^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо на асфальтеГул от резины почти не доходит до салона даже на трассе, и грубый рисунок А/Т здесь почти не слышен.
Мягкий ходПоперечные неровности и стыки проходятся спокойно, и удар в салон приходит смягчённым.
Хорошо балансируетсяКолёса уходят в балансировку с первого подбора, грузов нужно немного, и руль после монтажа остаётся ровным.
Гребёт грязь и бездорожьеПо грунтовке, песку и размокшей пашне машина идёт уверенно, а из грязи получается выбраться.
Держит трассу и колеюПри перестроении на скорости машина не рыскает и не уходит в колею на асфальте.

👍 Плюсы

Тихий ход на асфальтеНа трассе колёса почти не слышны в салоне, и громче только ветер из окна.
Мягкий ходСтыки, рельсы и мелкие ямы проходятся без толчка в салон.
Держит колеюНа трассе машина не уводит и почти не реагирует на колею.
Хорошо держит мокрую дорогуВода уходит из-под протектора, и в сильный дождь сцепление не теряется.
Тормозит уверенноЭкстренное торможение на сухом асфальте сильное, в том числе с трассовой скорости.

👎 Минусы

Гул на ровном асфальтеНа гладком покрытии и около семидесяти километров в час гул заметнее, чем хотелось бы.
Большие грузы при балансировкеНа колесо уходит по сто–двести граммов, и без повторной балансировки руль дрожит.
Замыливается в жидкой грязиВ раскисшей грязи протектор забивается, и машина начинает скользить по ней, как по асфальту.
Надписи приходят синимиТранспортировочная краска закрывает белые буквы, и их приходится отмывать.
Скользит на мокрых поворотахБоковое сцепление на мокром асфальте слабее, и на повороте приходится сбавлять.

👎 Минусы

Слабая боковинаТонкий борт рвётся от камней на щебёнке, и бывает, что он разрывается на ходу.
Быстро изнашиваетсяНа пробеге около сорока пяти тысяч протектор стирается заметно раньше, особенно в жару и на скорости.
Холодная резина плохо держитНиже пятнадцати градусов сцепление приходит медленнее, а при резком торможении задок может вилять.
Шумит на грубом асфальтеНа каменистом асфальте гул передаётся в кузов, а камушки цокают о протектор.
Старые шины на складеШина с датой выпуска 2018–2019 годов приходит с уже потраченным сроком службы.

Ключевые отличия

Windforce Catchfors A/T Continental EcoContact 6

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Windforce Catchfors A/T	Continental EcoContact 6
Дополнительная информация :	Скидка на монтаж	Индикатор износа, Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R15	R16, R20, R22, R17, R13, R14, R21, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 245, 205, 185, 235, 225, 275	175, 255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 145, 275, 155, 315
Высота профиля :	75, 70, 60, 65, 55	45, 35, 70, 30, 60, 50, 80, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч)	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный
Износостойкость :	400	580

Где купить дешевле

Windforce Catchfors A/T

Continental EcoContact 6

Все отзывы и обзор Windforce Catchfors A/T

Все отзывы и обзор Continental EcoContact 6

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑