^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на асфальтеНа трассе до 100 км/ч гул почти не слышен, и салон остаётся спокойным.
Мягкий ход по дорогеМелкие неровности и гравий проходятся без толчков, и в салон удар почти не передаётся.
Ровно балансируетсяПри грузах в пределах 50–60 граммов на колесо руль на скорости остаётся спокойным.
Уверенно на сухомНа сухом асфальте руль слушается точно, и в повороте машина держит линию.
Протектор почти не сходитНа асфальте рисунок стирается медленно, и через несколько тысяч километров он выглядит почти как новый.

👍 Плюсы

Держит курс и колеюНа трассе на 130–150 км/ч шины идут ровно, а колея не бросает машину.
Не боится лужВ глубокой воде на 100–120 км/ч шина не всплывает и руль остаётся тяжёлым.
Медленно стираетсяЗа сезон уходит около миллиметра, и на кроссовере комплект проходит десятки тысяч километров.
Выдерживает ямы без грыжУсиленная боковина переносит удары на разбитых дорогах и щебне.
Проходит грунтовкиПосле дождей шина выезжает с дачной дороги без застревания.

👎 Минусы

Плохо на льдуНа гладком льду и в рыхлом снегу тормоз не держит, и на средней скорости машина может уйти с дороги.
Замыливается в грязиВ глине и размокшей грязи протектор забивается, и шина перестаёт цеплять.
Гул на трассеПосле 100–120 км/ч гул растёт, а на мокром асфальте может перейти в вой.
Тяжело балансируетсяНа колесо уходит 80–130 граммов, и вибрация в руль может остаться даже после этого.
Жёсткие боковиныПри давлении 2,2 атм ход грубее, и снижение давления заметно смягчает его.

👎 Минусы

Много грузов на балансировкеНа одном колесе хватает 25 граммов, а на другом нужно 65–80.
Бьёт руль на скоростиВибрация начинается от 100–120 км/ч и остаётся после повторной балансировки.
Кривая геометрияКолесо вращается «яйцом», и биение видно прямо на стенде.
Шумит первые неделиНовая резина гудит, пока протектор не прикатается.
Жестковата на ямахУсиленная боковина передаёт крупные удары в салон.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Westlake Tyres SL369	Viatti Bosco H/T V-238
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	летние
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R15	R16, R17, R18, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	125, 255, 215, 245, 265, 235, 285, 225	255, 215, 265, 235, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 65	60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Westlake Tyres SL369

Viatti Bosco H/T V-238

Все отзывы и обзор Westlake Tyres SL369

Все отзывы и обзор Viatti Bosco H/T V-238

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑