^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно держит в дождьЛивень на трассе проезжается без всплывания, а лужи не выбивают руль.
Мягко проходит неровностиСтыки на мостах и мелкие трещины почти не передаются в салон.
Не чувствует колеюПологая колея в асфальте не тянет руль, перестраиваться спокойно.
Легко балансируетсяНа колесо хватает небольших грузиков, и вибрации в руль нет.
Долго не стираетсяШины хватает на несколько сезонов, протектор стирается медленно.

👍 Плюсы

Тихая на трассеС открытыми окнами гул едва слышен, даже на 130–140 км/ч салон остаётся спокойным.
Хорошо идёт по грязиВ раскисшей грязи и на грунтовке шина гребёт уверенно, и из колеи машина выбирается даже в дождь.
Мягко идёт по неровностямМелкие стыки и неровности асфальта проходятся спокойно, и удар до салона доходит смягчённым.
Уверенно держит дорогуНа сухом асфальте руль отвечает понятно, а на трассе машина идёт ровно.
Легко балансируетсяГрузы укладываются в десять–пятьдесят граммов, и балансировка проходит быстро.

👎 Минусы

Шумит на асфальтеНа шершавом асфальте и средних скоростях появляется гул, от которого устаёшь.
Камни застревают в протектореЩебень набивается в канавки и отстреливается в подкрылки.
Валкая в поворотахМягкая боковина покачивает кузов, и на скорости выше 110–120 км/ч машину водит.
Забивается глинойНа сыром грунте и в чернозёме протектор быстро замыливается.
С годами дубеетК пятому сезону резина становится жёсткой и трескается.

👎 Минусы

Шумит на асфальтеГул на обычном покрытии заметнее, чем у дорожной резины, и после тихих шин это слышно сразу.
Тяжёлые колёсаТяжелее дорожной резины, и на глубоких ямах это заметно в подвеске.
Быстро стираютсяПри пробеге около десяти тысяч километров протектор стёрт наполовину, и износ одинаков на всех колёсах.
Надписи не белыеРельефные буквы на боковине приходят не белыми, хотя на фото они светлые.
Резкий запах резиныНовые шины пахнут сильно и непривычно, и запах заметен сразу после распаковки.

Ключевые отличия

Toyo Open Country U/T MAXXIS Razr MT MT-772

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Toyo Open Country U/T	MAXXIS Razr MT MT-772
Дополнительная информация :	оптимизированное распределение блоков, технология Silent Wall, мультиволновые ламели	новинка 2021 года предназначена для внедорожников и пикапов. Представляет собой покрышку категории All Terrain пригодную для использования на любом дорожном покрытии включая грунтовое, Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R20, R22, R17, R21, R18	R16, R20, R17, R18, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 245, 265, 285, 225, 275	295, 245, 265, 285, 315
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 65, 55	75, 70, 60, 80, 85
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	Q (до 160 км/ч)
Износостойкость :	580	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	MT внедорожный

Где купить дешевле

Toyo Open Country U/T

MAXXIS Razr MT MT-772

Все отзывы и обзор Toyo Open Country U/T

Все отзывы и обзор MAXXIS Razr MT MT-772

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑