^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Держит лёдШипы цепляются за гололёд, и разгон и торможение на льду идут без срыва.
Тихо на асфальтеДо 90 км/ч на городском асфальте шум держится в рамках и в салоне почти не мешает.
Выгребает из снегаВ глубоком и рыхлом снегу машина выходит из сугроба без буксовки, даже с брустверов.
Шипы почти не выпадаютПосле 10–20 тысяч километров на шинах остаются практически все шипы.
Мягко проходит неровностиМелкие ямки и стыки проходятся без толчков, а на морозе резина не дубеет.

👍 Плюсы

Тихая в городеРовный асфальт и обычная скорость проходят почти без гула, и разговору в салоне это не мешает.
Гребёт по снегуВ свежем и мокром снегу и в каше шина тянет без буксовки, а разгон из сугроба идёт ровно.
Мягко ходит по неровностямСтыки и небольшие ямы сглаживаются, и удары до салона доходят ослабленными.
Не дубеет на морозеВ сильный мороз резина держит мягкость, и ход не становится жёстче.
Точный руль на сухомНа сухом асфальте руль отзывается точно, а машина идёт прямо и не уводит в сторону.

👎 Минусы

Гудит на скоростиВыше 90 км/ч гул становится заметным, а на ровном асфальте шипы цокают.
Крутит в рыхлой кашеВ рыхлой каше машину начинает крутить, и приходится сбавлять скорость.
Шипы уходят за две зимыЗа две зимы из протектора уходит около 15% шипов, а плохо севшие выходят быстрее.
Ранний брак отдельных шинВ первые недели попадаются шины с грыжей, лопнувшие или с деформацией протектора, поэтому их стоит осмотреть до установки.
Плывёт на асфальтеНа сухом асфальте в поворотах машина плывёт, и руль приходится поправлять чаще, чем хотелось бы.

👎 Минусы

Балансировка тянетсяКривое колесо не сходится с грузами до 80–220 г, и руль всё равно бьёт на скорости.
Гул на трассеВыше 80 км/ч появляется ровный гул, на 100 он громче и усиливается на поворотах руля.
На льду тормозит без запасаСрыв колеса приходит без предупреждения, поэтому на гололёде скорость приходится снижать заранее.
Буксует в рыхлом снегеНа подъёме из рыхлого снега колёса крутятся на месте, и машину приходится выталкивать.
Изнашивается за сезонМягкий состав стирается за один-два сезона, а на второй зиме по поверхности появляются трещины.

Ключевые отличия

Triangle Group PS01 DoubleStar DW02

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Triangle Group PS01	DoubleStar DW02
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Шипы :	Да	Нет
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Диаметр :	R16, R17, R15	R16, R17, R14, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 205, 185, 235, 225	175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 225
Высота профиля :	60, 65, 55	45, 75, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч)	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Износостойкость :	400	580

Где купить дешевле

Triangle Group PS01

DoubleStar DW02

Все отзывы и обзор Triangle Group PS01

Все отзывы и обзор DoubleStar DW02

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑