^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Точно входит в поворотМашина держит линию в повороте, а руль отзывается сразу.
Держит мокрый асфальтВ дождь сцепление почти такое же, как на сухом, и вода уходит из-под протектора.
Тихо на гладком асфальтеПосле прогрева на ровном покрытии гула почти не слышно.
Служит несколько сезоновПри спокойной езде протектор стирается медленно, и комплект проходит годы.
Устойчива на высокой скоростиНа 180–220 км/ч машина держит прямую и не уводит в сторону.

👍 Плюсы

Тихо катитсяВ городе шина почти не гудит, а на трассе гула нет.
Мягко идёт по кочкамЯмы и стыки проходятся без стука, и удары почти не передаются в салон.
Уверенно в снежной кашеСнежная каша и укатанный снег не мешают, и машина идёт без буксовки.
Хорошо на мокрой дорогеВ лужах вода уходит из-под протектора, и машина не всплывает.
Ровная после балансировкиСтавится с одного-двух грузов, и руль на обычной скорости не бьёт.

👎 Минусы

Гудит на трассеНа высокой скорости и на шершавом асфальте протектор гудит, и звук слышен в салоне.
Жёсткая на морозеНа холоде, при +5 и ниже, резина дубеет, и первые километры едешь на жёсткой шине.
Выталкивается водой в ливеньВ сильный дождь на скорости выше 80 км/ч шину выталкивает, и машина уходит с траектории.
Уводит в колееВ глубокой колее руль приходится держать, а машину тянет в сторону.
Плохо на грунтовкеНа мокрой грунтовке и траве шина скользит, а песок и гравий летят в арки.

👎 Минусы

Скользит на чистом льдуНа гладком льду и около нуля сцепление пропадает, и машину уводит.
Бьёт руль на скоростиПосле 100–120 км/ч руль начинает вибрировать, и балансировка помогает не всегда.
Гудит на низкой скоростиНа разбитом асфальте около сорока километров в час шина начинает гудеть.
Протектор забивается кашейВ снежной каше и при потеплении рисунок забивается, и тормоз слабеет.
Боковина режется о бордюрПри парковке у бордюра боковина может порезаться, хотя сама шина при этом цела.

Ключевые отличия

Yokohama Advan Sport V105 GripMax A/T

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Yokohama Advan Sport V105	GripMax A/T
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Тип конструкции - радиальный, Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	летние	всесезонные
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19	R16, R20, R17, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 305, 125, 255, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	45, 35, 25, 30, 60, 50, 40, 65, 55	75, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	1060 кг	—
Износостойкость :	400	580
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	AT вседорожный

Где купить дешевле

Yokohama Advan Sport V105

GripMax A/T

Все отзывы и обзор Yokohama Advan Sport V105

Все отзывы и обзор GripMax A/T

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑