^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа асфальте в салоне почти не слышно гула, и в дождь звук не меняется.
Уверенно гребёт по снегуВ каше и рыхлом снегу машина тянет без нервов, из сугроба выбирается без возни.
Держит на льдуНа обледенелом асфальте машина держится уверенно, но до шипованных по тормозу не дотягивает.
Протектор стирается медленноНа 58 тысячах километров протектор стёрт примерно до пяти миллиметров.
Мягко проходит неровностиКочки и стыки проходятся спокойно, а лежачие полицейские на разумной скорости без удара.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуПосле шипов или летней резины салон заметно тише, а на трассе при 140 км/ч гул почти не слышен.
Держит снег и кашуВ каше, по укатанной дороге и сугробам машина идёт прямо, а торможение получается ровным.
Мягко идёт по неровностямСтыки, ямы и лежачие полицейские проходит без резкого удара, и резина не дубеет на морозе.
Чётко слушается руляНа сухом асфальте руль отвечает без запаздывания, а машина не раскачивается на трассе.
Легко балансируетсяКолёса часто встают с небольшими грузами, а на отдельных обходятся без них.

👎 Минусы

Плывёт на скоростиВыше ста при перестроении или резком газе машину ведёт в сторону, и на тяжёлой машине это заметнее.
Слабый тормоз на льдуНа гололёде тормозной путь заметно длиннее, чем у шипованных шин.
ABS на резком тормозеПри резком торможении на мокром или сухом асфальте срабатывает ABS, и тормоз становится менее предсказуемым.
Сносит вбок в кашеВ каше и на льду машину уводит в сторону при торможении.
Гудит на скоростиТам, где гул появляется, он заметно мешает в салоне.

👎 Минусы

Скользит на голом льдуПосле дождя или на ледяной корке сцепление пропадает уже на невысокой скорости, и тормозной путь растягивается.
Гудит на сухом асфальтеНа сухом асфальте в салон иногда проходит гул, заметный на скорости до 70 км/ч.
Старые шины на складеБывают комплекты двух-трёхлетней давности, поэтому дату выпуска лучше уточнить при заказе.
Тяжело балансируетсяНа отдельных колёсах груз уходит до 100 граммов, и тогда на 90 км/ч по корпусу идёт вибрация.
Ведёт в колееНа колеистой трассе машина начинает рыскать и уходить к борту.

Ключевые отличия

Toyo Observe Garit GIZ Hankook Tire Winter i*cept X RW10

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Toyo Observe Garit GIZ	Hankook Tire Winter i*cept X RW10
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R13, R14, R18, R15	R16, R20, R17, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 155	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 65, 55	45, 75, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	580
Индекс скорости :	Q (до 160 км/ч)	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Toyo Observe Garit GIZ

Hankook Tire Winter i*cept X RW10

Все отзывы и обзор Toyo Observe Garit GIZ

Все отзывы и обзор Hankook Tire Winter i*cept X RW10

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑