Triangle Group TR777 vs iLINK L-Grip 66

Triangle Group TR777
Triangle Group TR777
8.5/10 Отлично 839 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 316 ₽
Все цены ↓
iLINK L-Grip 66
iLINK L-Grip 66
8.5/10 Отлично 121 отзыв
Средняя цена в магазинах 4 016 ₽
Все цены ↓
Triangle Group TR777 8.5/10
iLINK L-Grip 66 8.5/10
Triangle Group TR777
Тихо работает
Сцепление на мокрой дороге: 8.8 против 7.4
iLINK L-Grip 66
Дешевле на 7%
Мягкий ход по кочкам
Управляемость: 8.6 против 7.4

Оценка по параметрам

Triangle Group TR777 iLINK L-Grip 66
Параметр
Triangle Group TR777
iLINK L-Grip 66
На равных

*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

  • Тихо работаетНа асфальте и трассе шума почти нет, и в салоне слышен двигатель, а не резина.
  • Гребёт снег и кашуРыхлый снег, снежная каша и накатанная дорога проходятся уверенно, без буксовки.
  • Мягко гасит неровностиЯмы и стыки проходятся без толчка, и ощущение такое, будто машина на пневмоподвеске.
  • Не дубеет на морозеДо минус 25 резина сохраняет эластичность и быстро прогревается после холодного старта.
  • Легко балансируетсяЧаще хватает небольших грузов, и колёса сходятся быстро.
  • Плохо держит на льдуНа гладком льду шина тормозит длинно и сносит, а в сильный мороз первые минуты цепляет слабо.
  • Тяжело балансируетсяИногда уходит 60–80 граммов грузов, а на скорости от 90 в руле держится вибрация.
  • Плывёт на скоростиВыше 120–130 км/ч и в жару мягкий состав делает машину податливой, и она начинает плыть и уходить в сторону.
  • Стирается в межсезоньеНа тёплом сухом асфальте и в оттепель протектор уходит заметно быстрее, чем у дорогих шин.
  • Гудит на низком профилеШирокая резина на низком профиле и крупном диске заметно шумит, а узкий размер с высоким профилем почти тихий.
  • Гудит на торможенииПри резком торможении протектор начинает гудеть, и на холодной резине шум заметнее.
  • Мягковата на манёврахВ повороте и при резком перестроении руль отвечает мягче, чем хотелось бы.
  • Всплывает в луже на скоростиВыше ста по глубокой воде машина начинает плыть, и на трассе в ливень приходится сбрасывать газ.
  • Старые даты выпускаБывает, что на продаже лежат шины двухлетней давности, и дата видна только на боковине.
  • Кривой экземплярИногда колесо приходит кривым: балансировка не сходится, машина скачет, а после сотни трясёт руль.

Сравнение характеристик

  Triangle Group TR777 iLINK L-Grip 66
Дополнительная информация : Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные —
Общие характеристики
Сезонность : зимние летние
Тип зимних шин : для мягкой зимы —
Назначение : для легкового автомобиля для легкового автомобиля
Шипы : Нет —
Диаметр : R16, R17, R13, R14, R19, R15 R16
Типоразмер
Ширина профиля : 175, 215, 245, 205, 185, 235, 225, 165, 155 205 мм
Высота профиля : 75, 70, 60, 65, 55 60
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : симметричный, направленный —
Основные характеристики
Индекс скорости : T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) V (до 240 км/ч)
Износостойкость : 400 —
Класс шин для внедорожников : HP высокоскоростной —

Где купить дешевле

Triangle Group TR777

Загружаем цены...

iLINK L-Grip 66

Загружаем цены...
↑