Отзывы о Зарядное устройство Вымпел 325
116 отзывов пользователей о Вымпел 325
Пользовались
Вымпел 325?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Хорошо заряжает аккумулятор,
- - не обнаружил.
Полностью высаженный аккумулятор 65 А/ч. зарядил за 4 часа.
- + Легкое, компактное, простое!
- + Качество пластика на высоте, сборка заводская
- - Не выявил
- + Все нравилось до поломки
- - Использовался примерно на 10 зарядок и сломался, ток заряда не выставляется больше 6,5А. Как обычно подключаю к аккумулятору, ручку на минимум и включаю в розетку, добавляю ток и он стопорится на 6,5А. НО, если ручку выкрутить на максимум, и включить, то ток достигает 20А и только в этом случае можно регулировать, и опять НО, когда ток падает до 9А, прибор резко сбрасывает его до 6,5А.
- + Использую для аккумуляторов с большой ёмкостью. Хорошо заряжает. ВЕЩЬ !
- - Нет.
- + да
- + Тихий , можно прикурить авто.довольно мощный.
- - Нет
- + в целом хорошее устройство работает заряжает как обещал производитель
- - регулятор работает не корректно
- + В использовании 6 месяцев работает исправно.
- - Их нет
- + Лёгкий, не шумит, удобное отделение для проводов.
- - Не обнаружены.
- + Оживил аккумулятор за 20 минут
- - Не выявил
- + Прост в использовании .
- - Недостатка не выевил .
- + Всё согласно ТУ.
- - Нет недостатков.
- + соответствует описанию рекомендую всем
- - нет
- + работает хорошо
- - нет
- + Достойный производитель, беру вторую зарядку этого производителя. Первая отработала 12 лет, и то сломал по глупости
- - Нет
- + Данное зарядное устройство купил в 2012 году, завод в России, а то, что оно и предпусковое, сразу сделал выбор в пользу PW-325. Пользуюсь до сих пор. Маркетинговое название ОРИОН и ВЫМПЕЛ, но как известно: от перестановки мест слагаемых сумма не меняется. Сразу скажу, что для проверки устройства не нужно замыкать + и , потому что это получается КЗ, и не известно как оно потом скажется на устройстве. Нужно взять авто лампочку, подсоединить контакты к зажимам, включить устройство в сеть при токе 0 А, потом при повышении тока регулятором видно, как увеличивается яркость свечения лампочки, это самая точная и надёжная проверка устройства. За всё время пользования проблем не было. В руководстве написано, как пользоваться это обязательно к выполнению, чтобы устройство служило долго и надёжно. За время пользования устройством в гараже( зимой и летом, домой на хранение не забирал) нареканий нет. На холоде начал шуметь вентилятор, но эта проблема решается легко. Открутил 4 шурупа, открыл корпус, смазал вентилятор и всё прекрасно. На старых выпусках кулер работает постоянно, на новых при повышенных нагрузках включается. Главное правило: сначала подсоединить +зажим к +АКБ, затем -зажим к -АКБ , после этого загорится светодиод на устройстве. Ручка регулировки силы тока должна быть в 0. Потом включаем вилку в сеть и регулируем ток заряда, он должен быть не более 10% от ёмкости АКБ. Всё это есть в руководстве. Качеством и надёжностью зарядного устройства я полностью доволен, кстати не я один. Мой знакомый использует устройство, как блок питания в гараже для питания самодельного музыкалного комбайна, тоже проблем нет. Советую к приобретению, а там Вам решать. Я описал опыт своего использования. Удачи.
- + Отличная зарядка для АКБ авто
- - Сильно шумит, но через некоторое время вентилятор отключается.
- + Качество
- - Нет
- + Отличная зарядка
- - Нет
- +
Небольшой вес. Зарядный ток до 20 ампер.
- -
Отсутсвие выключателя. Импульсные БП (в основе именно импульсный БП) не любят когда их включают-выключают с помощью вилки и розетки. И быстро отказывают.
Короткие и тонкие провода на АКБ. Еще бы от мобилки провода поставили. При токе 20 ампер красиво бы сгорели, с искрами и дымом.
Пришлось доработать: на панели вырезал отверстие под сетевой выключатель, провода заменил на более толстые, 4мм2 каждый. И соответственно длиннее - примерно по 1.5 метра. Теперь нет необходимости ставить ЗУ на машину, спокойно стоит рядышком, на полу гаража.
- +
Лёгкий и компактный.
- -
Клеммы маленькие и тонкие. Провода тонкие, диаметр максимум 1мм., ток при этом диаметре 17А (производитель заявляет : - диапазон плавной регулировки выходного тока 0,8- 20А. Этот производитель хотя бы читал ПУЭ-7 «Правила устройства электроустановок». Подсоединение к клеммам аккумулятора на пределе возможностей. Амперметр маленький и неинформативный. Вентилятор обдува вообще никакой.
Удобно что есть регулятор тока, можно самому выставить необходимый. Сборка для уровня России - посредственно. Видимых косяков не видно
- + Маленький, компактный, хорошо заряжает
- + Прост как 3 копейки
- - Собран не очень.
- + Мощное зарядное устройство. Поставил аккумулятор 70 ампер на 7А , через 20 мин начал скидывать до 3 А. Кулер работает тихо.
- + Обычная зарядка
- - Нет
- + Хорошо заряжает, ток регулируется!
- +
Не кипятит АКБ
- -
Коротковаты провода и кабель.
Замерзает, дубеет изоляция проводов и кабеля.
Хлипкие зажимы.
Со своей задачей справляется.
Подключил его через таймер-рощетку к АКБ на втором авто, так как второй автомобиль зимой стоит больше в гараже, а бортовая сеть и сигнализация потребляют электроэнергию постоянно.
- +
Огромный выбор в ДНС всяких таких зарядников под любое напряжение и ток
- -
Бракованный попался. Ладно на работе киповец починил
Когда покупаешь через юр лицо, то поменять в магазине неисправный товар не получится. Купил бракованный, на работе починили, терь заряжает аккум все норм
- + Качество зарядки, компактная.
- - При минусе провода дубеют.
- + в принципе просто и понятно
- - Но, для новичков в заряжании аккумов нету простого пояснения, что выставлять нужный ампертраж следует на 10 процентов, от ЁМКОСТИ заряжаемого аккума скрепив клеммы, а только потом накидывать их на нужные места, для заряда.
- +
Легкой, подключил и забыл.
- -
Небольшой шум от вентилятора при среднем токе.
Взбодрил АКБ 75 АН без проблем при полном разряде, за одну ночь,
- +
Цена. Производитель - Россия.
- -
Крокодильчики крепления к клемам маленькие, как игрушечные. Подсоединение к клемам на пределе возможностей.
Ниша для проводов без всякой заслонки, задвижки, провода вылетают при перемещении. Неплохо бы производителю придумать что-нибудь на этот счет.
В целом все отлично. Работает тихо, даже на первых порах сомнения возникли по поводу: "А работает ли вообще?" Зарядил полностью разряженный аккум на 60 А за сутки на минимальном токе. Очень удобно что есть регулятор тока, можно самому выставить необходимый. Ни запахов, ни звуков никаких при этом не было. Сборка для уровня России достаточно хорошая - откровенно видимых косяков не вижу.
Очень легкий, компактный. Можно легко возить в машине если есть такая потребность. Вообщем я остался доволен.
- +
Супер
- -
Нет
Все работает хорошо
- +
Компактный, простой,надежный
- -
Не выявлено
Пользовался несколько раз, работает как положено
- + Хороший
- - Нет
- + Плавная регулировка, автоматическое снижение тока зарядки, вентилятор охлаждения.
- - Тонкие провода к крокодилам
- +
Выполняет свои функции. Автоматически. нужно лишь установить рабочий ток. Зарядил аккумулятор, просевший до 7В без нагрузки (1В под нагрузкой - оставил включённой магнитолу). Правда справился быстрее, чем я ожидал (60Ач током 3А за 26 часов). Немного посомневался, но напряжение заряженного аккумулятора в норме.
- -
Хотелось бы иметь возможность устанавливать рабочее напряжение.
- + Зимой разрядился аккумулятор (не заводилась машина). Поставил на зарядку на 3 часа и машина завелась.
- - Их нет





