^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа асфальте в салоне почти не слышно гула, и в дождь звук не меняется.
Уверенно гребёт по снегуВ каше и рыхлом снегу машина тянет без нервов, из сугроба выбирается без возни.
Держит на льдуНа обледенелом асфальте машина держится уверенно, но до шипованных по тормозу не дотягивает.
Протектор стирается медленноНа 58 тысячах километров протектор стёрт примерно до пяти миллиметров.
Мягко проходит неровностиКочки и стыки проходятся спокойно, а лежачие полицейские на разумной скорости без удара.

👍 Плюсы

Тихий ход на трассеВ салоне тихо даже на скорости за сотню, а в городе шина почти не слышна.
Хорошо держит мокрый асфальтЛужи проходит без всплытия, а торможение на мокром ровное и понятное.
Мягко проходит ямыСтыки, выбоины и лежачие полицейские проходятся спокойно, и удар в салон почти не идёт.
Уверенно держит курсНа трассе машина идёт прямо, без подруливаний и лишней поправки руля.
Долго служит, ровно стираетсяКомплекты держатся по пять-восемь лет, а протектор стирается без перекоса по осям.

👎 Минусы

Плывёт на скоростиВыше ста при перестроении или резком газе машину ведёт в сторону, и на тяжёлой машине это заметнее.
Слабый тормоз на льдуНа гололёде тормозной путь заметно длиннее, чем у шипованных шин.
ABS на резком тормозеПри резком торможении на мокром или сухом асфальте срабатывает ABS, и тормоз становится менее предсказуемым.
Сносит вбок в кашеВ каше и на льду машину уводит в сторону при торможении.
Гудит на скоростиТам, где гул появляется, он заметно мешает в салоне.

👎 Минусы

Боковина проседаетНа кочках и в поворотах мягкая боковина уходит вниз, и машина начинает крениться.
Режется и пробивается от ямЯма или бордюр на скорости дают порез или пробой боковины, а ремонт выходит дорогим.
Жёсткий ход на неровностяхНа лежачих полицейских и неровном асфальте ход становится жёстким, как на деревянных колёсах.
Гул на трассе у мягкихНа трассе, когда шина проседает, появляется гул, похожий на звук зимней резины с шипами.
Болтает в колееНа скорости в колее машину сносит и бросает, и руль приходится держать крепче.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Toyo Observe Garit GIZ	Yokohama BluEarth-GT AE-51
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R13, R14, R18, R15	R16, R17, R18, R15, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 155	215, 195, 245, 205, 235, 225, 185, 255
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 65, 55	45, 60, 50, 40, 65, 55, 35
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	400
Индекс скорости :	Q (до 160 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HP высокоскоростной
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	1060 кг

Где купить дешевле

Toyo Observe Garit GIZ

Yokohama BluEarth-GT AE-51

Все отзывы и обзор Toyo Observe Garit GIZ

Все отзывы и обзор Yokohama BluEarth-GT AE-51

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑