^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо в салонеШум от дороги почти не слышен, даже на трассе под 140 километров в час.
Гребёт по снегуВ рыхлом снегу и каше шина держится уверенно и выбирает машину из сугроба.
Мягкий ходКочки, стыки и небольшие ямы проходятся без жёсткого удара в салон.
Уверенно на гололёдеУтренний гололёд и ледяная горка проходятся спокойно, тормоз работает ровно.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и резина выдерживает два-три сезона без заметной усталости.

👍 Плюсы

Держит курс и колеюНа трассе на 130–150 км/ч шины идут ровно, а колея не бросает машину.
Не боится лужВ глубокой воде на 100–120 км/ч шина не всплывает и руль остаётся тяжёлым.
Медленно стираетсяЗа сезон уходит около миллиметра, и на кроссовере комплект проходит десятки тысяч километров.
Выдерживает ямы без грыжУсиленная боковина переносит удары на разбитых дорогах и щебне.
Проходит грунтовкиПосле дождей шина выезжает с дачной дороги без застревания.

👎 Минусы

Слабо на голом льдуНа чистом льду и подтаявшем снеге сцепление ниже, чем у шипов, поэтому ехать нужно аккуратно.
Бросает в колееНа трассе с накатанной колеёй после 80–90 километров в час машину начинает болтать.
Гудит на гладком асфальтеНа ровном покрытии протектор гудит, и звук слышен в салоне.
Жёсткость на кочкахМелкие неровности и бордюры отдаются в салон заметнее, чем у мягкой резины.
Старые шины со складаСо склада приходят шины 2021–2022 годов выпуска, и дату стоит проверить до покупки.

👎 Минусы

Много грузов на балансировкеНа одном колесе хватает 25 граммов, а на другом нужно 65–80.
Бьёт руль на скоростиВибрация начинается от 100–120 км/ч и остаётся после повторной балансировки.
Кривая геометрияКолесо вращается «яйцом», и биение видно прямо на стенде.
Шумит первые неделиНовая резина гудит, пока протектор не прикатается.
Жестковата на ямахУсиленная боковина передаёт крупные удары в салон.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Yokohama iceGuard IG60	Viatti Bosco H/T V-238
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R14, R18, R19, R15	R16, R17, R18, R19
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225, 145, 275, 165	255, 215, 265, 235, 225
Высота профиля :	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55	60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч), P (до 150 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	1060 кг	—
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Износостойкость :	400	400

Где купить дешевле

Yokohama iceGuard IG60

Viatti Bosco H/T V-238

Все отзывы и обзор Yokohama iceGuard IG60

Все отзывы и обзор Viatti Bosco H/T V-238

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑