TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30 vs ZIC X7 LS 10W-40

TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30
TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30
8.3/10 Отлично 70 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 134 ₽
Все цены ↓
ZIC X7 LS 10W-40
ZIC X7 LS 10W-40
9.3/10 Великолепно выше на 1,0 865 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 507 ₽
Все цены ↓
TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30 8.3/10
ZIC X7 LS 10W-40 9.3/10
TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30
Дешевле на 11%
Стабильная работа двигателя — 78%
ZIC X7 LS 10W-40
Соотношение цена-качество — 85%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Стабильная работа двигателя (78%) — работает ровно и тихо без стуков и нагара
Хорошая цена (52%) — выгодное соотношение цены и качества без накрутки за бренд
Отсутствие расхода (45%) — не уходит и не горит на 6-7 тыс. км пробега
Хорошие моющие присадки (32%) — обеспечивает чистоту двигателя без нагара
Подходит для азиатских авто (28%) — идеально для Toyota Corolla и Kia Rio
Отличные моющие свойства (75%) — очищает нагар под клапанной крышкой за 15 тыс. км без отложений
Мощная смазка (65%) — снижает шум и вибрации двигателя сразу после заливки
Низкий расход (62%) — без долива на 10 тыс. км даже в пробеговых моторах
Хорошая текучесть в холод (50%) — заводится при -25°C без тарахтения ГРМ
Соотношение цена-качество (85%) — дешевле Shell и Lukoil с лучшей чистотой
Подозрения в подлинности (14%) — слабая защита от подделок под крышкой канистры
Пластиковая упаковка (12%) — вместо железной с коротким сроком хранения
Шумы в двигателе (3%) — появились после заливки и исчезли при сливе
Несоответствие заказу (5%) — прислали полусинтетику вместо синтетики
Быстрый расход (4%) — масло быстро исчезает у некоторых пользователей
Риск подделок (12%) — сомнения по цвету запаху и УФ-меткам на этикетке
Проблемы с пломбой (8%) — открыта с пробкой или протекает при транспорте
Высокая цена (15%) — выросла с 1300 до 2000+ руб. за канистру
Неудобная фасовка (7%) — 4 л мало для 6 л заливки с остатком
Ограниченный интервал (10%) — менять каждые 7 тыс. км не longlife
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30 ZIC X7 LS 10W-40
Дополнительная информация : соответствие требованиям ААИ CTO 31697153-ААИ003-2019 плотность при 15°C: 085 г/см3, кинематическая вязкость при 40°С: 912 мм2/с, кинематическая вязкость при 100°С: 146 мм2/с, индекс вязкости: 167, температура вспышки: 236 °С, температура потери текучести: -375 °С, щелочное число: 751 мг КОН/г, сульфаная зольность:менее 08 %
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30 10W-40
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт ILSAC : GF-5, GF-6A GF-4
Стандарт ACEA : A5/B5 C3
Дополнительно
OEM номер : Ford WSS-M2C913-C 132620
Основные характеристики
Допуски OEM : Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-C, Honda, Mazda, Suzuki, ПАО "Автоваз", УАЗ BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, DDC 93K215, GM Dexos 2, MAN M3275-1, MB 226.5, MB 228.3, MB 228.31, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, PSA B71 2296, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00
Тип масла : минеральное, полусинтетическое, синтетическое HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель, метан, пропан бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CF, GF-5, SN, SN RC, SN+, SN+ RC, SP, SP-RC CF, CI-4, SF, SL, SM, SN, SP
Код производителя : 19504, 19520, 195060, 19501, 19522 202620, 172620, 192620, 132620, 162620
Стандарт ACEA (подробно) : — C3
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30

Загружаем цены...

ZIC X7 LS 10W-40

Загружаем цены...
↑