Трансмиссионное масло Газпромнефть GL-4 80W-90: 74 отзыва, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Газпромнефть GL-4 80W-90?
Плюсы Газпромнефть GL-4 80W-90 по отзывам покупателей
- Многие пользователи отмечают, что масло стоит дешевле 400 рублей и предлагает хорошее соотношение цены и качества, дешевле аналогов в оффлайн-магазинах.
- По скидке цена особенно выгодная, позволяет купить большой объем за разумные деньги.
- Подходит для регулярного использования без переплат, многие берут не первый раз.
- Хорошо смазывает велосипедные цепи, держится более 50-100 км, не смывается водой и не образует грязных хлопьев даже после дождя.
- Отлично работает на цепях бензопил, обеспечивает плавную работу без ручьев масла, пила пилит на ура.
- Подходит для мотоциклов, мотоблоков и тросиков, цепь работает мягко, адгезия высокая, повторная смазка не нужна до 500 км.
- После заливки в КПП переключения становятся четче и мягче, коробка работает тише и плавнее по сравнению с предыдущими маслами.
- Подходит для редукторов скутеров и мотоблоков, шестерни смазываются хорошо, соответствует характеристикам.
- Работает в механических коробках автомобилей, таких как Веста, без проблем при езде.
- Масло густое и вязкое, хорошо удерживается на поверхности, не стекает даже при высоких скоростях цепи.
- Проникающая способность позволяет смазывать пинки и шарниры, сохраняет цепь надолго.
- Липучее, липнет везде, где нужно, без копоти от перегрева.
- Напоминает растительное масло, не так воняет как другие цепные масла, пахнет просто маслом.
- Замечательно пахнет маслом, без сильного неприятного аромата.
- Литровая фасовка хватает надолго, как пожизненный запас для личного использования или команды.
- Хорошо упакован, приходит в коробке без повреждений и протеков.
- Оригинальный товар, проверка подлинности пройдена, нет подделок.
- Полностью выполняет функцию, как и положено для цепного или трансмиссионного масла.
- Российское масло не хуже импортных, многие автолюбители предпочитают его.
Минусы и проблемы Газпромнефть GL-4 80W-90 по отзывам покупателей
- Бутылка иногда приходит пробитой под упаковкой, все в масле, требует дополнительной защиты при пересылке.
- Сервис может перепутать товар, вместо заказанного прислать другое масло.
- Цена выросла за пару месяцев, раньше было значительно дешевле.
- Слишком большая литровая канистра для личного использования, хотелось бы варианты 100-250 мл.
- Бутылка странной формы, неудобно хранить или использовать.
- Под крышкой фольгированная бумага без хвостика, которую трудно снимать руками.
- Отсутствует лейка в комплекте, сложно наливать без разливов.
- Воняет трансмиссионным маслом, после 500 метров нужно протирать цепь от налипшей грязи.
- Пахнет как обычная трансмиссионка, может быть неприятно для некоторых.
- Не выдерживает сильных морозов, густеет и может не подойти для зимнего использования.
- Показалось слишком густым, кому-то может не подойти для определенных условий.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Аналоги Газпромнефть GL-4 80W-90 с высокой оценкой
- совместимость с японскими АКПП
- улучшенная термостабильность
- плавное переключение
- риск несовместимости с CVT
- проблемы при низких температурах
- ограниченная защита изношенных узлов
2 140 руб. в среднем
- плавное переключение передач
- снижение шума трансмиссии
- защита от износа
- проблемы с дозировкой
- резкий запах
- риск контрафакта
2 068 руб. в среднем
- OEM-совместимость
- стабильная вязкость ATF+4
- надёжная упаковка
- высокая стоимость
- региональный дефицит
- отсутствие техдокументации
1 965 руб. в среднем
- оригинальное ATF
- плавные переключения
- хорошая цена
- просроченное масло
- протечки упаковки
- сомнения в подлинности
1 710 руб. в среднем
- соответствие API GL4
- снижение шума трансмиссии
- подходит для ретро-техники
- высокая вязкость на холоде
- ограниченная совместимость с современными КПП
- вопросы к степени очистки
1 628 руб. в среднем
- плавное переключение
- долговечность
- удобная упаковка
- несовместимость GL-5
- утечка из бутылки
- сильный запах
2 054 руб. в среднем
- оригинальное масло
- улучшает переключение передач
- хорошая цена
- неясная вязкость
- замерзает зимой
- сомнения в подлинности
1 636 руб. в среднем
- тип: трансмиссионное
- состав: минеральное
- стандарт API: GL-5
- вязкость по SAE: 80W-90
- тип коробки передач: механическая, гипоидное масло
1 506 руб. в среднем
- тип: трансмиссионное
- состав: синтетическое
- тип коробки передач: автоматическая
1 954 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Газпромнефть GL-4 80W-90 — 74 отзыва
Пользовались
Газпромнефть GL-4 80W-90?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Нормально
- Пока нет
- Хорошее масло
- Нет,
- Использую для смазки велосипедной цепи. Хорошая адгезия и проникающая способность. Смазал и забыл. Повторная смазка не требовалась раньше 500+ км и поездки под дождём.
- Для моих нужд слишком большая фасовка 😂
Было бы приятно увидеть 250 мл или даже 100, как раз для личного использования. А литровой канистрой можно смазывать команду несколько лет.
- ок
- нет
- Обычная трансмиссионка
- Не обнаружил
- Все отлично
- Нет
- нормальное масло
- нет
Сколько стоит Газпромнефть GL-4 80W-90: история цены
Характеристики Газпромнефть GL-4 80W-90
| Общие характеристики | |
| OEM номер : | 2389901281 |
| Тип : | трансмиссионное |
| Состав : | минеральное |
| Стандарт API : | GL-4 |
| Вязкость по SAE : | 80W-90 |
| Стандарт ATF : | Dexron III |
| Тип коробки передач : | механическая |
| Категория транспортного средства : | автобусы, грузовые, легковые, коммерческие |
| Код производителя : | 2389901368 |
| Применение : | дифференциал, коробка передач, редуктор |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, коммерческая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы, спецтехника |
| Допуски OEM : | MAN 342 Type M1, MB 235.1, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 08, ПАО «АвтоВАЗ» |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца






