ZIC X7 DIESEL 10W-40 vs Kixx G1 SP 5W-30

ZIC X7 DIESEL 10W-40
ZIC X7 DIESEL 10W-40
9.6/10 Великолепно 87 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 354
Все цены ↓
Kixx G1 SP 5W-30
Kixx G1 SP 5W-30
9.7/10 Великолепно выше на 0,1 480 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 652
Все цены ↓
ZIC X7 DIESEL 10W-40 9.6/10
Kixx G1 SP 5W-30 9.7/10
ZIC X7 DIESEL 10W-40
Дешевле на 8%
Отличная цена — 78%
Kixx G1 SP 5W-30
Выгодная цена — 72%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Отличная цена (78%) — до 1000 руб/л позволяет менять каждые 6-8 тыс км
Хорошие моющие свойства (52%) — двигатель чистый после 200 тыс км без нагара
Низкий угар (61%) — доливка минимальна за 7 тыс км в турбодизелях
Легкий запуск в холод (45%) — текучесть до -25°C с подогревом
Надежность для дизелей (68%) — пробеги 250 тыс км без проблем в Hyundai Kia
Выгодная цена (72%) — дешевле аналогов до 1500 руб с бонусами за 4 литра
Хороший пакет присадок (58%) — против износа и моет отложения в двигателе
Низкий угар (55%) — уровень держится 7000 км без доливки
Легкий пуск зимой (48%) — заводится в -30 без проблем сохраняя текучесть
Тихая работа ДВС (52%) — мотор шепчет и гидрики не цокают
Густеет в мороз (12%) — как мед при -25/-30°C требует подогрева
Быстро темнеет (22%) — меняет цвет к 4 тыс км
Редкий угар (8%) — 1 л на 1000 км в некоторых моторах
Риск подделок (9%) — низкая цена вызывает сомнения несмотря на проверки
Менее стойкое после 7 тыс км (14%) — густеет и теряет свойства на высоких оборотах
Короткий ресурс (52%) — менять каждые 5-7 тыс км в городе иначе шум
Шум ДВС после 5к (22%) — мотор звенит в конце интервала замены
Рост цены (15%) — подорожало с 1300 до 1900 руб за канистру
Короткий носик (12%) — неудобно заливать в горловину мотора
Редкий масложор (8%) — литр на 1000 км в моторах с пробегом
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Как оценивают пользователи

ZIC X7 DIESEL 10W-40 Kixx G1 SP 5W-30
Цена/качество
78/100
57/100
Удобство
77/100
48/100

*Тема берётся из отзывов покупателей. Значение — доля отзывов, где тему хвалят, минус доля, где на неё жалуются.

Сравнение характеристик

  ZIC X7 DIESEL 10W-40 Kixx G1 SP 5W-30
Дополнительная информация : индекс вязкости: 173, точка застывания: -44°C, точка возгорания: 231°C Температура вспышки в открытом тигле 238 °С Индекс вязкости 157 Температура застывания -39 °С Вязкость кинематическая при 40°С 62.3 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 10.4 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE : 10W-40 5W-30
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да
Тип автотехники : автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника автобусы, снегоходы, легковые автомобили, мототехника, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника
Стандарт JASO : DH-1, DH-2 DH-1
Стандарт ILSAC : GF-5 GF-6A, GF-6
Стандарт ACEA : E7 A3/В4
Тип : синтетическое
Стандарт API : SP
Дополнительно
OEM номер : 132607 L215344TE1
Основные характеристики
Стандарт NMMA : TC-W3
Допуски OEM : BMW Longlife-04, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MAN 3275, MAN 3275-1, MAN M3275-1, MB 226.5, MB 228.3, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MTU Typ 2, PSA B71 2294, Renault RLD-2, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00, Volvo VDS-3 VW 502.00/505.00, MB 229.3
Тип масла : полусинтетическое, синтетическое полусинтетическое, синтетическое, HC-синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь
Стандарт API : CF, CI-4, CK-4, SL, SN SM, SN, SP-RC, CF, SN+ RC, SN+, SN RC, SP, GF-5
Стандарт ACEA (подробно) : E7, A3/B3, A3/B4 A3/B4
Код производителя : 192607, 172607, 132607, 162607 L215344TE1, L2153AL1E1
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

ZIC X7 DIESEL 10W-40

Загружаем цены...

Kixx G1 SP 5W-30

Загружаем цены...