^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо работаетНа асфальте и трассе шума почти нет, и в салоне слышен двигатель, а не резина.
Гребёт снег и кашуРыхлый снег, снежная каша и накатанная дорога проходятся уверенно, без буксовки.
Мягко гасит неровностиЯмы и стыки проходятся без толчка, и ощущение такое, будто машина на пневмоподвеске.
Не дубеет на морозеДо минус 25 резина сохраняет эластичность и быстро прогревается после холодного старта.
Легко балансируетсяЧаще хватает небольших грузов, и колёса сходятся быстро.

👍 Плюсы

Мягко идёт по ямамСтыки, выбоины и лежачие полицейские гасятся мягко, и через них машина идёт почти без толчка.
Тихо едет по городуНа ровном асфальте гул едва слышен, и в салоне можно говорить без напряжения.
Хорошо отводит водуВ лужах и под дождём шина не всплывает, и мокрый асфальт держит уверенно.
Легко балансируетсяКолёса уравновешиваются небольшими грузами, без долгой возни в шиномонтаже.
Цена и качествоЗа небольшие деньги шина даёт мягкость и тишину, которых ждёшь от более дорогих.

👎 Минусы

Плохо держит на льдуНа гладком льду шина тормозит длинно и сносит, а в сильный мороз первые минуты цепляет слабо.
Тяжело балансируетсяИногда уходит 60–80 граммов грузов, а на скорости от 90 в руле держится вибрация.
Плывёт на скоростиВыше 120–130 км/ч и в жару мягкий состав делает машину податливой, и она начинает плыть и уходить в сторону.
Стирается в межсезоньеНа тёплом сухом асфальте и в оттепель протектор уходит заметно быстрее, чем у дорогих шин.
Гудит на низком профилеШирокая резина на низком профиле и крупном диске заметно шумит, а узкий размер с высоким профилем почти тихий.

👎 Минусы

Плохо на голом льдуНа голом и накатанном льду сцепление слабеет, и тормозной путь становится заметно длиннее.
Гудит на трассеВыше 100 км/ч шум нарастает, и гул слышен в салоне даже при разговоре.
Собирает мелкие камниКамушки застревают между ламелями и цокают, их приходится вынимать вручную.
Рыскает на скоростиВыше 110 км/ч машина может рыскать и гулять в полосе, поэтому руль нужно держать внимательнее.
Всплывает в водяной колееНа трассе в глубокой воде на скорости около 120 шина может начать всплывать раньше привычного.

Ключевые отличия

Triangle Group TR777 Sailun Atrezzo 4 Seasons

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Triangle Group TR777	Sailun Atrezzo 4 Seasons
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	12 линий шипов, XL Extra Load (повышенной нагрузки)
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	всесезонные
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R13, R14, R19, R15	R16, R17, R14, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 245, 205, 185, 235, 225, 165, 155	175, 215, 195, 205, 185, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 65, 55	45, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	580
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	AT вседорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	670 кг

Где купить дешевле

Triangle Group TR777

Sailun Atrezzo 4 Seasons

Все отзывы и обзор Triangle Group TR777

Все отзывы и обзор Sailun Atrezzo 4 Seasons

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑