Отзывы о Лодочный мотор Toyama TA3.5
|
Лодочный мотор Toyama TA3.5 | Яндекс Маркет | от 72 995 ₽ | Посмотреть |
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Toyama TA3.5?
- Легкий вес и компактность, облегчающие транспортировку и установку:
- Масса мотора составляет 8–10 кг, что позволяет одному человеку без усилий переносить и крепить его на лодку.
- Компактные габариты (например, для лодки Чирок 290) обеспечивают удобство хранения в багажнике автомобиля.
- Разборная конструкция упрощает сборку: пользователи отмечают, что установка занимает 3–5 минут.
- Надежный запуск благодаря электронной системе зажигания CDI:
- Двигатель заводится с первого тычка в прогретом состоянии и с третьего — в холодном, даже после длительного простоя.
- Система CDI обеспечивает стабильную работу при влажной погоде (например, в дождь под защитой пакета).
- Пользователи отмечают отсутствие провалов в работе на средних оборотах.
- Экономичный расход топлива:
- На обкатке мотор потребляет около 0,6 л бензина АИ-92 на 1–2 часа работы.
- Даже при полной загрузке (2–3 человека) пятилитровой канистры хватает на несколько выездов.
- Регулировка карбютора винтом подачи топлива позволяет оптимизировать смесь, снижая расход.
- Простота обслуживания и ремонтопригодность:
- Конструкция мотора не требует специализированных инструментов: базовые доработки (замена болтов редуктора, установка шайб) выполняются шестигранником.
- Доступ к узлам (воздушный фильтр, карбюратор) упрощает чистку и регулировку.
- Возможность самостоятельной замены масла в редукторе после доработки заводской смазки.
- Адекватная тяга для маломерных лодок:
- Справляется с нагрузкой до 150 кг (лодка + 2–3 человека), развивая скорость 10–15 км/ч на спокойной воде.
- На средних оборотах преодолевает слабое течение (например, на Волге) без перегрева.
- Оптимален для ПВХ-лодок длиной 2.6–3.2 м с навесным транцем.
- Неприхотливость к топливу и условиям эксплуатации:
- Работает на бензине АИ-92 даже с остатками старой смеси после зимнего хранения.
- Устойчив к водорослям и мелководью благодаря воздушному охлаждению.
- Не требует частой промывки: достаточно слива воды из редуктора после использования.
- Удобная регулировка угла наклона и румпеля:
- Механизм фиксации угла позволяет адаптироваться к волне и загрузке лодки.
- Короткий румпель (несмотря на критику) обеспечивает точное управление при маневрировании в камышах.
- Возможность модернизации: пользователи удлиняют румпель самодельными насадками.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Высокая шумность из-за воздушного охлаждения и двухтактной конструкции:
- Уровень шума сравним с бензопилой или мопедом без глушителя, что утомительно при длительных поездках.
- Выхлопная система требует доработок: пользователи устанавливают гофру из нержавейки для отвода газов под воду.
- На максимальных оборотах вибрация передается на румпель, вызывая дискомфорт.
- Необходимость доработки заводской сборки:
- Редуктор поставляется с дешевой смазкой (литол/солидол), требующей замены на трансмиссионное масло.
- Короткие болты крепления кронштейна и редуктора склонны к срыву резьбы в алюминиевых отверстиях.
- Отсутствие шайб на регулировочных узлах: пользователи добавляют контрящие шайбы для фиксации.
- Хрупкость пластиковых элементов:
- Крышка воздушного фильтра и заслонка карбюратора ломаются при сильном нажатии (например, при замерзшей рукоятке).
- Опоры фильтра трескаются от вибрации, приводя к потере деталей во время движения.
- Пластик топливного бака деформируется при длительном воздействии солнечных лучей.
- Отсутствие водяного охлаждения:
- Двигатель перегревается после 20–30 минут работы на высоких оборотах, требуя остановки для остывания.
- Воздушное охлаждение менее эффективно в жару: снижается мощность и возрастает расход топлива.
- Невозможность установки помпы для водяного охлаждения из-за конструктивных ограничений.
- Ограниченная мощность для сложных условий:
- На сильном течении (например, на Оке или Лене) скорость падает до 5–7 км/ч даже с одним человеком.
- При полной загрузке лодки (300+ кг) мотор не выходит на крейсерские обороты, работая на пределе.
- Отсутствие резервной тяги для экстренных маневров.
- Проблемы с гарантийным обслуживанием:
- Продавцы (например, Ресанта) не заполняют гарантийные талоны и игнорируют обращения.
- Отсутствие сервисных центров в регионах: ремонт выполняется силами пользователей.
- Дефицит оригинальных запчастей (например, редукторных шестерен) вынуждает использовать аналоги.
- Недостатки документации и настроек:
- В руководстве не указаны моменты затяжки болтов, что приводит к повреждению алюминиевых деталей.
- Карбюратор поставляется с богатой топливной смесью, требующей регулировки винтом качества.
- Отсутствие информации о совместимости масел для двухтактных двигателей.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования Toyama TA3.5 - анализ 97 отзывов
Лодочный мотор Toyama мощностью 3.5 л.с. представляет собой типичный пример бюджетного двухтактного двигателя с воздушным охлаждением. Его ключевое преимущество — простота конструкции, которая обеспечивает низкую стоимость и легкость обслуживания. Мотор идеально подходит для опытных пользователей, готовых к самостоятельным доработкам: замене заводской смазки в редукторе, регулировке карбюратора, усилению крепежных элементов. Вес в 8–10 кг делает его оптимальным выбором для рыбаков, которые часто устанавливают и снимают двигатель в одиночку, особенно на ПВХ-лодках с навесным транцем. Однако ограниченная мощность и шумность на высоких оборотах сужают сферу применения до небольших водоемов со слабым течением.
Качество изготовления соответствует цене: пластиковые детали (крышка воздушного фильтра, элементы румпеля) требуют аккуратного обращения, а алюминиевые узлы (редуктор, кронштейны) — точного соблюдения момента затяжки. Пользователи отмечают, что мотор надежен в штатных условиях, но быстро выходит из строя при перегрузках или отсутствии регулярного ТО. Например, эксплуатация на максимальных оборотах дольше 20 минут приводит к перегреву и падению мощности. Для продления ресурса рекомендуется своевременно менять масло в редукторе и использовать качественные двухтактные масла известных брендов.
Шумность — главный недостаток, который критикуют даже лояльные пользователи. Воздушное охлаждение и двухтактный цикл работы создают звуковое давление, сравнимое с бензопилой. Это делает мотор непригодным для охоты или спокойных прогулок, где важна тишина. Однако рыбаки, использующие его для перемещения между точками ловли, считают шум терпимым. Частично проблему решают самодельные глушители из гофры нержавейки, перенаправляющие выхлоп под воду, но такие модификации требуют навыков и времени.
Мотор демонстрирует хорошую топливную экономичность при умеренных нагрузках. На средних оборотах (60–70% мощности) он расходует 1–1.2 л/час, что позволяет преодолевать 15–20 км на 5-литровой канистре. Однако при полной загрузке или против течения расход возрастает до 1.5–1.8 л/час, а скорость падает до 5–7 км/ч. Это ограничивает его применение на крупных реках, но для озер и водохранилищ с дистанцией до 10 км возможностей хватает. Важно отметить, что двигатель чувствителен к качеству топлива: использование бензина ниже АИ-92 или дешевых масел приводит к нагару на свече и затрудненному запуску.
Toyama 3.5 — оптимальный выбор для начинающих водномоторников с техническим складом ума, готовых мириться с его недостатками ради низкой цены и простоты. Он подходит для рыбалки на малых водоемах, неспешных прогулок на ПВХ-лодках и обучения управлению лодочными моторами. Однако тем, кто планирует регулярные выходы на крупные реки, перевозку более двух пассажиров или эксплуатацию в режиме «такси», стоит рассмотреть четырехтактные модели с водяным охлаждением и мощностью от 5 л.с., несмотря на их больший вес и стоимость.
97 отзывов пользователей о Toyama TA3.5
Пользовались
Toyama TA3.5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Руслан
25.04.2023
Оценка пользователя
Великолепно
- +
цена/качество/простой
- -
шумный, но с мопеда глушитель поставил и сейчас все ОК
Уже третий год пошел, мотор в порядке, а это высшая похвала.
Гера
09.10.2021
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Экономный
- -
Шумный
Отличный двигатель для любителей несколькочасовой рыбалки. Мощность его оставляет желать лучшего, но топлива расходует относительно немного. Люблю на выходные ловить рыбу на водохранилище, благодаря этому мотору рыбалка приносит удовольствие и душевное спокойствие, когда находишься посреди воды в одиночестве. Минусы есть, но незначительны. Работает немного шумно.
Вояджер-8HSHM
22.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + При небольшой цене - неплохое качество. Очень неплохая комплектация: емкость для топливной смеси, набор инструментов. Неплохая упаковка, хоте некоторые элементы не закреплены. Знал что сборка в Китае, брал самый дешевый в линейке, поэтому много не ждал от него. Сам мотор, на удивление, очень качественно собран. Какое качество комплектующих покажет время.
Очень легкий, 8,5 кг, спокойно держу одной рукой. - - Качество некоторых комплектующих. Некоторые узлы требуют доработок.
В мануале не написано про момент затяжки некоторых болтов.
В мануале не слово что в редуктор напихана смазка типа литол/солидол.
Запуск легкий. Холодный я завел с третьего тычка . Прогретый заводиться с первого раза.
Если есть опыт обращения мото/бензотехникой проблем не должно возникнуть.
Теперь о вопросах/проблемах:
Есть узлы требующие доработки.
Запусках в бочке, на воде пока не получилось (лодка на усилении дна и баллонов, мотор забирал с собой на доработку).
Пришлось доработать отверстия в редукторе и заменить болты. Редуктор сделан из легкого сплава, поэтому при затяжке главное не перетянуть, можно сорвать резьбу. Заводские болты короткие. Использовал немного подлиннее с другой головкой - под шестигранник. Так понятнее с моментом затяжки. Добавил шайбы, прокладки оставил заводские.
Получилось закачать трансмиссионное масло в редуктор - дал ему поработать и слил эту смесь трансмиссионки и солидола/литола. Сейчас залита нормальная трансмиссионка.
Доработки потребовал кронштейн которым регулируется узел. На всех узлах мотора он использовал болты с шайбами, а вот на этом элементе шайбы почему-то закончились. И на те болты которые стоят не получиться надеть абы какие шайбы, потому что болт входит в специальный полукруглый паз и шайба по размеру не подойдет, нужна на размер меньше, которая соответственно уже не лезет на болт. Поэтому разжал контрящую шайбу меньшего размера надел и запрессовал ее на болт. Так не потеряется. если нужно будет сменить угол, и шайба вошла в паз идеально по размеру, жестко зафиксировав кронштейн.
Масла для него брал от известного производителя именно из линейки для водной техники.
Вывод двойной:
1. Если умеет все делать своими руками и есть желание +тех. возможности производить обслуживание/ремонты/доработки самому и не гонять в сервис - можно смело брать.
2. Если руками ничего не делаете/ не любите возиться в технике/ не хотите пачкаться в масле/по любому поводу поедете в сервис - лучше не брать и выбрать другую модель. И выбирайте магазин+сервис, что бы вам сразу все обслужили/подготовили к работе.
НеоВояжер-6JUJC
08.10.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Завелся с пятого раза. на холостом немного сбоит, чуть газку и все ровно. После обкатки работает как часы. Лодку Тайга 320 СК выводит на глиссер за 10 сек. (Один человек 100 кг и 30-50 кг груза.) Двух чел общей массой больше 200 кг на глисс не выводит. Лодка с баллонами 38 см глубоко садится. Прошло 2 месяца. мотор раскрылся. Мотор супер.
- - запасная свеча не для этого двигателя, а для 2.6 и 3.6.
ОмниКод-5NQWK
22.10.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + хороший мотор, качество комплектующих, и собран норм.у меня уже 2й тояма.
- - не нашел
МехаРейнджер-1VVDJ
15.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена-качество, 15л/с по факту.
- - Нет предпродажной подготовки, нужно самому делать.
Странник-7DSQA
30.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Мотор заводится отлично
Астрономад-0CBMW
26.05.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + Лёгкий
- - Ещё при обкатке начал глохнуть. Свозил в сервис(за свой счёт) всё проверили, ничего не нашли. Всё равно глохнет, - наверное не повезло:)
|
Лодочный мотор Toyama TA3.5 | Яндекс Маркет | от 72 995 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены Toyama TA3.5
Характеристи Toyama TA3.5
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
