^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на асфальтеНа трассе до 100 км/ч гул почти не слышен, и салон остаётся спокойным.
Мягкий ход по дорогеМелкие неровности и гравий проходятся без толчков, и в салон удар почти не передаётся.
Ровно балансируетсяПри грузах в пределах 50–60 граммов на колесо руль на скорости остаётся спокойным.
Уверенно на сухомНа сухом асфальте руль слушается точно, и в повороте машина держит линию.
Протектор почти не сходитНа асфальте рисунок стирается медленно, и через несколько тысяч километров он выглядит почти как новый.

👍 Плюсы

Тихо катитсяГул почти не доходит до салона на обычном асфальте, и на липучке это заметно.
Уверенно стартует по снегуСо снежного наката и из сугроба трогается без пробуксовки, а на накатанной дороге тормозит предсказуемо.
Мягко идёт по стыкамЛежачие полицейские и мелкие ямы гасятся, а на морозе до -32 резина не дубеет.
Держит дорогуНа городе и трассе машина ведёт себя предсказуемо, а на 170 не плавает.
Служит несколько сезоновПосле зимы протектор остаётся глубоким, и шина по времени служит три-четыре сезона.

👎 Минусы

Плохо на льдуНа гладком льду и в рыхлом снегу тормоз не держит, и на средней скорости машина может уйти с дороги.
Замыливается в грязиВ глине и размокшей грязи протектор забивается, и шина перестаёт цеплять.
Гул на трассеПосле 100–120 км/ч гул растёт, а на мокром асфальте может перейти в вой.
Тяжело балансируетсяНа колесо уходит 80–130 граммов, и вибрация в руль может остаться даже после этого.
Жёсткие боковиныПри давлении 2,2 атм ход грубее, и снижение давления заметно смягчает его.

👎 Минусы

Скользит на льду и кашеНа голом льду тормозит заметно слабее шипов, а в рыхлой каше на скорости задняя часть уходит в юз.
Тянет в колею и заноситВ глубокой колее машина уходит в сторону, а выше 130 или в резком повороте начинает сноситься.
Гудит на скоростиС 80 км/ч гул становится заметным, а на 120 в салоне уже шумно.
Криво балансируетсяНа кривом колесе приходится вешать много грузов, а на скорости от 120 руль начинает вибрировать.
Жёсткий ход по стыкамНа выбоинах и стыках удары доходят до подвески, а при +4 шина уже жёстче летней.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Westlake Tyres SL369	Sailun Ice Blazer Arctic Evo
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R15	R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	125, 255, 215, 245, 265, 235, 285, 225	245, 235, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 65	55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч)	H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	AT вседорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	670 кг

Где купить дешевле

Westlake Tyres SL369

Sailun Ice Blazer Arctic Evo

Все отзывы и обзор Westlake Tyres SL369

Все отзывы и обзор Sailun Ice Blazer Arctic Evo

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑