Отзывы о Автомобильная Шина Toyo Proxes C1S
186 отзывов пользователей o Toyo Proxes C1S
Пользовались
Toyo Proxes C1S?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
oao59arsenal
06.04.2016
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + цена , япония
- - шум, колейность
поставил 26 марта 2016, размер 225/45/18 колею чувствует любую даже мелкую начинает тащить то влево то вправо. ШУМИТ это просто ужас!!! до 80 км/час как будто гремит, выше шум несносный...
Алексеев Алексей
09.08.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая,мягкая,комфортная-всё правда.Хорошо держит прямые и скоростя.Нечувствительна к колее!Ну и цена,соответственно.А ещё резина реально РЕЗИНОВАЯ!!!Очень мягкая на ощупь,видимо,каучука там как надо положенно и минимум пластика.
- - Плохо держит резкие повороты с хорошими углами при низком давлении,будьте осторожны, меньше 2.0.На моей спорт-подвеске она заваливается.При 2.2(2.5) превращается в ЛеМановский трэшак.Всё гуд,но комфорт уходит.Такая вот она,универсальная...гоняешь-качай посильней!
Брал я 205/60 R16 может если б 55-ку взял то в поворотах было б получше да и внешне была бы по-злее.Там и удельная ширина побольше.Но ставил по стоковому стандарту.После старого дубового не убиваемого Dunlop 2050M Sport небо и земля. Вообще доволен.Поставлю,пожалуй,пятёрку,но с минусиком....
Викулин Андрей
16.07.2015
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + В меру тихая, мягкая, дешевая!
- - Ватное управление, не предсказуема! В дождь вообще никакая.
Очень сильно визжит при торможении и поворотах. Машину сносит в юз. В дождь будьте аккуратнее (сильное аквапланирование). До этой резины был Бридж Адреналин. По сравнению с ним земля и космос. Бридж стер в ноль и он в гараже до сих пор лежит, ни на одном колесе нет грыжи. Купил эту ерунду Toyo, честно пожалел. Повелся на made in japan и индекс скорости 270. При попадании в нормальные ямы грыжи вам обеспечены. Вобщем вывод такой: кто любит немного быструю езду, ни в коем случае Toyo не брать. В дождливую погоду вашу машину будет кидать в разные стороны))). Эта резина подходит для спокойной езды! В принципе за такую цену как замена российской шине посоветовал бы (дешево и сердито).
Медведев Виталий
27.02.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + мягкие, тихие, колейность не чувствуют, износ невысокий
- - не самые драйвовые шины, зимние bridstone ice cruizer 7000 после этих как гоночные) в этих больше валкости или упругости, этакие мячики, но не напрягает...
20.05.2015
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Тихая, мягкая, нормально держит на воде, дешевая
- - Износ.
Автомобиль форд гелекси резина 225*55*17. Купил в замен дешевой kumho kh17 на которой проехал 2 сезона и 35тыс км. Как только установил toyo c1s сразу заметил что машина стала очень мягкая но в то же время отлично держит дорогу и не пытается выпрыгнуть с дороги в накатоной асфальтовой колее в отличии от кумхо. Но радость была не долгой. Через 5 тыс км решил посмотреть на износ и увидил что резина с переди износилась на глаз очень сильно. После замеров штанген циркулем износ передней резины составил 2мм задней 1мм! И это за 5тыс км. Резина проходит в лучшем случае тысяч 15-18. Производство япония, дата производства 2013 год. Не советую брать никому. Лучше переплатить пару тысяч за комплект и взять нормальную резину.
Мастер Софт
27.03.2016
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Крепкая!
- - Уши можно положить на полочку но это не поможет! Потому что вибрация от дороги передаётся и хочется выйти и пойти пешком!
bpn
04.06.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая. Мягкая. Отлично держит дорогу (по крайней мере на 120 км). В поворотах предсказуема. Для Volvo S80 II и моим неспешным стилем вождения - само то, что надо.
- - Пока не заметил.
Про аквапланирование пока ничего не скажу) Дождей еще таких не было. Через некоторое время, если будет желание и время у меня - напишу более подробно. Вот и начался третий сезон на этой шине. Откатал на ней примерно 40 тыс. Износ несущественный, наверное ближе процентам к 25-30%. Этот сезон точно на ней отъезжу. С аквапланированием все норм. Влетал пару раз в лужи на 100+ - ухода с траектории не было. Вердикт - для бизнес-седанов - само то.
юрий юрий
23.11.2015
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + управляемость в поворотах, торможение до первых 15 000 км.
- - очень плохо ведет себя даже при маленькой коллейности. плохая износостойкость.
225/55/16 Y99...
11.10.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отменное сцепление с дорогой, водоплавания не замечал, износостойкость, управляемость и предсказуемость на высокой скорости, балансируются отлично, бесшумные (шума колес вообще...
Денис Берлинов
18.10.2015
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Управляемость 225/45R17
- - За два года в ноль. Шумная, зима 205/55R16 гудьер айс-арктик на порядок тише.
Легась Пашка
19.07.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + тихая, хорошо держит дорогу,прочная
- - довольно сильно реагирует на наклон дороги, сначала было не привычно
с машиной прошлый хозяин отдал мишлен примаси хп. Но он уже сильно изношен. Долго выбирал резину. Есть опыт эксплуатации резины тойо, и зимней и летней. Если сравнить с CF2 , то эта тише и комфортнее проходит стыки и ямы. Проехал за лето 7 тыс км. Очень доволен
Кореньков Андрей
17.07.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая Демократичная цена Качество
- - Пока не обнаружено
Отзыв по 205/60/R16 Резина куплена взамен штатной Continental Sport Contact 2 (205/55/R16) исходивших верой и правдой 3 полных сезона (примерный пробег около 70000 км), стоявшей на Skoda Octavia. Перешел на больший профиль в угоду мягкости хода и сохранения подвески авто. Пока впечатления только положительные резина реально ТИХАЯ. На изношенной conti шум был просто чудовищный, по не ровному асфальту ехать просто не комфортно для слуха, сейчас просто сказка явки глотает, слышен звук двигателя а не дороги. Рекомендую. Новые подробности эксплуатации: В дождь едет хорошо лужи глотает не замечая, но есть весомое НО если всеми колесами на повороте попадете на лужу в колее (скорость ориентировочно от 80км/ч) идет достаточно ощутимый снос до момент зацепа за асфальт, будьте осторожны! Но скорее это не недостаток, а особенности наших дорог. И еще одна особенность TOYO если резина намокла, то при резком старте на асфальте получите коротки взвизг колес =)
11.05.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая, держак, отличное аквапланирование!
- - пока что не обнаружил
на этой замечательной резине катаюсь пока что месяц, но за это время успел оценить ее качества на мокром асфальте, на гравийной дороге. до этого ездил на Pirelli Cinturato P7, разница колоссальна. Считаю что соотношение цена-качество оправданно среди, своих не менее худших конкурентов. Но как говориться на вкус и цвет, товарища нет! выбор за Вами.
31.03.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая! Мягкая!Сказка!
- - Пока не знаю ещё толком не опробовал по воде и на большой скорости, брал чисто для комфортной езды по городу.
Искал очень тихую и само собой мягкой резину-это реально она ! Очень важно было как раз именно это! Почитал отзывы все возможные на всех сайтах и здесь в том числе конечно же и сделал вывод, что это оптимальный вариант, вообще по всем качествам и в том числе по цене кстати ! Урвал 205\55\16 за 3050 руппи! Made in Japan кстати пока ещё!
27.02.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена, стойкость к грыжам, управляемость
- - множество ламелей (мелкие камешки просто стали составляющей шины)
Как тут многие уже писали, шина хороша за свои деньги, даже очень хороша. Катаю в размере 225/45 R17, шума не заметил. До этого катал на Michelin Pilot Exalto PE2 (дорогие сцуко), так Мишки были заметно более шумные, на столько, что отец в мае недоуменно спросил - ты до сих пор на шиповках? Но эт я отвлекся.
Кстати, заметил, что шина любит давление не ниже 2,5, и не как средство против пробоя. Я поясню, из-за жесткой усиленной боковины шина сильно сопротивляется деформации и как следствие большое сопротивление качению. Стоит накачать 2,5 , шина меньше проседает , меньше деформация боковины и катится заметно веселее. На других шинах такого ярко выраженного свойства не замечал. Повторяться не хочется, но многие складывают "голоса" , поэтому придется повториться - шина не любит низкие температуры. Даже 15 тепла - не айс. Зато если выше 20 и хорошо прогретая - и на ней можно гонять на грани возможностей авто. По износу - за сезон проехал не много, тыс 6 км, износа не замечено. Наверно пробег не показательный.
Кстати, заметил, что шина любит давление не ниже 2,5, и не как средство против пробоя. Я поясню, из-за жесткой усиленной боковины шина сильно сопротивляется деформации и как следствие большое сопротивление качению. Стоит накачать 2,5 , шина меньше проседает , меньше деформация боковины и катится заметно веселее. На других шинах такого ярко выраженного свойства не замечал. Повторяться не хочется, но многие складывают "голоса" , поэтому придется повториться - шина не любит низкие температуры. Даже 15 тепла - не айс. Зато если выше 20 и хорошо прогретая - и на ней можно гонять на грани возможностей авто. По износу - за сезон проехал не много, тыс 6 км, износа не замечено. Наверно пробег не показательный.
23.06.2014
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + была чуть дешевле в магазине, чем другие уважаемые марки (дурак сэкономил)
- - дорогу не держит, приходится все время подруливать, особенно хреново при колейности. при скоростях более сотни - шумит нехило. из-за мягкости - машину как будто качает.
уже перебрал всю подвеску, диагностику делал в трех разных местах, механики говорят что в подвеске придраться просто не к чему. удивляются зачем я меняю хорошие детали подвески на новые. сход-развал естественно тоже сделан. это просто я не сразу понял в чем дело, пока методом исключения до резины не дошел, ну не мог как-то погрешить на новую резину.. еще покупал ее в самый сезон, дорого вышло. переобулся на эту резину и ушел комфорт от вождения, все время в напряжении сидишь. в общем для города может и пойдет, кто неспешно ездит, но вообще не советую!
Буева Жанна
10.04.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая мягкая отличная модель!!!
- - НЕТ
Надо брать недорогая.Но брать только япошку.
Форточкин Иван
30.10.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Уверенность в поведении машины.
- - Не могу найти что-то конкретное.
Подходит к концу второй сезон эксплуатации. Пробег машины 30000 км, значит, на лете где-то около 20000. По износу: на третьем сезоне протектор либо дойдет до "отсечки" или скончается еще раньше. По шумности: может, я не объективен, но на втором сезоне эксплуатации она шумит сильнее, чем на первом. По управляемости: на сухом никаких сомнений в поведении машины и отклике на поворот руля.на мокром асфальте - чуть менее уверенно, но также проблем не видно, хотя модель CF1 была явно лучше по ощущениям. Помните, что даже самые лучшие шины в ГЛУБОКОЙ луже всплывают на скорости 100-105 км/ч. Поэтому отзывы про отсутствие аквапланирования на 120 км/ч - просто непонимание термина. Читайте тесты. По торможению: при ЛЮБОЙ ПЛЮСОВОЙ температуре претензий к торможению нет. По жесткости: мне сложно сказать, поскольку давление 2.5 атм. Меня устраивает. Общие ощущения: Очень надежное управление и торможение. Резина безусловно лучше штатного Бриджа Потенцы, но нет той сказки (именно сказки), которая была на Toyo CF1. Соотношение цена/качество отличное. Рекомендую к покупке.
12.05.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая
Демократичная цена
Качество - - Пока не обнаружено
Отзыв по 205/60/R16
Резина куплена взамен штатной Continental Sport Contact 2 (205/55/R16) исходивших верой и правдой 3 полных сезона (примерный пробег около 70000 км), стоявшей на Skoda Octavia. Перешел на больший профиль в угоду мягкости хода и сохранения подвески авто. Пока впечатления только положительные резина реально ТИХАЯ. На изношенной conti шум был просто чудовищный, по не ровному асфальту ехать просто не комфортно для слуха, сейчас просто сказка явки глотает, слышен звук двигателя а не дороги.
Рекомендую.
Резина куплена взамен штатной Continental Sport Contact 2 (205/55/R16) исходивших верой и правдой 3 полных сезона (примерный пробег около 70000 км), стоявшей на Skoda Octavia. Перешел на больший профиль в угоду мягкости хода и сохранения подвески авто. Пока впечатления только положительные резина реально ТИХАЯ. На изношенной conti шум был просто чудовищный, по не ровному асфальту ехать просто не комфортно для слуха, сейчас просто сказка явки глотает, слышен звук двигателя а не дороги.
Рекомендую.
06.05.2014
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Тихая, мягкая.
- - Неадекватное поведение на скоростях более 100 км/ч. Только для города.
Отличная резина, тихая, мягкая, ездил по городу и не мог нарадоваться, до тех пор пока не поехали в Европу. На трассе избыточная мягкость сыграла не в лучшую сторону - на скорости более 100 км/ч авто начинал плавать, и вести себя как авто с огромным люфтом в подвеске. Я поначалу так и подумал, проверили рейку, подвеску, сход-развал - все нормально. Менял давление в шинах, результат нулевой. Размерность 235/50/18
Stop-1
10.03.2014
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Тихая
- - Ничего критичного, но и выдающегося тоже- честный середнячок. При покупке, много читал отзывов- видимо зря, так так оказалось, что от резины ожидал большего
После первого сезона (откатал примерно 7 тыс.) - большая грыжа на внутренней боковине одного из колес. (Профиль 55- вроде не слишком уж маленький). Конечно при наших дорогах, грыжу можно получить на любой резине, но за 12 лет на разных колесах, это- первый случай. Как говорится- осадочек остался...
Banderos Antonio
07.02.2013
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + +Тихая и мягкая +Недорогая +Усиленный корд
- - -Немного ватная управляемость из-за мягкости. До этого ездил на бриджстоун Туранза. Реакции на рулежку на бридже были острее. Но у бриджа боковина была раза в 2 толще. -Дубовая и скользкая при околонулевых температурах(Индекс температуры АА). Вообще резина полностью раскрывается при температурах свыше 20 градусов на улице. Становится реально тихой и мягкой. -Езда по мокрой дороге и в дождь требует аккуратности. Бриджи на мокрой дороге тормозили лучше. -Тяжелая из-за усиленного корда. Тяжелей моего зимнего шипованного Мишлена XIN2. Экономить топливо на ней не получится. +- Визжит при сильном торможении и резких поворотах. С одной стороны, удобно тем, что по звуку резины можно тормозить на грани срабатывания АБС, с другой стороны, вроде как считается, что визжит и свистит не очень качественная резина
Искал тихую и мягкую резину взамен дубовой Бриджстоун Туранза в штатном размере 205/55 R16. С этой задачей эта резина отлично справилась. Но чудес не бывает, выиграв в шуме и мягкости, потерял в рулежке и держаке. В общем, это мягкая и тихая резина с ездовыми характеристиками чуть выше средних.
Вячеслав Орлов
05.03.2014
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Очень тихая.
- - Не любит колею. Только идеальная ровная дорога.
Если вы привыкли держать руль двумя руками и КРЕПКО то это резина для Вас. Ещё раз добавлю ОЧЕНЬ ТИХАЯ тише не бывает. Точно.
Жихарев Ярослав
14.01.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + 205/60 R16 тихая. мягкая, цепкая, недорогая и очень качественная. Отлично балансируется.
- - В сильный дождь при 120 км/ч попал в колею с водой при перестроении, колеса попав в воду сильно тормозят, очень сложно управлять, поэтому в сильный дождь советую сильно не гонять. Если при 120 км/ч попадаешь левой или правой парой колес в лужу на трассе, то держите руль покрепче, машину уводит на несколько десятков см в сторону, а когда машина попадает всеми колесами в лужу при 120 км/ч и при нажатой педали газа, то происходит резкое торможение и как только колеса цепляются за асфальт машина резко выстреливает из лужы. По мне японцам видимо неизвестно, что у нас на автомагистралях такие кривые дороги, или же они слабо проработали в этих покрышках аквапланирование.
Стоит на пассате В5 вариант. Заказал 55-й профиль, но менеджер продал мою резину, а на складах её нигде не было, была в наличии 60-я чуть подороже, взял и не пожалел, она комфортнее да и машина прилично поднялась.
Показаны отзывы 145-168 из 186.
