^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа трассе гул почти не слышен, и салон остаётся спокойным даже на 130 км/ч.
Снег гребёт уверенноВ рыхлом и глубоком снегу шина тянет, а в снежной каше держит машину на курсе.
Мягкий ходВыбоины и стыки проходит мягко, и удар в салон почти не передаётся.
Точный рульРуль отвечает быстро, курс держится ровно, а на 80 км/ч управление ощущается уверенно.
Служит по пять сезоновШины катают по пять сезонов, а один комплект откатал почти 130 тысяч километров.

👍 Плюсы

Тихо на асфальтеГул на ровной дороге почти не слышен, в салоне можно разговаривать без повышения голоса.
Держит мокрую дорогуЛужи на трассе не выталкивают машину, а тормоз на мокром срабатывает ровно.
Не нужно переобуватьсяОдин комплект на весь год: зимой и летом менять шины не приходится.
Гребёт в рыхлом снегуВ снежной каше и на сугробах шина тянет и редко закапывается.
Тянет по грунтовкеПо грунтовке, гравийке и дачной грязи машина идёт уверенно.

👎 Минусы

Плывёт в оттепельПри плюсе примерно до +7 шина плывёт, а после луж скользит даже по сухому асфальту.
Гололёд не держитНа ледяной корке шина плавает и тормозит неуверенно, поэтому ездить приходится медленнее.
Тянет на колееВ глубокой колее при разгоне машину сносит в сторону, и руль приходится удерживать.
Жёсткая боковинаПлотная боковина передаёт стыки и ямы в подвеску сильнее, чем хотелось бы.
Тяжёлые грузы на балансировкеГрузы выходят по 40–90 граммов, а шину приходится крутить на диске по три-четыре раза.

👎 Минусы

Слабо на чистом льдуНа чистом льду и накатанном снегу тормоз и разгон заметно хуже зимней резины.
Гудит на скоростиВыше девяноста километров в час гул становится заметен, а с износом шумит сильнее.
Быстро стирается спередиНа переднеприводной машине протектор передних колёс уходит заметно быстрее задних.
Мягчеет на жареВ жару на раскалённом асфальте тормозной путь растёт, а при разгоне ощущается ватность.
Грыжи на боковинеНа боковине появляется грыжа, в одном случае через полтора года и тридцать тысяч километров.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Toyo Observe GSi-6	GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	всесезонные
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19	R16, R17, R18, R19, R15, R20, R21
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 235, 225	255, 215, 205, 185, 235, 225, 175, 195, 245, 265, 275
Высота профиля :	45, 75, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 60, 40, 65, 55, 35, 50
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	580	580
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Toyo Observe GSi-6

GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3

Все отзывы и обзор Toyo Observe GSi-6

Все отзывы и обзор GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑