^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Не угарает между заменамиДоливать приходится редко: на восьми тысячах хватает 200 миллилитров, а бывает, что и вовсе ничего.
Тихо работает моторГидрокомпенсаторы прокачиваются и перестают стучать, а двигатель звучит ровнее.
Заводится на морозеПри минус тридцати мотор заводится, а при минус сорока ведёт себя отлично.
Держит чистоту мотораМасло моет двигатель, и отложений на деталях не видно даже после длинных пробегов.
Служит без поломок годамиМашины с этим маслом ездят по десять-двенадцать лет, и серьёзных проблем с мотором не было.

👍 Плюсы

Проверка подлинности по QRКод на канистре ведёт на сайт производителя, где подлинность проверяется прямо при получении.
Не угорает между заменамиНа Toyota Corolla 1.6 за интервал долив не понадобился, как и на Skoda Octavia 1.6.
Заводится на морозеВ минус 27 и минус 32 двигатели заводятся сразу, а обороты выравниваются за минуту.
Тихая работа мотораНа прогретом двигателе шум становится ниже, а на Volvo B5254T2 гидрокомпенсаторы почти не слышны.
Чистый мотор внутриПод клапанной крышкой нет ни налёта, ни лакового отложения, а масло хорошо моет двигатель.

👎 Минусы

Трудно проверить подлинностьQR-код проверяется не всегда, а этикетки на подделках выглядят почти как на оригинале.
Густеет к восьми-десяти тысячамПри затянутой замене масло начинает темнеть и густеть, а на восьми с половиной тысячах становится жидким.
Протекает канистраКрышка или канистра в пути протекают, и масло заливает коробку с остальными товарами.
Качество упало после розлива в РоссииМасло быстрее чернеет и быстрее уходит после перехода на российский розлив.

👎 Минусы

Высокая ценаМасло дороже большинства аналогов, и без акций или бонусов покупка ощутимо бьёт по карману.
Подделки в продажеМасло часто подделывают, поэтому проверка по QR-коду или весу нужна до заливки.
Короткий интервал заменыПосле восьми–десяти тысяч присадки начинают сдавать, и масло лучше менять около семи с половиной тысяч.
Угар на моторах VAGНа VAG-моторах угар может начаться после пяти тысяч километров, и тогда уровень на щупе падает быстрее.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Total Quartz 9000 5W-40	MOBIL 1 ESP LV 0W-30
Дополнительная информация :	индекс вязкости 172, точка застывания: -39°C, точка возгорания: 230°C	не рекомендуется использовать в двухтактных и авиационных двигателях за исключением специально одобренных производителем случаев, кинематическая вязкость при 100°C: 97 мм2/с ASTM D445, индекс вязкости: 180, зольность сульфатная: 08 % вес. ASTM D874, вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига при 150°C: 30 мПа*с ASTM D4683, температура застывания: -51°C ASTM D97, температура вспышки: 200 °C (ASTM D93), плотность при 156°C: 08429 г/см3 ASTM D4052
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	0W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DL-1	DL-1
Стандарт ILSAC :	GF-4, GF-5, GF-6	GF-6A
Стандарт ACEA :	A3/B4	A3/B3, A5/B5, C2, C3
Дополнительно
OEM номер :	132353	154315
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, BMW Longlife-12 FE, BMW Longlife-98, Chrysler MS 12991, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, GM-LL-B-025, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, PSA B71 2296, PSA B71 2312, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Renault RN17, VW 500.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00, JLR STJLR.03.5003, Porsche A40, PSA B71 2290	BMW Longlife-12 FE, Ford WSS-M2C 920-A, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, MB 229.61, VW 504.00, VW 507.00, Volvo VCC 95200356, Volvo VCC 95200377, JLR STJLR.03.5007, Porsche C30
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CD, CF, CK-4, SF, SH, SL, SM, SN, SP, SP-RC	SL, SN, SN+, SP
Код производителя :	110742, 132353, 148597, 148650, 166243, 166475, 213674, 213678, 1412378, 10210301, 10210501, 10211101, 10940301, 10950501, RO168034	154320, 154312, 154315, 154316
Стандарт NMMA :	—	FC-W
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Total Quartz 9000 5W-40

MOBIL 1 ESP LV 0W-30

Все отзывы и обзор Total Quartz 9000 5W-40

Все отзывы и обзор MOBIL 1 ESP LV 0W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑