^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа асфальте в салоне почти не слышно гула, и в дождь звук не меняется.
Уверенно гребёт по снегуВ каше и рыхлом снегу машина тянет без нервов, из сугроба выбирается без возни.
Держит на льдуНа обледенелом асфальте машина держится уверенно, но до шипованных по тормозу не дотягивает.
Протектор стирается медленноНа 58 тысячах километров протектор стёрт примерно до пяти миллиметров.
Мягко проходит неровностиКочки и стыки проходятся спокойно, а лежачие полицейские на разумной скорости без удара.

👍 Плюсы

Тихо на трассеНа скорости гула почти не слышно, и тишина в салоне ощущается с первых километров.
Держит мокрый асфальтТормозит на дожде ровно, а в неглубокой луже аквапланирование не возникает даже на 70–80 км/ч.
Мягко проходит неровностиЛежачие полицейские и стыки проходятся без глухого удара в салон.
Послушна на сухом асфальтеРуль отзывается точно, и на горной дороге не появляется ощущения, что машина плывёт.
Тормозит на накатанном снегуНа укатанном снегу и в каше торможение идёт ровно, без провалов.

👎 Минусы

Плывёт на скоростиВыше ста при перестроении или резком газе машину ведёт в сторону, и на тяжёлой машине это заметнее.
Слабый тормоз на льдуНа гололёде тормозной путь заметно длиннее, чем у шипованных шин.
ABS на резком тормозеПри резком торможении на мокром или сухом асфальте срабатывает ABS, и тормоз становится менее предсказуемым.
Сносит вбок в кашеВ каше и на льду машину уводит в сторону при торможении.
Гудит на скоростиТам, где гул появляется, он заметно мешает в салоне.

👎 Минусы

Боковина режется о бордюрТонкая боковина рвётся от бордюра и ям, а иногда грыжа проявляется уже через месяц.
Слабо на гололёдеБез шипов на чистом льду тормозной путь растёт на два-три метра, а в ледяной колее машина не выбирается.
Слегка шумит по асфальтуНа асфальте шина слышна, и полностью бесшумной её назвать нельзя.
В рыхлом снегу закапываетсяПри трогании в рыхлом снегу ведущие колёса уходят в сторону, а машина может сесть на брюхо.
Жёсткая на морозеНа морозе ход становится жёстче, и кочки передаются в салон заметнее.

Ключевые отличия

Toyo Observe Garit GIZ Continental ContiWinterContact TS 860 S

Износостойкость разница 88%

400

750 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Toyo Observe Garit GIZ	Continental ContiWinterContact TS 860 S
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R13, R14, R18, R15	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 155	295, 305, 255, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 65, 55	45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	750
Индекс скорости :	Q (до 160 км/ч)	Q (до 160 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HP высокоскоростной
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	1000 кг

Где купить дешевле

Toyo Observe Garit GIZ

Continental ContiWinterContact TS 860 S

Все отзывы и обзор Toyo Observe Garit GIZ

Все отзывы и обзор Continental ContiWinterContact TS 860 S

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑