^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на асфальтеКатание почти не слышно в салоне, а на городских улицах шум тонет в звуках двигателя.
Мягкая на морозеНа минус семнадцать резина не дубеет, и стыки с рельсами проходит без тряски.
Уверенно держит дорогуКурс сохраняется при перестроении и на трассе, а руль отвечает точно, как на летней.
Гребёт в снегуРыхлый снег и каша берутся без буксования, и машина выезжает из сугробов.
Служит несколько сезоновКомплекты отходили четыре и пять сезонов, а протектор стирается ровно.

👍 Плюсы

Тихо на трассеСалон остаётся тихим на ровной дороге, и шум почти не меняется при смене покрытия.
Держит дорогу уверенноВ повороте машина идёт по выбранной линии, и на трассе её не нужно постоянно выравнивать.
Мягко идёт по неровностямСтыки и лежачие полицейские проходятся без толчка, и удар не уходит в руль.
Не выталкивает водойНа обычной луже резина остаётся на асфальте, и руль сохраняет отклик.
Хорошо тормозит на сухомПри аварийном торможении машина остаётся на линии, а АБС может не сработать совсем.

👎 Минусы

Скользит на чистом льдуТормозной путь на льду заметно длиннее, чем на шипах, и на светофорах приходится снижать скорость.
Гудит на 80–90В этом диапазоне скорости появляется ровный гул, похожий на звук самолёта.
Руль бьёт от стаЕсли шина пришла с кривой геометрией, балансировка не помогает, и вибрация остаётся.
Теряет мягкость к третьей зимеПротектор ещё жирный, а резина на морозе ведёт себя так, будто она летняя.
Плывёт в снежной кашеНа малой скорости в каше машину может снести с курса, а около нуля на слякоти шина начинает плыть.

👎 Минусы

Гул на скоростиВыше 90 км/ч шум нарастает и становится слышен в салоне, особенно при разгоне.
Уводит на колееКогда одно колесо идёт по колее или разметке, руль начинает тянуть в сторону.
Руль отвечает вялоПри резком перестроении руль отвечает с запаздыванием и даёт мало ощущения дороги.
Быстро стирается протекторЗа год при пробеге меньше 15 тысяч протектор может сойти почти до половины высоты.
Всплывает на лужахНа залитой колее выше 100 км/ч машину может снести в сторону.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Triangle Group PL02	Kumho Ecsta Sport S PS72
Дополнительная информация :	Индикатор износа	XL (Extra Load) означает, что это усиленная шина
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	—
Диаметр :	R20, R17, R18, R19	R17, R18, R19, R16, R20, R21
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275, 315	225, 245, 255, 275, 205, 215, 235, 265, 285, 295, 305, 315
Высота профиля :	45, 35, 60, 50, 40, 55	30, 40, 45, 35, 50, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	Y (до 300 км/ч)
Износостойкость :	580	—
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	MT внедорожный

Где купить дешевле

Triangle Group PL02

Kumho Ecsta Sport S PS72

Все отзывы и обзор Triangle Group PL02

Все отзывы и обзор Kumho Ecsta Sport S PS72

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑