Takayama 5W-40 SN/CF vs Kixx G1 SP 5W-30

Takayama 5W-40 SN/CF
Takayama 5W-40 SN/CF
8.9/10 Отлично 117 отзывов
Средняя цена в магазинах 2 958 ₽
Все цены ↓
Kixx G1 SP 5W-30
Kixx G1 SP 5W-30
9.3/10 Великолепно выше на 0,4 463 отзыва
Средняя цена в магазинах 2 824 ₽
Все цены ↓
Takayama 5W-40 SN/CF 8.9/10
Kixx G1 SP 5W-30 9.3/10
Takayama 5W-40 SN/CF
Тихая работа двигателя — 65%
Kixx G1 SP 5W-30
Дешевле на 5%
Выгодная цена — 72%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Тихая работа двигателя (65%) — органический молибден снижает трение и шум
Хорошие присадки (55%) — диспергирующие и противоизносные защищают детали
Низкий угар масла (50%) — не доливают на 7-10 тыс. км пробега
Снижение расхода топлива (45%) — экономия после 8 тыс. км на масле
Легкий пуск в морозы (35%) — заводится с первого раза при -30°C
Выгодная цена (72%) — дешевле аналогов до 1500 руб с бонусами за 4 литра
Хороший пакет присадок (58%) — против износа и моет отложения в двигателе
Низкий угар (55%) — уровень держится 7000 км без доливки
Легкий пуск зимой (48%) — заводится в -30 без проблем сохраняя текучесть
Тихая работа ДВС (52%) — мотор шепчет и гидрики не цокают
Угар масла (25%) — 0.5 л на 10 тыс. км в моторах с пробегом
Быстрое потемнение (18%) — смывает нагар за 8 тыс. км
Стук гидриков (12%) — появляется после замены в отдельных авто
Падение стабильности (10%) — срабатывается на 5 тыс. км после санкций
Жидкая консистенция (8%) — кажется водой при заливке
Короткий ресурс (52%) — менять каждые 5-7 тыс км в городе иначе шум
Шум ДВС после 5к (22%) — мотор звенит в конце интервала замены
Рост цены (15%) — подорожало с 1300 до 1900 руб за канистру
Короткий носик (12%) — неудобно заливать в горловину мотора
Редкий масложор (8%) — литр на 1000 км в моторах с пробегом
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Как оценивают пользователи

Takayama 5W-40 SN/CF Kixx G1 SP 5W-30
Тишина
65/100 ✓
30/100
Удобство
35/100
48/100 ✓

*Тема берётся из отзывов покупателей. Значение — доля отзывов, где тему хвалят, минус доля, где на неё жалуются.

Сравнение характеристик

  Takayama 5W-40 SN/CF Kixx G1 SP 5W-30
Дополнительная информация : температура застывания: -38°С, щелочное число: 10.22 мг КОН/г, плотность при 15°С: 851 кг/м³ Температура вспышки в открытом тигле 238 °С Индекс вязкости 157 Температура застывания -39 °С Вязкость кинематическая при 40°С 62.3 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 10.4 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-40 5W-30
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да —
Тип автотехники : легковые автомобили автобусы, снегоходы, легковые автомобили, мототехника, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника
Стандарт JASO : MA-2 DH-1
Стандарт ILSAC : GF-5, GF-6A GF-6A, GF-6
Стандарт ACEA : A3/B4, C3 A3/B4
Дополнительно
OEM номер : 605521 L215344TE1
Основные характеристики
Стандарт NMMA : TC-W3 —
Допуски OEM : BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, OPEL A/B, PORSCHE A40, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.01, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00, VW 505.01, ПАО "Автоваз", УАЗ VW 502.00/505.00, MB 229.3
Тип масла : минеральное, полусинтетическое, синтетическое полусинтетическое, синтетическое, HC-синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь
Стандарт API : CF, CF-4, SL, SN, SP SM, SN, SP-RC, CF, SN+ RC, SN+, SN RC, SP, GF-5
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B4 A3/B4
Код производителя : 605528, 605045, 605093, 605044 L215344TE1, L2153AL1E1
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

Takayama 5W-40 SN/CF

Загружаем цены...

Kixx G1 SP 5W-30

Загружаем цены...
↑