^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Заводится на морозеПосле ночи на улице при −30 машина заводится почти наверняка, и масло при этом не густеет.
Подходит по допускам PSAДопуски PSA в характеристиках совпадают с тем, что завод рекомендует для турбомоторов Peugeot и Citroën.
Подлинность проверяется по QRQR-код на канистре сверяется в официальном приложении Total, и это снимает главную тревогу при покупке.
Тихо и ровно работаетМотор на этом масле работает без посторонних звуков и стуков, и на больших пробегах это держится.

👍 Плюсы

Низкий угар между заменамиУровень на щупе держится, и доливать приходится редко или не приходится совсем.
Мотор работает тишеПосле перехода с Castrol шум мотора становится заметно меньше.
Заводится в сильный морозМотор запускается при −25 и даже при −28…−32, и пуск проходит гладко.
Допуски VW и MercedesМасло подходит под VW 504.00 и 507.00 и Mercedes 229.51, поэтому его берут для немецких моторов.
Мотор ровный на пробегеНа моторе с пробегом больше ста тысяч километров работа остаётся спокойной.

👎 Минусы

Высокая ценаЛитр заметно дороже обычного масла, и бонусы магазина смягчают это, но не снимают.
Угорает между заменамиНа семитысячном интервале уровень на щупе падает, и доливать приходится больше полутора литров.
Не для жаркого югаВ сильную жару и на юге этот 0W-30 лучше не лить.
Подлинность приходится проверятьМасло идёт через параллельный импорт, и без проверки QR-кода не понять, оригинал ли перед вами.

👎 Минусы

Цена заметно вырослаЗа последние годы канистра подорожала почти вдвое, и это ощущается при каждой покупке.
Трудно найти в продажеНе на каждой заправке и не во всех магазинах есть нужная фасовка, поэтому доливку приходится планировать.
Угорает на PSA EP6На двигателе с пробегом больше ста тысяч литр уходит примерно за тысячу километров.
Замену нельзя откладыватьДальше шести–десяти тысяч километров масло лучше не гонять, и при активной езде замены выходят частыми.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Total Quartz Ineo First 0W-30	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30
Дополнительная информация :	индекс вязкости 187, точка застывания: -48°C, точка возгорания: 234°C	температура вспышки в открытом тигле 227 °С, индекс вязкости 183, температура застывания -41 °С, плотность при 15°С 846 кг/м³, вязкость кинематическая при 40°С 63.7 сСт, вязкость кинематическая при 100°С 11.74 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE :	0W-30	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт ACEA :	C1, C2	C3, C4
Стандарт JASO :	—	FD
Стандарт ILSAC :	—	GF-1, GF-5, GF-6A
Дополнительно
OEM номер :	213834	GAU052195M2, 83122219735, 83212365930, 83212465849
Основные характеристики
Код производителя :	183135, 183175, 213834, 213833, 183106, 213830, 183103	3149368, 3149300
Тип масла :	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, CF-4, SL, SN, SN+	CD, CF, SF, SG, SL, SN, SN+, SP
Допуски OEM :	Ford WSS-M2C 934-B, PSA B71 2302, PSA B71 2312, JLR STJLR.03.5007	BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-S3, MB 229.31, MB 229.51, VW 504.00, VW 507.00, Porsche C30, АвтоВАЗ
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Total Quartz Ineo First 0W-30

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30

Все отзывы и обзор Total Quartz Ineo First 0W-30

Все отзывы и обзор ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑