^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Не угарает между заменамиДоливать приходится редко: на восьми тысячах хватает 200 миллилитров, а бывает, что и вовсе ничего.
Тихо работает моторГидрокомпенсаторы прокачиваются и перестают стучать, а двигатель звучит ровнее.
Заводится на морозеПри минус тридцати мотор заводится, а при минус сорока ведёт себя отлично.
Держит чистоту мотораМасло моет двигатель, и отложений на деталях не видно даже после длинных пробегов.
Служит без поломок годамиМашины с этим маслом ездят по десять-двенадцать лет, и серьёзных проблем с мотором не было.

👍 Плюсы

Не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, а на интервале в десять тысяч километров доливать не приходится.
Работает тихоПосле перехода на это масло шкварчащий звук под нагрузкой пропадает, а мотор звучит ровно и мягко.
Хорошо моет двигательКлапанная крышка и заливная горловина остаются чистыми, без лака и нагара.
Лёгкий запуск на морозеПри минус 25 с подогревом мотор заводится с полупинка, при минус 32 крутит хорошо.
Гидрокомпенсаторы молчат на ходуПосле перехода на это масло стук на ходу прекращается, а тихий ход держится на холостых.

👎 Минусы

Трудно проверить подлинностьQR-код проверяется не всегда, а этикетки на подделках выглядят почти как на оригинале.
Густеет к восьми-десяти тысячамПри затянутой замене масло начинает темнеть и густеть, а на восьми с половиной тысячах становится жидким.
Протекает канистраКрышка или канистра в пути протекают, и масло заливает коробку с остальными товарами.
Качество упало после розлива в РоссииМасло быстрее чернеет и быстрее уходит после перехода на российский розлив.

👎 Минусы

Короткий интервал заменыЗаметно дальше пяти–семи тысяч километров масло не тянет, и на больших пробегах его приходится менять чаще.
Густеет на морозеНиже минус 25 масло становится густым, почти как майонез, и мутнеет, поэтому запуск затягивается.
Стучат гидрокомпенсаторы утромПосле ночной стоянки стук держится несколько минут и уходит только с прогревом мотора.
Доливать между заменамиЕсли масло начинает уходить, за четыре тысячи километров уровень падает до минимума, и приходится доливать полтора литра.
Давление падает на горячемМасло становится жидким, как вода, и давление в системе падает, после замены оно вернулось в норму.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Total Quartz 9000 5W-40	SINTEC Premium 5W-40 A3/B4
Дополнительная информация :	индекс вязкости 172, точка застывания: -39°C, точка возгорания: 230°C	Формирует прочный защитный слой между поверхностями пар трения для превосходной защиты двигателя от износа
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили
Стандарт JASO :	DL-1	—
Стандарт ILSAC :	GF-4, GF-5, GF-6	GF-6
Стандарт ACEA :	A3/B4	A3/B4, A3/B3
Дополнительно
OEM номер :	132353	600106
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, BMW Longlife-12 FE, BMW Longlife-98, Chrysler MS 12991, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, GM-LL-B-025, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, PSA B71 2296, PSA B71 2312, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Renault RN17, VW 500.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00, JLR STJLR.03.5003, Porsche A40, PSA B71 2290	BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 503.00, VW 504.00, VW 505.00, Porsche A40
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CD, CF, CK-4, SF, SH, SL, SM, SN, SP, SP-RC	CF, SF, SG, SJ, SL, SN
Код производителя :	110742, 132353, 148597, 148650, 166243, 166475, 213674, 213678, 1412378, 10210301, 10210501, 10211101, 10940301, 10950501, RO168034	801971, 801970
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Total Quartz 9000 5W-40

SINTEC Premium 5W-40 A3/B4

Все отзывы и обзор Total Quartz 9000 5W-40

Все отзывы и обзор SINTEC Premium 5W-40 A3/B4

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑