту, пока мотор не прогреется.
В сильный мороз с оглядкойПри минус двадцати пяти и ниже вязкость 10W-30 на пределе, и для таких зим лучше смотреть 5W-40.

👎 Минусы

Короткий интервал в городеВ городских условиях масло приходится менять через семь–восемь тысяч, а на прежнем хватало десяти–двенадцати.
Туго заводится на морозеПри −25 двигатель запускается с усилием, а на холодном моторе слышен стук, который уходит после прогрева.
Требует долива между заменамиНа Рено Каптуре уровень на щупе приходится подливать, а на другом двигателе угар небольшой, но есть.
Громче на малом пробегеНа малом пробеге масло получается густоватым, и мотор работает громче.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ZIC X7 LS 10W-30	G-Energy Synthetic Active 5W-40
Дополнительная информация :	Оригинальная продукция	не рекомендуется для применения в двигателях оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), температура застывания -42 градуса
Характеристики
Класс вязкости SAE :	10W-30	5W-40
Стандарт ACEA :	C3, A3/B3, A3/B4	A3/B4, A3/B3
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Стандарт ILSAC :	—	GF-6A
Дополнительно
OEM номер :	162649	253142411
Основные характеристики
Код производителя :	202649, 132649, 162649	253142411, 253142436, 253142409, 253142410
Тип масла :	синтетическое	минеральное, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, SM, SN	CD, CE, CF, CF-2, CF-4, SF, SL, SM, SN, SP
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, GM Dexos 2, MB 229.1, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00, MAN M3477	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-N2, Ford WSS-M2C 929-A, GM Dexos 1, GM Dexos 2, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 500.00, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, Porsche A40, Porsche C30, АвтоВАЗ
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

ZIC X7 LS 10W-30

G-Energy Synthetic Active 5W-40

Все отзывы и обзор ZIC X7 LS 10W-30

Все отзывы и обзор G-Energy Synthetic Active 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑