^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на асфальтеНа трассе до 100 км/ч гул почти не слышен, и салон остаётся спокойным.
Мягкий ход по дорогеМелкие неровности и гравий проходятся без толчков, и в салон удар почти не передаётся.
Ровно балансируетсяПри грузах в пределах 50–60 граммов на колесо руль на скорости остаётся спокойным.
Уверенно на сухомНа сухом асфальте руль слушается точно, и в повороте машина держит линию.
Протектор почти не сходитНа асфальте рисунок стирается медленно, и через несколько тысяч километров он выглядит почти как новый.

👍 Плюсы

Тихий ход на трассеВ салоне тихо даже на скорости за сотню, а в городе шина почти не слышна.
Хорошо держит мокрый асфальтЛужи проходит без всплытия, а торможение на мокром ровное и понятное.
Мягко проходит ямыСтыки, выбоины и лежачие полицейские проходятся спокойно, и удар в салон почти не идёт.
Уверенно держит курсНа трассе машина идёт прямо, без подруливаний и лишней поправки руля.
Долго служит, ровно стираетсяКомплекты держатся по пять-восемь лет, а протектор стирается без перекоса по осям.

👎 Минусы

Плохо на льдуНа гладком льду и в рыхлом снегу тормоз не держит, и на средней скорости машина может уйти с дороги.
Замыливается в грязиВ глине и размокшей грязи протектор забивается, и шина перестаёт цеплять.
Гул на трассеПосле 100–120 км/ч гул растёт, а на мокром асфальте может перейти в вой.
Тяжело балансируетсяНа колесо уходит 80–130 граммов, и вибрация в руль может остаться даже после этого.
Жёсткие боковиныПри давлении 2,2 атм ход грубее, и снижение давления заметно смягчает его.

👎 Минусы

Боковина проседаетНа кочках и в поворотах мягкая боковина уходит вниз, и машина начинает крениться.
Режется и пробивается от ямЯма или бордюр на скорости дают порез или пробой боковины, а ремонт выходит дорогим.
Жёсткий ход на неровностяхНа лежачих полицейских и неровном асфальте ход становится жёстким, как на деревянных колёсах.
Гул на трассе у мягкихНа трассе, когда шина проседает, появляется гул, похожий на звук зимней резины с шипами.
Болтает в колееНа скорости в колее машину сносит и бросает, и руль приходится держать крепче.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Westlake Tyres SL369	Yokohama BluEarth-GT AE-51
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R15	R16, R17, R18, R15, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	125, 255, 215, 245, 265, 235, 285, 225	215, 195, 245, 205, 235, 225, 185, 255
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 65	45, 60, 50, 40, 65, 55, 35
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HP высокоскоростной
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	1060 кг

Где купить дешевле

Westlake Tyres SL369

Yokohama BluEarth-GT AE-51

Все отзывы и обзор Westlake Tyres SL369

Все отзывы и обзор Yokohama BluEarth-GT AE-51

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑