^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ход по ямамЯма или стык проходятся почти без толчка, и салон гремит меньше, чем от жёсткой резины.
Тихо на асфальтеДо ста десяти катание почти не слышно, и шум из-под колёс не мешает разговору.
Уверенно в дождьВода уходит из-под протектора в стороны, и на лужах машину не выносит.
Гребёт по снегуВ рыхлом и глубоком снегу шина не закапывается и выходит из сугроба без буксовки.
Протектор держится долгоПри обычной езде на шестидесяти–ста двадцати тысячах километров протектор ещё хорошо виден.

👍 Плюсы

Мягко проходит кочкиЯмы и стыки отдаются в салон приглушённо, и руль при этом не бьёт.
Тихо на ходуВ городе и на скорости до 100 километров в час шум почти не мешает разговору и музыке.
Держит дорогуНа трассе при 150–200 машина идёт прямо и не рыскает, а в поворотах шина не плывёт.
Гребёт по снегу и кашеСтарт в рыхлом снегу получается уверенным, а заднеприводная машина в снегопад не застревала.
Легко балансируетсяГрузиков на колесо уходит немного, а в одном из комплектов два колеса вообще встали без балансировки.

👎 Минусы

Камни застревают в протектореМелкие камни садятся в канавки и потом стреляют по аркам, особенно на гравийке.
Замыливается в глинеМокрая глина забивает канавки, и на асфальте грязь сходит медленно.
Плохо держит на льдуНа гололёде тормоз срабатывает рано, и заносы начинаются уже при скорости около тридцати.
Гудит на высокой скоростиВыше ста десяти катание переходит в гул, который с пробегом только усиливается.
Уводит в колееШина охотно идёт за продольными следами, и на снегу машину сносит, если выскочить в колею.

👎 Минусы

Шумит на трассеОт 70–90 километров в час гул становится заметным и слышен в салоне, а в городе шума почти нет.
Слишком мягкая на асфальтеНа ровной дороге руль отзывается мягче, чем хотелось бы, и это ощущается при быстрой езде.
Боковина режется о бордюрЛёгкий зацеп бордюра или трамвайного рельса сразу режет боковину, и колесо приходится менять.
Слабее на гладком гололёдеТорможение на гололёде заметно длиннее, чем у сильных зимних шин, и ехать там приходится аккуратно.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Yokohama Geolandar A/T G015	Habilead AW33
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R18, R19, R15	R16, R20, R17, R14, R21, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315	295, 175, 305, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 165, 315
Высота профиля :	45, 75, 70, 60, 50, 80, 85, 40, 65, 55	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	1060 кг	—
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Yokohama Geolandar A/T G015

Habilead AW33

Все отзывы и обзор Yokohama Geolandar A/T G015

Все отзывы и обзор Habilead AW33

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑