^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягко проходит неровностиСтыки, рельсы и лежачие полицейские почти не передаются в салон.
Тихо на хорошем асфальтеНа гладкой дороге слышно мотор, а не покрышки.
Уверенно держит дорогуНа трассе и в дуге машина идёт ровно, в дождь тоже.
Хороший накат, экономит топливоШина лёгкая и катится свободно, поэтому расход топлива снижается.
Лёгкая балансировкаХватает небольших грузиков, и руль на скорости не бьёт.

👍 Плюсы

Мягкий ход по городуКочки, стыки и переезды через рельсы проходятся без толчков, и через салон почти ничего не передаётся.
Тихо катится по асфальтуВ салоне заметно тише, чем с шипами, а на городском асфальте гул почти не мешает разговору.
Легко балансируетсяКолёса встают на диск с первого раза, и грузов нужно немного.
Уверенно гребёт снегРыхлый снег и сугробы протектор разгребает, и машина проходит их без застревания.
Цена ниже брендовыхПо мягкости и тишине резина не уступает прежним брендовым шинам, а стоит заметно дешевле.

👎 Минусы

Мягкая боковина боится ямОт ям на скорости и острых камней боковина рвётся или вздувается.
Шумит на плохом асфальтеНа разбитой дороге появляется гул, а холодная шина гудит громче.
Быстро стирается при активной ездеСпортивная езда сводит протектор почти в ноль за два сезона.
Скользит на мокрой травеРазмокшая грунтовка и мокрая трава лишают шину сцепления.
Камешки застревают в протектореЗастрявшие камни цокают, пока не выпадут сами.

👎 Минусы

Медленно тормозит на льдуНа гололёде тормоз срывает в юз, и тормозной путь растёт, поэтому скорость приходится снижать заранее.
Грыжи от ямУдар в яму даёт на боковине грыжу, и через несколько дней такая же появляется на другом колесе.
Шина приходит кривойЕсли геометрия «яйцо», балансировка не спасает: грузов уходит много, а руль трясёт после 90 километров в час.
Гул на трассе от 110На скорости от 110 до 120 в салон проходит гул, а в городе он не мешает.
Плывёт и водит на трассеМягкая резина на высокой скорости даёт машине подруливать, и в колее её приходится ловить.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Yokohama BluEarth-Es ES32	iLINK SnowGripper I
Дополнительная информация :	Инфо-участок	МЯГКИЕ, ТИХИЕ, ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ >80 000 км.
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	—
Диаметр :	R16, R17, R14, R15, R13, R18	R12, R13, R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 205, 185, 235, 225, 145, 155, 165	—
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 65, 55, 80	35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 80
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	H (до 210 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	1060 кг	—
Износостойкость :	400	—
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Yokohama BluEarth-Es ES32

iLINK SnowGripper I

Все отзывы и обзор Yokohama BluEarth-Es ES32

Все отзывы и обзор iLINK SnowGripper I

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑