^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихий ход на трассеВ салоне тихо даже на скорости за сотню, а в городе шина почти не слышна.
Хорошо держит мокрый асфальтЛужи проходит без всплытия, а торможение на мокром ровное и понятное.
Мягко проходит ямыСтыки, выбоины и лежачие полицейские проходятся спокойно, и удар в салон почти не идёт.
Уверенно держит курсНа трассе машина идёт прямо, без подруливаний и лишней поправки руля.
Долго служит, ровно стираетсяКомплекты держатся по пять-восемь лет, а протектор стирается без перекоса по осям.

👍 Плюсы

Тихо на асфальтеПо асфальту шина катится почти без гула, и в салоне он не мешает разговору.
Мягкая на ходуРезина податливая и на морозе до −35 не дубеет.
Цепляет на льдуНа гололёде и льду машина разгоняется и тормозит уверенно, а из ледяной колеи выезжает спокойно.
Балансируется легкоНа колесо хватает 25–55 граммов грузов, и балансировка проходит без проблем.
Шипы держатсяЗа зиму и длинную дорогу шипы остаются в протекторе, и в одной такой поездке ни один не выпал.

👎 Минусы

Боковина проседаетНа кочках и в поворотах мягкая боковина уходит вниз, и машина начинает крениться.
Режется и пробивается от ямЯма или бордюр на скорости дают порез или пробой боковины, а ремонт выходит дорогим.
Жёсткий ход на неровностяхНа лежачих полицейских и неровном асфальте ход становится жёстким, как на деревянных колёсах.
Гул на трассе у мягкихНа трассе, когда шина проседает, появляется гул, похожий на звук зимней резины с шипами.
Болтает в колееНа скорости в колее машину сносит и бросает, и руль приходится держать крепче.

👎 Минусы

Шумит по трассеНа трассе, где скорость выше, гул от протектора слышен в салоне.
Шипы выпадаютШипы вылетают ещё до установки, а за зиму с двух колёс выпало три шипа.
Боковина рвётся от ямУдар по яме или порез об лёд на колее пробивают боковину уже в первый сезон.
Размер расходится с заявленнымКомплект приходит не того размера, а одно колесо чуть больше заявленного и трёт подкрылки.
Трясёт на скоростиКривое колесо в комплекте даёт вибрацию выше 90 км/ч, и руль это передаёт.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Yokohama BluEarth-GT AE-51	iLINK WinterVorhut Stud I
Дополнительная информация :	Индикатор износа	—
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R17, R18, R15, R19	R15, R16
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 245, 205, 235, 225, 185, 255	205 мм
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55, 35	55, 60, 65
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	—
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	1060 кг	—
Износостойкость :	400	—
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	—

Где купить дешевле

Yokohama BluEarth-GT AE-51

iLINK WinterVorhut Stud I

Все отзывы и обзор Yokohama BluEarth-GT AE-51

Все отзывы и обзор iLINK WinterVorhut Stud I

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑