^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Проходит по бездорожьюВ глине, болоте и на каменистых подъёмах машина идёт там, где обычная резина уже буксует.
Мягкий ходКочки, стыки и ямы гасятся заметно лучше, чем ждёшь от грязевой резины.
Тихо на асфальтеНа загородной трассе до 100 км/ч шум почти не мешает разговору в салоне.
Не выталкивается на лужахВ дождь машина не всплывает на лужах и держит курс.
Легко балансируетсяКолёса встают на станок без лишних грузов, а биения после установки не остаётся.

👍 Плюсы

Держит лёдТормозит коротко и трогается без буксования даже на обледеневшем подъёме.
Тихо катитсяНа асфальте до восьмидесяти гул почти не слышен, и салон остаётся спокойным.
Точно слушается руляВ поворот заходит ровно, а на трассе держит курс без подруливания.
Гребёт в снегуВ глубоком и кашеобразном снегу тащит машину, почти не зарываясь.
Держит мокрый асфальтЛужи выжимает, не выталкивая машину, а мокрый асфальт отводит из-под колеса.

👎 Минусы

Замыливается в глинеВ густой глине протектор забивается, и сцепление заметно падает.
Стирается на асфальтеПри частой езде на 120–130 протектор уходит за несколько десятков тысяч километров.
Слабые боковиныКоряги, щепа и острые кромки режут или пробивают боковину, и поездка обрывается.
Плохо тормозит на льдуНа голом льду торможение слабое, и приходится тормозить двигателем и заранее.
Гудит на трассеПосле 80–100 км/ч гул растёт, и на долгой дороге он хорошо слышен в салоне.

👎 Минусы

Вылетают шипыНа ведущих колёсах шипы выпадают за первую зиму, а в оттепель — быстрее.
Цокают шипы на теплеВыше нуля шипы цокают по асфальту, и это слышно в салоне даже при закрытых окнах.
Плывёт на газу в поворотеПри газе в повороте и резком перестроении машина уходит наружу, на сухом и мокром асфальте одинаково.
Таскает в колееВ глубокой колее руль начинает водить, и без подруливания машину тянет к стенке.
Не балансируетсяКолесо не удаётся отбалансировать даже после нескольких подборов, и вибрация остаётся.

Ключевые отличия

Yokohama Geolandar M/T G003 Continental IceContact 3

Износостойкость разница 50%

400

600 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Yokohama Geolandar M/T G003	Continental IceContact 3
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа, Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R15	R16, R20, R17, R14, R21, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 305, 215, 245, 265, 240, 235, 285, 275, 315	175, 255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 285, 225, 275, 155
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 80, 85, 65, 55	45, 75, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	600
Индекс скорости :	Q (до 160 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	MT внедорожный	HP высокоскоростной
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	1000 кг

Где купить дешевле

Yokohama Geolandar M/T G003

Continental IceContact 3

Все отзывы и обзор Yokohama Geolandar M/T G003

Все отзывы и обзор Continental IceContact 3

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑