^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа трассе гул почти не слышен, и салон остаётся спокойным даже на 130 км/ч.
Снег гребёт уверенноВ рыхлом и глубоком снегу шина тянет, а в снежной каше держит машину на курсе.
Мягкий ходВыбоины и стыки проходит мягко, и удар в салон почти не передаётся.
Точный рульРуль отвечает быстро, курс держится ровно, а на 80 км/ч управление ощущается уверенно.
Служит по пять сезоновШины катают по пять сезонов, а один комплект откатал почти 130 тысяч километров.

👍 Плюсы

Очень тихая на ходуНа гладком асфальте и трассе колёса почти не слышно, а в салоне слышен только ветер.
Мягко едетСтыки и мелкие неровности не передаются в салон, а жёсткая подвеска становится заметно мягче.
Уверенно держит дорогуНа сухой трассе машина идёт ровно и в поворотах ведёт себя предсказуемо.
Хороша в дождьНа мокром асфальте сцепление уверенное, а обычные лужи колесо проходит без всплытия.
Легко балансируетсяНа колесо уходит небольшой груз, и вибраций в руле потом нет.

👎 Минусы

Плывёт в оттепельПри плюсе примерно до +7 шина плывёт, а после луж скользит даже по сухому асфальту.
Гололёд не держитНа ледяной корке шина плавает и тормозит неуверенно, поэтому ездить приходится медленнее.
Тянет на колееВ глубокой колее при разгоне машину сносит в сторону, и руль приходится удерживать.
Жёсткая боковинаПлотная боковина передаёт стыки и ямы в подвеску сильнее, чем хотелось бы.
Тяжёлые грузы на балансировкеГрузы выходят по 40–90 граммов, а шину приходится крутить на диске по три-четыре раза.

👎 Минусы

Гудит на грубом асфальтеНа старом асфальте с крупным гравием шина шумит заметно сильнее, чем на гладком.
Быстро стираетсяНа 20-35 тысячах километров протектор подходит к индикаторам износа.
Вяло откликается на рульПри быстрой езде мягкая шина запаздывает на входе в поворот.
Боковина рвётся на низком профилеУдар в глубокую яму оставляет грыжу или разрыв на размерах с профилем 40-45.
Рыскает в колееНа низком профиле машину тянет по колее, и руль приходится подруливать.

Ключевые отличия

Toyo Observe GSi-6 Yokohama Advan dB V552

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Toyo Observe GSi-6	Yokohama Advan dB V552
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19	R16, R20, R17, R18, R19, R15
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 235, 225	215, 195, 245, 265, 205, 235, 225
Высота профиля :	45, 75, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 60, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Износостойкость :	580	400
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный

Где купить дешевле

Toyo Observe GSi-6

Yokohama Advan dB V552

Все отзывы и обзор Toyo Observe GSi-6

Все отзывы и обзор Yokohama Advan dB V552

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑