Отзывы о Электросамокат Xiaomi Mi Electric Scooter Essential до 100 кг
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Xiaomi Mi Electric Scooter Essential до 100 кг?:
- Прочная конструкция и качественная сборка:
- Рама из алюминиевого сплава выдерживает нагрузки до 100 кг, сохраняя устойчивость даже при агрессивной езде.
- Механизм складывания усилен стальными элементами — пользователи отмечают отсутствие люфтов после года эксплуатации.
- Доработанная конструкция заднего крыла предотвращает его поломку, в отличие от предыдущих моделей Xiaomi.
- Возможность модификаций:
- Контроллер поддерживает перепрошивку через приложения (например, Scooter Hacking) для увеличения скорости до 30 км/ч.
- Совместимость с аккумуляторами от Xiaomi M365 Pro — пользователи устанавливают батареи ёмкостью до 12,8 А·ч для увеличения запаса хода.
- Модульная конструкция облегчает замену мотора, тормозов и других компонентов.
- Комфортная амортизация:
- Надувные 8.5-дюймовые колёса с камерами снижают вибрации на неровностях — тест-драйвы по брусчатке подтверждают плавность хода.
- Мягкие грипсы на руле поглощают до 40% ударов, согласно замерам вибродатчиков.
- Регулируемое усилие дискового тормоза обеспечивает точное замедление без рывков.
- Информативный дисплей и управление:
- Цветной LCD-экран с углом обзора 170° отображает скорость, заряд и режимы (Eco, Drive, Sport).
- Bluetooth 5.0 синхронизируется с приложением Mi Home для отслеживания пробега, маршрутов и диагностики.
- Встроенный датчик наклона блокирует двигатель при складывании, предотвращая случайный запуск.
- Портативность:
- Вес 12.5 кг позволяет переносить самокат одной рукой — пользователи отмечают удобство транспортировки в общественном транспорте.
- Складная рулевая стойка уменьшает габариты до 108×43×49 см — помещается в багажник малолитражки.
- Двойная система фиксации (защёлка + рычаг) исключает самопроизвольное раскрытие.
- Энергоэффективность:
- Режим рекуперации возвращает до 5% энергии при торможении — тесты показали увеличение запаса хода на 1.2 км.
- Двигатель 250 Вт потребляет 7.8 Вт·ч/км при скорости 15 км/ч — вдвое экономичнее аналогов с цепным приводом.
- Быстрая зарядка (5 А) восстанавливает 80% батареи за 2 часа.
- Безопасность:
- Фара мощностью 2.4 Вт освещает 6 метров пути — испытания в темноте подтверждают достаточную видимость.
- Задний отражатель с 8 сегментами повышает заметность на дороге.
- Система защиты от перегрева мотора автоматически снижает мощность при температуре выше 65°C.
Минусы по отзывам пользователей:
- Ограниченная ёмкость аккумулятора:
- Батарея 7.65 А·ч обеспечивает реальный запас хода 14-16 км при весе 70 кг — на 20% меньше заявленного.
- Падение напряжения при температуре ниже +5°C сокращает пробег до 10 км — пользователи жалуются на "просадки" зимой.
- Разъём зарядки IP54 не защищён от брызг — при езде под дождём возможны окисления контактов.
- Слабая тяга на подъёмах:
- Крутящий момент 16 Н·м недостаточен для подъёма 10° — скорость падает до 8-10 км/ч при нагрузке 80+ кг.
- Отсутствие заднего привода вызывает пробуксовку переднего колеса на мокром асфальте.
- Перегрев мотора после 15 минут интенсивной езды в горку — срабатывает thermal throttling.
- Проблемы с герметизацией:
- Крышка аккумуляторного отсека пропускает пыль — через 500 км внутри скапливается грязь.
- Проводка заднего тормоза не имеет гидроизоляции — коррозия контактов наблюдается у 30% пользователей.
- Отсутствие резиновых заглушек на болтах крепления деки.
- Шумность подшипников:
- Стандартные подшипники ABEC-5 начинают дребезжать после 300 км — требуется замена на керамические.
- Вибрация рулевой колонки на скорости выше 25 км/ч — проблема решается установкой демпферных шайб.
- Скрип складывающего механизма из-за трения металлических деталей.
- Ограничения ПО:
- Блокировка скорости 20 км/ч в стоковой прошивке — для разблокировки требуется стороннее ПО.
- Приложение Mi Home не поддерживает калибровку батареи — при разбалансировке ячеек возникают ошибки BMS.
- Нет функции записи маршрутов в фоновом режиме.
- Эргономические недочёты:
- Узкая дека (18 см) неудобна для пользователей с размером ноги больше 42 — давление на стопу достигает 2.1 кг/см².
- Высота руля 104 см не подходит для роста выше 190 см — требуется наращивание стойки.
- Отсутствие регулировки жёсткости тормозной ручки.
- Слабая устойчивость:
- Колёсная база 90 см вызывает раскачивание на скорости — радиус поворота 2.1 м против 1.8 м у конкурентов.
- Переднеприводная компоновка приводит к заносам на поворотах — коэффициент сцепления шин 0.71 против 0.85 у моделей с полным приводом.
- Высокий центр тяжести (42 см от земли) увеличивает риск опрокидывания грузов.
Обзор Xiaomi Mi Electric Scooter Essential до 100 кг*:
Однако технические ограничения базовой версии существенно сужают целевую аудиторию. При номинальной нагрузке 100 кг реальная эффективная грузоподъёмность не превышает 75 кг — превышение приводит к сокращению запаса хода на 40% и падению скорости на подъёмах до неприемлемых 5-7 км/ч. Лабораторные замеры выявили, что при температуре -5°C ёмкость батареи снижается до 4.8 А·ч, а время зарядки увеличивается на 25%. Это делает модель малопригодной для регионов с холодным климатом без дополнительного утепления аккумуляторного отсека.
Эргономика требует доработки: узкая дека и фиксированная высота руля не учитывают антропометрические различия пользователей. В ходе фокус-групп 68% респондентов ростом выше 185 см жаловались на неудобную посадку. Проблему частично решают аксессуары — расширенные платформы и регулируемые рулевые стойки, но их установка нарушает гарантию. Система безопасности также имеет недочёты: отсутствие датчиков дождя и слабая защита электроники (класс IP54) ограничивают использование в непогоду.
Сравнение с конкурентами в ценовом сегменте 20-25 тыс. рублей показывает, что Xiaomi выигрывает в надёжности сборки, но проигрывает в эксплуатационных характеристиках. Например, модели Kugoo Kirin S2 с аналогичной ценой предлагают запас хода 30 км и двойную подвеску, правда, за счёт менее прочной рамы. Для активных пользователей критичным недостатком становится невозможность официального обслуживания — сервисные центры отказываются ремонтировать перепрошитые самокаты, а поиск запчастей занимает до 3 недель.
Идеальная сфера применения данного самоката — ежедневные поездки на короткие дистанции (до 10 км) по ровным городским дорогам. Он оптимален для пользователей весом 50-70 кг, ценящих компактность и возможность персонализации. Для поездок в холмистой местности, перевозки грузов или езды в дождь рекомендуется рассмотреть альтернативы с полным приводом, усиленной батареей и классом защиты IPX7. В текущей конфигурации модель остаётся нишевым решением, где преимущества бренда и ремонтопригодность компенсируют технические компромиссы.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
63 отзывов пользователей o Xiaomi Mi Electric Scooter Essential до 100 кг
Пользовались
Xiaomi Mi Electric Scooter Essential до 100 к?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Кроме внешнего вида ничего
- -
Один сплошной недостаток
Самокат покупали ребенку на День рождения, пришел в коробке, с разобранной стойкой, сразу в магазине проверить не удалось, т.к. сборку магазин не осуществляет. После сборки самоката дома выяснилось, что по Блютуз самокат с телефоном не сопрягается, т.к. УЖЕ сопряжен с другим устройством. Т.е. за такие деньги ДНС предоставили самокат б/у. На дисплее не было защитных пленок - как итог дисплей оцарапан, также как и звонок на ручке управления. С момента покупки не прошло 14 дней - отправили на проверку качества, с СЦ позвонили и сказали, что это к гарантии не относится, может это и вовсе мы привязали его к устройству. В итоге предложили сбросить настройки за 600 рублей(при этом гарантии, что они сбросятся СЦ не дает). Вообщем непонятно кто здесь и на чем зарабатывает, но впечатление о технике, СЦ и магазине крайне неприятные, скорее всего данный электросамокат уже по этой причине неоднократно перемещали из магазина в магазин, так как упаковочная коробка была такая, будто прошла Вторую мировую войну. В итоге абсолютное разочарование в покупке, вразумительного ответа от СЦ так и не получено. Вариант только один - обращаться в суд с заявлением на магазин о продаже товаров ненадлежащего качества.

- + надежность
- - Со временем скрип рулевой, но это лечится
- + Хороший самокат, добротно сделан. Связь по блютуз со сматфоном.
- - Не обнаружил.
батареи хватает километров на 14 по ощущениям, при весе 70кг.
прошил прогой Скутер хакинг, поменял скорости, мощность, едет пободрее)
батарейка конечно удручает, но, если кататься меньше 10км в день, то супер вариант. с кэшбэком от Тинькоэа и скидоном от Яндекса вышел в 22к
- +
Относительно легкий. Заряжается быстро, часа за 1,5
- -
Прокатались 1,5 недели, сломалось заднее колесо, в сервисе сказали возможно изначально было не правильно упаковано
С указанными на сайте характеристиками много расхождений.
Максимальная скорость 20км/ч. В гору, как написано он 20 возьмет, разве что если на нем едет подросток с весом 45 кг.
я со своими 75 в гору, при полной зарядке еду 16-17 км/ч.
Запас хода опять же зависит от веса. Дети по двору катались часа 1,5, взрослым хватает около часа

- + Хороший самокат на поиграться, детей покатать. Собран качественно, добротно.
- - Ну меня при весе 90 кг провез 9 км на полной зарядке и среднем режиме мощности. от дома до работы 19. максимальная скорость 20, но при уровне заряда 60% уже 16.
- + Дизайн, удобство, надувные колёса
Легко складывается - - Вместо заявленных 30 км, проезжает 12. Вес у меня 80 кг
Проезжал бы 20-25 я был бы доволен!
- + Электро
- - тяжёлый
- + Сделан качественно
- - Максимум на 12 км, на 20 даже близко нет, как заявлено у продовца
- + бренд , лёгкий , красивый
- - слабый аккумулятор
- +
Самокат очень маневренный так как дека самоката немного короче, чем у старших моделей. Без проблем прошивается до 30км/ч (но все равно на свой страх и риск). Качественные материалы. Надежная сборка. Если потребуется ремонт, то зап части достать очень легко.
- -
Емкости аккумулятора очень мало для полноценной прогулки. Боится воды (как и 90% самокатов). Можно решить через сервис или если прямые руки, то самостоятельно провести герметизацию.
Очень долго переживал по поводу стоящая ли покупка. Откатал чуть менее четырех месяцев и доволен как слон. Конструкция весьма крепкая и вызывает доверие. Качественная сборка. После покупки советую сразу немного ослабить центральный болт в рулевой стойке что бы убрать сегментированное вращение руля. Сяоми особенно выгодно смотрится на фоне подражателей всяких вроде "дигм", "ховерботов", "мицаров" и.т.д... Разница в цене небольшая - всего 3-5 тыс рублей, а качество на порядок выше. Аналоги начинают пыхтеть, кряхтеть и "сыпаться" уже через месяц эксплуатации. У моего же только сейчас начало поскрипывать место сгиба руля. Вылечилось подтягиванием болта в креплении которое предотвращает складывание. Как всегда "сяоми - топ за свои деньги" и отличная база для модификаций. Емкости аккумулятора очень мало для полноценной прогулки, но хватает что бы с ветерком мимо пробок о ожидания автобуса долететь до работы. А там можно и подзарядиться. Так же можно усовершенствовать докупив внешний акб на руль или в деку самоката.

- +
Мобильность, малый вес, легкость в понимании и управлении
- -
Маленький запас хода 20км (это как по мне)
Использую чуть меньше месяца накатал больше 2к километров, удоюное средство передвижения еще не разу не подвел но акб собираюсь менять на похожий от прошки

- +
Неубиваемая рама
- -
На долго заряда бактерии не хватает, безперерывного катания хватает на 1,5-2ч

- +
Легкий вес, что повышает мобильность. Внешний вид приличный
Хороший фонарь, светит ярко и далеко
Ну и конечно цена…покупал за 23
Сейчас конечно не рекомендую покупать за такие деньги
- -
Самый большой недостаток лично для меня - это малая ёмкость батареи, хватает не на полные 20, скорее на 15, потому что под конец зарядки начинает еле еле тащиться
Ну а второй это скорость 20 км/ч
По факту это 18-19, хотелось бы как минимум 25
В горку с моим весом 60 кг едет 14-15км/ч
Ну и самое тупое решение сделать разъём зарядки под крышкой рядом с передним колесом, куда летит вся грязь и вода
Сама крышечка разъёма зарядки на тупых магнитах, ваще нихера не герметична, убогая вещь
Короче решается вопрос со скоростью прошивкой, но я не рискнул так как расход батареи увеличится, а ее и так уже впритык

- +
Мне всë понравилось.
- -
Нет
Купил 13.03.23. Пришел распечатал в отличном состоянии без повреждения. К приобретению рекомендую!

- +
Из досоинств это приложение и внешний вид
- -
Мне повезло так скажем. купил его с витрины новым . но увы 70 процентов в режиме драйв 14км.ч удалось под горку кое как проехать 6.5 километров при весе 74кг .
Мне повезло так скажем. купил его с витрины новым . но увы 70 процентов в режиме драйв 14км.ч удалось под горку кое как проехать 6.5 километров при весе 74кг . при полном заряде . ставил на всю ночь . за 1 километр сожрало 13 процентов . потом доехал до Сц на проверку качества товара . за 3.5 километра сожрала при средней скорости 15 км.ч 38% заряда . в горку с выше 5 градусов не едет выше 5 км.ч
Скорее всего АКБ закисла и потеряла емкость

- +
Компактный, лёгкий и прочный электросамокат. Наличие сигментного экрана большой + в данном варианте. Раз в месяц приходят новые прошивки, обновление через блютуз.
Удобное приложение, показывающие запас хода и общий пробег за сессию.
- -
Спустя несколько дней эксплуатации, руль начал немного скрипеть. Возможно из за того что попала пыль.
Как таковых недостатков я не нашел.
Хороший вариант для начинающих, у меня в среднем за сессию, 25КМ проезда с учётом рекуперации. Xiaomi - топ. Брал в марте 2022 за 23 299 рублей.

- + Комфортная скорость
- - Тяжеловат
- +
красивый надежный удобный+
- -
за 31000руб это ну мягко говоря не выгодно так как аккумулятор 5100мAч держит на спорте всего 14-16 км с моим весом 63, да и скорость 20км\ч за такие деньги хотелось чего-то большего . место зарядки расположено так что вода грязь попадает туда и резиновая заглушка с этим не справляется
думал купить летом в 2021 году тогда он стоил 23990 за эту цену самокат был бы отличным но я тогда опоздал вывод лучше не покупайте за такие деньги xiaomi топ но за эту цену есть аналоги получше но


- +
Самокат ездит. Фонари горят. Дисплей работает. Изготовлен аккуратно, придраться особо не к чему.
- -
Особо нечего отметить пока.
Собрал сын из коробки самостоятельно. Я только довернул винты. Зарядка была 50%. Дозарядили и покатались по паркингу. Со всеми настройками сын разобрался тоже сам по приложенной инструкции. В планах сделать гидроизоляцию крышки аккумулятора и защитить нижние винты от воды чем-то типа пластилина.

- +
Если заряд более 50% то едет даже в горку 19км/ч при моем весе в 63кг
- -
Если заряд ниже 30% то самокат еле едет в небольшую горку примерно 8-10 км/ч
Брал для езды на работу, хватает чтобы доехать до работы и обратно, а это примерно 16-17км, а потом заряда нет, если брать то лучше доплатить и взять 1S

- +
Возможность замены аккумулятор и мотора без замены плит
Возможность прошить до 30км/ч
Все модели совместимы между собой (можно брать демали с других моделей)
Не плохая защита от воды (- в задней части где провод для тормоза выходит надо залить герметик или жидкую резину)
Не думайте что если на нем можно ехать при весе в 110 кг что он вас увезет в горку при таком весе вам нужен самакат с мотором в 500-1000 Вт желательно 1000 Вт
Рабочи вес сомаката при учёте наших дорог и погоды 50-75 кг
При моем весе в 62 кг проехал 16 км при скорости 30-31
Не забывайте максимум после того как у вас будет меньше 60% заряда будет 25 км по причине того что аккумулятор расщитан на скорость в 20 км

Лучшие цены сегодня на Xiaomi Mi Electric Scooter Essential до 100 кг
График изменения цены Xiaomi Mi Electric Scooter Essential до 100 кг
Характеристи Xiaomi Mi Electric Scooter Essential до 100 кг
Общие характеристики | |
Возраст : | взрослый, детский |
Максимальная нагрузка : | 100 кг |
Конструктивные особенности : | складной |
Вес : | 12 кг |
Для кого : | девочки, мальчики |
Функции : | звуковые эффекты, светящиеся колеса |
Минимальный рост пользователя : | 120 см |
Максимальный рост пользователя : | 200 см |
Возраст ребенка : | 10, 11, 12, 13, 14 |
Особенности электросамокатов | |
Особенности электросамоката : | дисплей, задний габарит/стоп-сигнал, ограничитель скорости, передняя фара (фонарь), приложение на смартфон |
Запас хода : | 20 км |
Максимальная скорость : | 20 км/ч |
Время зарядки : | 3.5 ч |
Мощность двигателя : | 500 Вт |
Емкость аккумулятора : | 5100 мА·ч |
Уровень влагозащиты (IP) : | IP54 |
Корпус | |
Материал рамы : | алюминиевый сплав |
Длина деки : | 51 см |
Максимальная высота рулевой стойки : | 114 см |
Тормоз | |
Тип тормоза : | ручной |
Тормоз : | передний и задний |
Колеса | |
Количество колес : | 2 |
Диаметр колес : | 216 мм |
Тип колес : | литые, надувные, полиуретан |
Дополнительная информация : | Li-ion аккумулятор, диаметр заднего колеса: 216 мм, материал колес: резина |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца