^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихий ход на трассеВ салоне тихо даже на скорости за сотню, а в городе шина почти не слышна.
Хорошо держит мокрый асфальтЛужи проходит без всплытия, а торможение на мокром ровное и понятное.
Мягко проходит ямыСтыки, выбоины и лежачие полицейские проходятся спокойно, и удар в салон почти не идёт.
Уверенно держит курсНа трассе машина идёт прямо, без подруливаний и лишней поправки руля.
Долго служит, ровно стираетсяКомплекты держатся по пять-восемь лет, а протектор стирается без перекоса по осям.

👍 Плюсы

Тихо едетНа трассе нет воя и гула, и в салоне можно говорить без повышения голоса.
Мягко идёт по неровностямСтыки и мелкие ямы почти не передаются в салон, и резина не дубеет на морозе.
Уверенно держит дорогуКурс на трассе держится ровно, а руль остаётся предсказуемым на скользкой дороге.
Хорошо гребёт снегРыхлый снег и снежную кашу шины проходят без пробуксовки, в том числе на подъёме.
Легко балансируетсяОбычно хватает небольших грузов, и вибрации в руль после монтажа нет.

👎 Минусы

Боковина проседаетНа кочках и в поворотах мягкая боковина уходит вниз, и машина начинает крениться.
Режется и пробивается от ямЯма или бордюр на скорости дают порез или пробой боковины, а ремонт выходит дорогим.
Жёсткий ход на неровностяхНа лежачих полицейских и неровном асфальте ход становится жёстким, как на деревянных колёсах.
Гул на трассе у мягкихНа трассе, когда шина проседает, появляется гул, похожий на звук зимней резины с шипами.
Болтает в колееНа скорости в колее машину сносит и бросает, и руль приходится держать крепче.

👎 Минусы

Скользит на голом льдуНа гололёде тормозной путь заметно длиннее, как и у любых шин без шипов.
Немного валкая в поворотахВ резких поворотах на сухом асфальте боковина подаётся, особенно на новых шинах.
Бывает старого выпускаШины в комплекте могут оказаться разных лет, и старая резина быстрее выработает свой срок.
Жёсткая в больших размерахВ размерах с низким профилем стыки и ямы чувствуются заметнее.

Ключевые отличия

Yokohama BluEarth-GT AE-51 Sailun Ice Blazer Arctic

Максимальная нагрузка (на одну шину) разница 58%

1 060 кг ✓

670 кг

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Yokohama BluEarth-GT AE-51	Sailun Ice Blazer Arctic
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R18, R15, R19	R16, R17, R14, R18, R15
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 245, 205, 235, 225, 185, 255	175, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55, 35	45, 70, 60, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	1060 кг	670 кг
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	AT вседорожный

Где купить дешевле

Yokohama BluEarth-GT AE-51

Sailun Ice Blazer Arctic

Все отзывы и обзор Yokohama BluEarth-GT AE-51

Все отзывы и обзор Sailun Ice Blazer Arctic

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑