Масло для АКПП ZIC ATF Multi: 35 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Аналоги ZIC ATF Multi с высокой оценкой
- синтетическая основа
- совместимость с Honda/Acura
- плавное переключение
- риск просроченных партий
- проблемы с упаковкой
- ограниченная совместимость
5 525 руб. в среднем
- плавное переключение передач
- мультисовместимость
- защита от подделок
- неудобная канистра
- риск контрафакта
- необходимость повторной замены
5 086 руб. в среднем
- тип: трансмиссионное
- состав: синтетическое
- вязкость по SAE: 75W
- тип коробки передач: механическая
4 719 руб. в среднем
- высокий индекс вязкости
- защита гипоидных передач
- совместимость с LSD
- высокая вязкость при холодном старте
- риск для мотоциклетных КПП
- сложность замены
4 406 руб. в среднем
- улучшенное переключение передач
- стабильная вязкость при -40°C
- совместимость с высоким пробегом
- риск потери свойств после 3000 км
- деформация канистры
- ограничения для экстремальных нагрузок
5 297 руб. в среднем
- синтетическое масло GL-5
- совместимость с дифференциалами Toyota/Jeep/Subaru
- плавное переключение
- требует добавок для LSD
- проблемы при температурах ниже -40°F
- утечки из-за плохой упаковки
4 635 руб. в среднем
- широкая совместимость
- плавное переключение передач
- стабильная вязкость
- риск ошибок совместимости
- проблемы с определением уровня
- некачественная упаковка
4 296 руб. в среднем
- совместимость с Volvo/Toyota/Aisin
- плавное переключение
- профилактика износа
- путаница с Mobil 1
- риск подделок
- неоднородная упаковка
4 199 руб. в среднем
- плавное переключение на холодную
- совместимость с высоким пробегом
- снижение шума трансмиссии
- требует времени для адаптации
- риск контрафактной продукции
- ограниченная эффективность при механических повреждениях
4 161 руб. в среднем
- оригинальное качество
- доступная цена
- плавная работа АКПП
- протечка упаковки
- рост цены
- неопределенность эффекта
5 486 руб. в среднем
- термостабильность
- API GL-5
- низкотемпературная текучесть
- проблемы с дозировкой
- риск пересорта
- ограниченная совместимость
4 293 руб. в среднем
- оригинальное масло
- отличная работа АКПП
- надежная упаковка
- подозрения в оригинальности
- протечки упаковки
- высокая цена
4 735 руб. в среднем
- оригинальные допуски SP-IV
- стабильная вязкость
- совместимость с 4-ступенчатыми АКПП
- риск старых партий
- густеет на морозе
- неточная мерная шкала
4 270 руб. в среднем
- Совместимость с АКПП
- Стабильная работа коробки
- Хорошая цена
- Проблемы в Toyota и Hyundai
- Путаница в допусках
- Помятые канистры
5 320 руб. в среднем
Отзывы покупателей о ZIC ATF Multi — 35 отзывов
Пользовались
ZIC ATF Multi?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Качество
- Нет
- Брал по акции, да ещё с Промо кодом, так что почти халява
- Вообще отсутствуют
- норм
- нет
- Масло,как масло. Универсальное,подходит ко многим коробасам.
- нет
- хорошее вроде оригинал
- нет
- Нет
Сколько стоит ZIC ATF Multi: история цены
Характеристики ZIC ATF Multi
| Общие характеристики | |
| OEM номер : | 132628 |
| Тип : | трансмиссионное |
| Состав : | синтетическое |
| Стандарт ATF : | Dexron IIIH |
| Тип коробки передач : | автоматическая |
| Код производителя : | 162628 |
| Применение : | дифференциал, коробка передач, редуктор |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, коммерческая техника, легковые автомобили, спецтехника |
| Допуски OEM : | Allison C4, Audi TL 52180, BMW 7045 E, BMW 8072B, BMW ETL-7045E, BMW ETL-8072B, BMW LT 7045E, Chrysler ATF +, Chrysler ATF +2, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, DEX-CVT, Daihatsu ATF D-II, Daihatsu ATF D-III, Daihatsu Amix CVTF-DFE, Ford Mercon LV, Ford Mercon V, GM Dexron II, GM Dexron III, GM Dexron III H, GM Dexron IV, Honda HCF-2, Honda HMMF, Honda ATF-Z1, Honda DW-1, Hyundai CVTF H1, Hyundai SP II, Hyundai SP III, Hyundai/KIA SP-III, JASO 1-A, JASO 315M 1A, JASO M3151A, JWS 3309, Jaguar K17, Kia CVTF H1, Kia SP II, Kia SP III, Land Rover LRN402, Landrover ATF N 402, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MOPAR ATF +3, MOPAR ATF +4, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Mazda CVTF 3320, Mazda F-1, Mazda M-3, Mazda M-5, Ford Mercon, Mercon C, Mitsubishi SP-III, Nissan Matic-C, Nissan Matic-D, Nissan Matic-J, Nissan Matic-K, Nissan NS-1, Nissan NS-2, Nissan NS-3, Subaru ATF, Subaru ATF-HP, Subaru Lineartronic CVTF, Suzuki ATF 2384 K, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, Suzuki ATF 5D-06, Suzuki CVTF Green 1, Suzuki CVTF Green 2, Suzuki TC, Toyota CVTF TC, Toyota D-3, Toyota T, Toyota T-II, Toyota T-III, Toyota T-IV, Voith G607, ZF TE-ML 14A |
| Дополнительная информация : | НЕ использовать в вариаторах (CVT) и роботизированных коробках (DCT). |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
