^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не уходит между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать почти не приходится.
Держит двигатель чистымВнутри мотора видны чистые детали, а лаковые отложения уходят при регламентной замене.
Мотор работает тишеПосле замены звук становится заметно тише, а на холостых мотор работает ровно.
Заводится на морозеПуск при минус тридцати пяти проходит без проблем, а зимой заводиться легче.
Держит интервал до десяти тысячПри замене каждые девять–десять тысяч масло служит без видимой потери качества.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень держится между заменами: за девять тысяч километров по щупу убыло около 100 граммов, и доливать не пришлось.
Заводится на морозеПри минус двадцати запуск лёгкий, а при минус тридцати семи мотор заводится с первого раза.
Мотор работает тишеЗвук становится мягче сразу после заливки, а на холостых мотор почти не слышен.
Держит интервал 7–10 тысячПри замене через 7–8 тысяч километров цвет и вязкость остаются в норме.
Держит мотор чистымЛак почти не появляется, а на турбомоторе летом нагар не пригорает.

👎 Минусы

Короткий интервал в тяжёлых условияхВ городе, в пыли и на морозе масла хватает примерно на пять–семь тысяч километров.
Густеет на морозеВ сильный мороз масло густеет, и холодный пуск становится тяжелее.
Заметный расход между заменамиЗа интервал уходит от литра до полутора, а на прежнем масле было около трёхсот граммов.
Налёт при затянутой заменеЕсли откладывать замену до восьми тысяч километров, под клапанной крышкой появляется жёлтый налёт.

👎 Минусы

Угорает на Vesta и 1.6 BSEНа моторе 1.6 BSE литр уходит за три тысячи километров, а на Vesta за четыре месяца ушло два литра, и щуп приходится проверять чаще.
Найти бывает трудноВ магазинах масло попадается нечасто, и продают его не в каждом регионе.
Стучат гидрокомпенсаторыНа моторе 1.6 BSE после замены стучат гидрокомпенсаторы и на холодную, и на прогретом.
Цена заметно вырослаЗа четыре литра теперь платят заметно больше, чем при прежнем ценнике.
Теряет вязкость раноЗа три тысячи километров масло стало жидким, как вода, а на шестой тысяче уже исчезало из мотора.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ZIC X7 Diesel 5W-30	Татнефть LUXE PAO 5W-40
Дополнительная информация :	индекс вязкости: 168, точка застывания: -40°C, точка возгорания: 222°C, в зависимости от даты изготовления может поставляться с разными стандартами	Оптимально подходит для автомобилей европейского производства, предусматривающих применение масел с высшими эксплуатационными свойствами.
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Тип двигателя :	двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-2	MB
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-5	GF-5
Стандарт ACEA :	A3/B4, E7, E9, A3/B3, C3	A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	192610	12118
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	TC-W3	—
Допуски OEM :	Allison C4, BMW Longlife-04, BMW Longlife-12 FE, Cummins CES 20086, GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 228.3, MB 228.31, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Volvo VDS-4.5, MAN M3677	BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-Z2, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40, АвтоВАЗ
Тип масла :	синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель, метан
Стандарт API :	CC, CE, CF, CF-2, CF-4, CI-4, CK-4, GF-5, SL, SN, SN RC, SP	CD, SG, SM, SN, SN+
Код производителя :	202610, 172610, 192610, 132610, 162610	12117, 12244
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

ZIC X7 Diesel 5W-30

Татнефть LUXE PAO 5W-40

Все отзывы и обзор ZIC X7 Diesel 5W-30

Все отзывы и обзор Татнефть LUXE PAO 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑