^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно держит в дождьЛивень на трассе проезжается без всплывания, а лужи не выбивают руль.
Мягко проходит неровностиСтыки на мостах и мелкие трещины почти не передаются в салон.
Не чувствует колеюПологая колея в асфальте не тянет руль, перестраиваться спокойно.
Легко балансируетсяНа колесо хватает небольших грузиков, и вибрации в руль нет.
Долго не стираетсяШины хватает на несколько сезонов, протектор стирается медленно.

👍 Плюсы

Проходит по бездорожьюВ глине, болоте и на каменистых подъёмах машина идёт там, где обычная резина уже буксует.
Мягкий ходКочки, стыки и ямы гасятся заметно лучше, чем ждёшь от грязевой резины.
Тихо на асфальтеНа загородной трассе до 100 км/ч шум почти не мешает разговору в салоне.
Не выталкивается на лужахВ дождь машина не всплывает на лужах и держит курс.
Легко балансируетсяКолёса встают на станок без лишних грузов, а биения после установки не остаётся.

👎 Минусы

Шумит на асфальтеНа шершавом асфальте и средних скоростях появляется гул, от которого устаёшь.
Камни застревают в протектореЩебень набивается в канавки и отстреливается в подкрылки.
Валкая в поворотахМягкая боковина покачивает кузов, и на скорости выше 110–120 км/ч машину водит.
Забивается глинойНа сыром грунте и в чернозёме протектор быстро замыливается.
С годами дубеетК пятому сезону резина становится жёсткой и трескается.

👎 Минусы

Замыливается в глинеВ густой глине протектор забивается, и сцепление заметно падает.
Стирается на асфальтеПри частой езде на 120–130 протектор уходит за несколько десятков тысяч километров.
Слабые боковиныКоряги, щепа и острые кромки режут или пробивают боковину, и поездка обрывается.
Плохо тормозит на льдуНа голом льду торможение слабое, и приходится тормозить двигателем и заранее.
Гудит на трассеПосле 80–100 км/ч гул растёт, и на долгой дороге он хорошо слышен в салоне.

Ключевые отличия

Toyo Open Country U/T Yokohama Geolandar M/T G003

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Toyo Open Country U/T	Yokohama Geolandar M/T G003
Дополнительная информация :	оптимизированное распределение блоков, технология Silent Wall, мультиволновые ламели	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R20, R22, R17, R21, R18	R16, R20, R17, R18, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 245, 265, 285, 225, 275	295, 305, 215, 245, 265, 240, 235, 285, 275, 315
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 65, 55	75, 70, 60, 50, 80, 85, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	Q (до 160 км/ч)
Износостойкость :	580	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	MT внедорожный

Где купить дешевле

Toyo Open Country U/T

Yokohama Geolandar M/T G003

Все отзывы и обзор Toyo Open Country U/T

Все отзывы и обзор Yokohama Geolandar M/T G003

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑