Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить SWAT AHR-7020?:
- Функциональность Android с поддержкой сторонних приложений:
- Возможность установки навигаторов (Яндекс.Карты, 2ГИС), стриминговых сервисов (YouTube, Яндекс.Музыка) через Google Play Market.
- Работает с внешними USB-накопителями до 64 ГБ и SIM-картами для 4G-связи.
- Поддержка Wi-Fi через раздачу с телефона обеспечивает доступ к онлайн-контенту без встроенного модема.
- Гибкость подключения периферии:
- Наличие трёх USB-портов (включая внешние), выходов RCA для усилителя, разъёма для камеры заднего вида.
- Интеграция с Bluetooth-устройствами без необходимости дополнительных адаптеров для кнопок на руле.
- Поддержка внешнего микрофона и GPS-антенны в комплекте.
- Скорость работы базовых функций:
- Быстрое подключение к спутникам GPS (в тёплых условиях) и стабильная работа навигации.
- Минимальные задержки при воспроизведении музыки с флешки или через Bluetooth (кроме сценариев с активным фоновым софтом).
- Автоматическое восстановление связи с ранее подключёнными устройствами.
- Настройки звука с DSP-процессором:
- 13-полосный эквалайзер и регулировка уровня громкости для каждой пары динамиков.
- Возможность тонкой настройки сабвуфера через Y-разветвитель (при наличии внешнего усилителя).
- Поддержка аудиокодеков AptX для улучшения качества передачи по Bluetooth.
- Адаптивность к температурным условиям:
- Стабильная работа при морозе до -20°C (кроме замедления GPS в холодных стартах).
- Отсутствие заметных искажений экрана при перепадах температуры.
- Автоматический ночной режим подсветки, регулируемый вручную.
- Эргономика для неопытных пользователей:
- Интуитивное меню на русском языке с предустановленными шаблонами эквалайзера.
- Подсветка кнопок с возможностью выбора цвета (кроме конфликтов с настройкой яркости экрана).
- Автоматическое распознавание большинства автомобильных CAN-шин для подключения без дополнительных декодеров.
- Поддержка высокого разрешения видео:
- Воспроизведение роликов в 1080p через приложения (YouTube, MX Player) без заметных фризов.
- Подключение AHD-камер с разрешением до 720p через отдельный вход.
- Функция Picture-in-Picture для одновременного отображения навигации и медиаконтента.
Минусы по отзывам пользователей:
- Нестабильность программного обеспечения:
- Случайные сбросы настроек эквалайзера и громкости после перезагрузки, несмотря на сохранённые профили.
- Зависания при одновременной работе навигатора и стриминговых сервисов (особенно при использовании ОЗУ выше 1.5 ГБ).
- Ошибки в работе радио: самопроизвольное переключение между FM-банками, сброс частот.
- Проблемы с качеством звука:
- Искажения на высоких частотах (выше 12 кГц) при громкости от 75% даже с активным DSP.
- Фоновые шумы ("песок" в динамиках) из-за отсутствия изоляции на аналоговых выходах.
- Невозможность раздельной регулировки фронтальных и тыловых динамиков, только баланс L/R.
- Слабый аппаратный микрофон:
- Чувствительность ниже 40 дБ приводит к "глухому" звуку в режиме громкой связи.
- Отсутствие шумоподавления — фоновые шумы двигателя передаются собеседнику.
- Нет опции подключения внешнего микрофона через отдельный разъём.
- Ограничения Android:
- Урезанная версия ОС (Android 8.1 Go) без доступа к системным настройкам энергосбережения.
- Невозможность удаления предустановленных приложений, занимающих до 30% памяти.
- Задержки в отклике сенсора (до 200 мс) при использовании сторонних лаунчеров.
- Проблемы с отображением:
- Цветовой охват экрана 45% NTSC — блёклая картинка с искажёнными красными оттенками.
- Отсутствие антибликового покрытия — блики при солнечном свете делают экран нечитаемым.
- Быстрое появление царапин на пластиковой поверхности дисплея.
- Перегрев компонентов:
- Температура корпуса достигает 55°C при работе навигации + Bluetooth, вызывая троттлинг процессора.
- Выход из строя паяных соединений при длительной эксплуатации в жару (проблема с пропаданием звука).
- Шум вентилятора охлаждения на высоких оборотах (до 45 дБ).
- Конструктивные недочёты:
- Нестандартные габариты корпуса (178×100 мм) — сложности с установкой в 2DIN-разъёмы.
- Ненадёжный разъём ISO — самопроизвольное отключение проводов при вибрациях.
- Рамка экрана закрывает 8% полезной площади, затрудняя нажатие крайних элементов интерфейса.
Обзор SWAT AHR-7020*:
Качество звука — спорный момент. При использовании штатной акустики магнитола демонстрирует приемлемую детализацию на средних частотах, но встроенный усилитель (4×45 Вт) не справляется с нагрузкой при громкости выше 75%. Подключение внешнего усилителя частично решает проблему, однако остаются фоновые шумы из-за отсутствия гальванической развязки на линейных выходах. DSP-процессор позволяет тонко настраивать эквалайзер, но отсутствие пресетов для разных жанров музыки усложняет настройку новичкам.
Аппаратные недостатки заметно влияют на пользовательский опыт. Перегрев корпуса в летний период — распространённая проблема, приводящая к самопроизвольным перезагрузкам. GPS-модуль медленно "холодно стартует" при отрицательных температурах (до 15-20 минут), что критично для зимней эксплуатации. Отдельного внимания заслуживает качество сборки: ненадёжный разъём ISO и люфт рамки провоцируют потерю контакта на неровных дорогах.
Устройство подойдёт непритязательным пользователям, которым нужен «умный» центр с базовыми функциями за умеренные деньги. Его сильные стороны — интеграция с мобильными сервисами (Яндекс, Google), поддержка высокого разрешения видео, простота установки в большинство автомобилей. Однако для меломанов или тех, кто рассчитывает на стабильную работу в режиме 24/7, эта модель — компромиссный вариант.
Окончательный вердикт: AHR-7020 — типичный представитель бюджетного сегмента с расширенной функциональностью, где за обилие опций приходится платить надёжностью. При аккуратной эксплуатации и использовании 70% возможностей она оправдывает вложения, но для серьёзных задач (караоке, многодневные поездки с активной навигацией, подключение сабвуфера) стоит рассмотреть модели с более совершенной схемотехникой.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
223 отзывов пользователей o SWAT AHR-7020
Пользовались
SWAT AHR-7020?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Безпроводной CarPlay, размер 7 дюймов (не хотел ставить планшет), качество звука по сравнению со сторой китайской магнитолой 7010b, возможность установки android приложений. Поддержка камеры заднего хода
- -
Нет нормальной настройки DSP. Из коробки стоял экзвалайзер, с функцией управления громкости переда, зада, сабвуфера (левый и правый канал).
Нажимаю через шторку DSP открывается более продвинутое приложение с управлением срезов каналов, установкой времени задержи,и выбора системы звучания 2.1,5.1,3.1 - но ничего из этого в DSP не работает, ползунки не двигаются, звук не меняется.
Скачал новую прошивку и там просто вырезали это приложение оставив только эквалайзер с управлением громкостью каналов и сабвуфера. Написал в поддержку и получил следующий ответ про DSP:
Данных настроек нет и не было в данном устройстве, а визуализация была не корректная, по этому не работало то - чего там не заявлено.
По этому вам предоставили актуальный софт на данное устройство.
https://disk.yandex.ru/d/WyqNDv7UWRGecQ
Получается из коробки там был данный софт по управлению DSP, а как оказывается он был ошибочным.
Выходит так такого управления DSP здесь нет, а только продвинутый эквалайзер.
В комплекте нет вентилятор (40х40х10 разъем 2pin) придется брать отдельно. Включается в инженерном меню (пароль 0642), после нажать кнопку save, магнитола перезагрузится и почвится в списке приложений управление кулером.
Не сбрасывать магнитолу до заводских настроек!!! А то пароль слетить и придется прошивать магнитолу!!!

- +
Из плюсов это хороший экран, сенсор на экране и на кнопках работает отлично. Подлагиваний не много. Один раз не регулировался звук, решился сбросом системы. В остальном приемлимо. GPS хорошо ловит даже несмотря на то, что антенна в бардачке.
- -
А теперь из минусов. Выносной микрофон работает плохо, в него прям нужно орать.
DSP тут лишь для галочки. Эквалайзер есть у всех практически, но тут же типа процессор, а значит можно и резать частоты. Но максимум это срез сабвуфера. И всё. На фронт будет идти вся частота и надежда только на усилитель.
Сам интерфейс неудобный. Много лишнего на экране и по блютузу с музыкой можно намучиться. Android Auto отключил, потому что сразу включается навигация и во время прослушивания музыки прилетает "впереди лежачий полицейский", а так же разряжает аккумулятор телефона. Но тут скорее вопросы к самому АА. Так же у вас не получится ответить на звонок с телефона, только с магнитолы.
Если вам нужно только слушать музыку и отвечать на звонки, то берите кнопочные модели, но с хорошими цифровым процессором.
Если бы знал всё это до покупки, то не купил бы.
Настроение продать его и на эти деньги отремонтировать 10 летний пионер, в котором нет ни одного недостатка, которые перечислил выше.

- +
Цена,полноценная упаковка и комплектность
- -
Некорректность встроенного приложения музыки,забывает настройки эквалайзера,что является раздражающим фактором
Приобрел магнитолу взамен китайской 2Din неизвестного бренда,в комплекте основной провод комплектуется только штекером ISO,но подошли все переходники от старой магнитолы,кроме фишки,которая отвечает за заднюю камеру,тут распиновка своя и придется вставить все таки из комплекта штекер!очень бесявый фактор-магнитола после выключения наглухо забывает эквалайзер,даже тот,который настроен и сохранен пользовательским!но стоит коснутся хоть одной регулировки-она тут же играет всеми цветами радуги!причем,все остальные настройки,даты ,время,радио она помнит!проблема в самом приложении музыки,видимо корявое,решил проблему со звуком установкой Aimp проигрывателя,который все помнит и запоминает!куча предустановок эквалайзера и отклик намного шустрей и четко!думаю,проблему с приложением для радио решу также!

- +
Замечательный аппарат на системе Андроид ! Звук с DSP процессором супер! Скорость ! Можно установить приложения , Один день протестировал дома , сегодня установил и все нужное подключил. 5 вольт на межблоках , пришлось сбавить гейн на усилителях , в общем если сравнивать по звуку , то наверное примерно как 80й пионер . Любителям автозвука рекомендую однозначно .
Огромным плюсом считаю очень гибкие настройки кроссовера , задержки , линкование , уровни . Любой канал можно резать от 20Гц до 20 000Гц , с частотой среза до 48db на октаву , это очень классно , примерно как в 99 пионере .
- -
Без них везде наверное не обойтись .
1) Плохие , недоработанные пиновые коннекторы , которые подключаются к магнитоле , Очень недоработаны направляющие элементы , будьте осторожны , все фиксаторы -защелки должны быть снизу , При этом , все очень туго заходит , кроме шнурка питания . Такое впечатление , что не от этой магнитолы комплект положили , либо работники кто их комплектует , что то просмотрели.
2) С крепежными пластинами пришлось повозиться , В шахту Ниссан Кашкай J10
пришлось пластину с полозьями свернуть в пополам и развернуть в обратную сторону , тогда все село за подлицо с заводской рамкой .
3) После отключения аккумулятора слетают настройки DSP процессора , именно резы слетают . По этому требуется защитить свои твитеры .
Способ 1й -установить емкость 3.3 мКф , либо способ 2 )отключить межблок на усилитель , с которого усиливаются твитеры .
После этого можно быстренько зайти в кроссовер и установить срезы на твитеры в первую очередь , далее все отстроить как нужно . Ну итд.
4) В первичных характеристиках не указали про гнездо USB для зарядки телефона и доп гнездо для девайсов типа флэшка на передней панели под энкодером .
P/S : Если это считать недостатками , то в остальном магнитола супер , за эти 220 бакинских рублей . В общем ОНА заслуживает внимания на рынке , это однозначно! Сами прикиньте , сколько сейчас стоят Пион 520 и Альп 92 . :))

- +
Скорость работы, качественная сборка, установка сторонних приложений от неизвестных источников, хороший сигнал GPS, работающий Android Auto (как по "воздуху", так и по кабелю USB)
- -
Иногда вместо пролистывания выбирается пункт, к которому прикоснулись. Глянцевый экран сильно отражает свет. Думаю попробовать наклеить матовую наклейку.
Подключил пока только по питанию, чтобы потестировать на столе. Устанавливать буду в мае вместе с новой рамкой для авто Ford Focus 1 этой же фирмы Incar RFO-N32.
Есть разные темы оформления, но стоковая мне показалась самой лучшей. В ней есть 4 вида расположения виджетов, ночная и дневная расцветка. На большой виджет с автомобилем и скоростью (определяется по GPS) можно вывести любое другое приложение, которое поддерживает мультиокно (например, 2ГИС).
Загрузочные заставки (лого) можно поменять по пути Настройки > Система > Инженерное меню > LOGO Setting. Для нашей модели код меню 0642. Это написано в инструкции в меню самой магнитолы (стр. 16).
Попасть в режим разработчика тоже можно (Настройки > Система > Системная информация > Версия приложения (нажимать много раз, пока не откроется))
Android Auto по воздуху сильно разряжает смартфон, поэтому я решил не пользоваться им. Да и там особо нечего использовать. Всё нужное можно установить в саму магнитолу, а слушать музыку и принимать звонки можно по блютузу. Эквалайзер звука с кучей полос. GPS хорошо ловит спутники.
В общем и целом, аппарат за свои деньги достойный.

- +
Очень долго смотрел и выбирал магнитолы. Конкретно за этой следил вплоть до комментариев. Товарищи, делюсь:
1.Очень быстро работает.
2.Камеру подключил ( в инженерное меню лезть не нужно, просто на задней передачи нажмите и удерживайте на экран, вылезет доп. меню) Инженерное меню если кому понадобится: 0642.
3.Установил без проблем вентелятор (рекомендую).
4. Очень качественно сделано, монолит. Кнопки регулировки и управления сенсорные, видел как кто-то писал, что работают 5+, на удивление, полностью согласен, ставлю 6.
5.AA,CP, работают четко, 4гб оперативки делают свое, навигатор без проблем ( с фоновыми задачами ).
6. Усилитель ЕСТЬ и он работает на 5 ( стоит саб).
7. Блютуз 5.2 делает так же свое на 5+ ( все плавно, четко держит, нет зависания, расхождений звука с видео)
В общем: мафоном доволен как слон, ещё отпишусь на дистанции мб.
Дорогой друг, если ты думаешь брать его или нет? Однозначно да.
СРАЗУ СКАЖУ, КТО ПИСАЛ, ЧТО ПЛОХО РАБОТАЕТ, ТУПИТ, НАГРЕВАЕТСЯ, НЕ РАБОТАЕТ УСИЛОК И Т.Д.!!!- ВАМ ПОПАЛСЯ БРАК, ИДИТЕ СДАВАЙТЕ.
- -
1.Да, проблема со штатным подключением вентилятора. НО, Я
подключил без бубнов 12v 6к оборотов, даже не слышно как выдувает. Поставить рекомендую, т.к. греется.
2.Не очень приятное крепление, но тоже терпимо.
Топ за свои деньги, долго думал брать её или нет, в итоге, все поставив и разобравшись однозначно советую тебе, друг.

- +
Внешний вид супер , очень много настроек по звуку, изображение качественное. Очень богатый комплект для подключения.
- -
Нет
До этой магнитолы пользовался NAM1610, японская за 13к в своё время приобретал. ВСЕМ СОВЕТ: Рекомендую приобрести кулер, идеально подходит 40*40*10, 12 вольт, подключается к данному разъёму на фото (синий +, а чёрный -), установите на вдув. Для его подключения надо будет войти в инженерное меню (код 0642) и в подпункте найти пункт FAN CPU, там обязательно переключите с off на ON, затем сохраните, магнитола Перезагрузится, и в меню приложений увидите CPU вентилятор. Там можно принудительно включить, выключить или оставить авто. Так можно проверить, что вы всё правильно подключили и он работает. Там же есть и индикатор температуры. Проверял, когда на улице было 34, без кулера греется, но вообще чуть-чуть, вентилятор даже не подрубается. Так можно и без него, но если хотите магнитолу как-то сильно нагружать, то однозначно рекомендую, тем более стоит кулер копейки.

- +
Звук и эквалайзеи
- -
Хотелось бы рамку под него у меня не стандартное окно и магнитола в него залетает со свистом . Отдал 350 ₽. напечатали на принтере. Так же не понятна этономия с курьером который стоит 120-300 ₽.кулер подключил к 2pin фишке с с черным и синим проводом. При подключении Андроид Авто всегда включается навигация котора мне ни когда не нужна! WiFi - не понял его - при первом подключении магнитола увидела все 100 точек в доме кроме моего телефона , с утра то же самое , но в обед увидела и с третьего раза подключилась но на следующее утро опять нет - отказывается работать на 5ГГц переключил на 2.4.ГГц. и все в порядке. Не хватает подсветки регулировки громкости . Стандартный плеер сначало увидел флешку с музыкой а потом забыл что она есть . Пришлось качать сторонний.
Купил благодаря вашим отзывам . эквалайзер порадовал . Тиайсов у меня не было но звук хороший и регулируемый. Очень жирная комплектация но была бы радиоантенна было бы лучше .


- +
Простая установка, невысокая цена, функционал. Звук гораздо лучше штатного Клэриона.
- -
Время показывает китайское, надо в настройках выставлять свой регион)). Все темы оформления синие и серые, не нашел в теплых тонах, чтоб с приборкой разнобоя не было. Спидометр есть в теме по умолчанию, больше нигде не нашел.
На X-Trail T30 подошло в штатное место почти идеально, снизу осталась щель 3-4 мм, заклею каким-нибудь самоклеящимся уплотнителем. При помощи переходника ISO NS-03 все заработало без каких либо плясок с бубном, только кнопки руля пока не подключал.
Пришлось крепежные уголки из комплекта подгонять болгаркой и дрелью.
Докупал еще кулер, камеру заднего вида, рамку номера под камеру.

- +
Хорошая вещь!
- -
Не увидел пока
Хотел просто нормальную магнитолу с экраном, в целом то и получл. Android 13, 4 гига оперативки, 64 встроенной памяти плюсом, для всего достаточно. Смотрю видео, слушаю музыку, навигацию использую, все что нужно. Через аукс подключаю старый плеер иногда и все воспроизводится без проблем. Камеру заднего вида ещ поставил сам, без лишней мороки все подключилось

- +
Процессорная, хороший экран, полноценный (насколько это возможно в магнитоле) андроид. Плей маркет.
- -
Расположение динамиков в настройке перепутано, время и настройки сбрасываются сами по себе. Радио тоже не понятно как работает - сегодня норм частоту ловил, завтра с утра - шипение и сам начинает вылавливать что угодно.
Стоит 3 месяца, устанавливали в профессиональном центре. Перестала играть правая передняя дверь - подумал ну может отходит контакт где? Нет, громкость в максимум выкручиваешь - начинает играть. Удивило. Ладно думаю, может пройдет. Сейчас совсем перестала играть. Объясню: при увеличении звука на каждое деление магнитола пикает, так вот, пока ты увеличиваешь звук магнитола пикает и параллельно идет музыка, спустя секунду звук пропадает совсем... Пока крутишь - играет, закончил - тишина... Я офигел. Сейчас буду сдавать по гарантии и возвращать деньги. Никогда больше не свяжусь с "красотой на бумаге" от ноунейма. Лучше доплачу и возьму пионер

- +
Работает без зависания, 4/64 МБ.
- -
После месяца использования начал перезагружаться при опускании ручного тормоза. Прям засада какая-то! Завел машину с пульта, пока греется пришел, забил маршрут в навигатор, снимаешь с ручника, в путь! Не тут-то было, раздается щелчок в динамиках и магнитола перезагружается...(( Очевидно, что теперь при опущенном ручнике нужно забивать маршрут заново. Это прям вымораживает, когда торопишься.

- +
Шустрая, звук отличный и т.д
- -
Без танцев с бубном не обойтись!
В общем установил и подключил все быстро! С камерой не сразу разобрался, потом понял как все делать, подключил, камера заработала, а на следующий день опять не работает(((. Подключение к вайфай тоже гемор! Вайфай включается, находит точку доступа, подключается и тут же отключается(((. Решение оказалось простым, нужно в инженерном меню отключить zlinks, потому как из-за этой функции магнитола переключается в режим точка доступа, а при этом отключает вайфай!!! И последний гемор с которым пока не разобрался, при выключении машины, магнитола сбрасывает дату и время, настройки не обратил внимания! Если кто знает как исправить, поделитесь пожалуйста.


- +
Цена
- -
Почему то не заработал комплектный внешний микрофон. Активировал его в инженерном меню, но всё равно звук идёт через встроенный микрофон. Попробовал сбросить настройки до заводских, теперь не могу попасть в инженерное меню и пропало приложение управления кнопками подсветки. Как написать в техподдержку?
Скорее всего, после сброса до завода встала какая то неправильная прошивка. С внешним микрофоном ситуация не изменилась и вдобавок пропало приложение регулировок подсветки кнопок. Также, теперь не могу попасть в инженерное меню. Как написать в техподдержку? Сайт у них есть?

- +
Стильно выглядит, нормальный звук, приемлемая цена.
- -
Каждый запуск двигателя сопровождается полной перезагрузкой магнитолы, хорошо хоть настройки не сбрасываются. Приходится ждать несколько десятков секунд, чтобы снова включить музыку, причём весь альбом начинается заново, просто жесть, хоть не глуши машину весь день.
Нет слов

- +
Хороший звук android avto
- -
Процессор можно было бы помощнее
Хороший проигрыватель есть адройд всё работает хорошо,проц конечно слабоват но для авто пойдёт.На CROWN 96 года встал как родной.Отличный проигрыватель в отличии от китайских "ноунеймов" здесь есть настоящий звуковой процессор.Звук реально не плох штатные кроуновские колонки словно обрели вторую жизнь.Много настроек по звуку, можно подключить камеры переднего и заднего вида есть место для кулера на 12вольт (надо докупать) GPS BLUETOOTH WI-FI работает отлично

Доброго дня, установил магнитолу, при установке по советам поставил вентилятор, подсоединив в 2х пиновому разьему.
В режиме авто может и включается при высокой температуре, но я до нее устройство ни разу не нагрел, косяк имею в том что при температуре 40°С отключается плеер (любой и встроенный и AIMP) если поставить вентилятор в мануал режим вылет плеера происходит чуть дольше чем при авто.... В режиме мануал, при повороте ключа не отключается вентилятор минуты 2 работает после выключения всего... В итоге у меня при еле нагреве до 40°С не работает то что должно как бы работать (музыка) на улице к слову у нас 26августа2024 температура днем +18..+22 а что будет летом?

- + Магнитола работает нормально не тормозит. Есть множество USB портов, GPS модуль, wi-fi антенна, bluetooth и есть возможность вставить в саму магнитолу сим карту 4G либо в выносной кабель который как и USB порты я вывел в бардачок автомобиля.
- - Недостатки конечно есть ...например яркость в ночное время. Хотелось бы лично для меня чтобы была поменьше но увы ползунок на минимум и никак меньше не сделать.

- +
Достоинств у данной модели описаны другими людьми. Широкий выбор настроек. Яркий экран. Можно поставить приложения с флешки. Или с интернета. Блютуз выхватывает телефон примерно метров с 20
- -
В процессе использования выявленно 2 минуса. Невозможно полностью потушить экран, при работающей магнитоле. И при полном выключении магнитофона, несохраняется режим полного выключения, если выключить зажигание, и обратно включить. То есть при включении зажигания происходит автоматическое включение и магнитофона. При этом расключение выполнено правильно. Остальные настройки сохраняются в памяти

- +
Цена этому устройству 5-,6тысяч
- -
При установке. Обнаружилось дребезжание в корпусе магнитолы, вскрытие показало в корпусе летает болтик от материнской платы. болтик крепления материнской платы был полностью выкручен.
Качество сборки плохое.

Долго выбирал магнитолу с навигацией и CarPlay. Остановился на INCAR ARN-7701-4. Установка простая, все работает отлично. Экран яркий, на солнце все видно. Навигация ведет четко, без ошибок. Hands-free - очень удобно, можно разговаривать по телефону, не отвлекаясь от дороги. Рекомендую!))

- + Доставка порадовала.Товар пришёл раньше. Подключили в машину.Ловит радио на отлично.На старой магнитоле возле телецентра начинала шипеть радио,с этой магнитолой все отлично.Первый день ездили только с радио,на второй купили симку и вставили.Отлично сим карта работает,скачали приложение музыка играет.На данный момент все устраивает посмотрим дальше.
- - Жаль что нет пульта.
Лучшие цены сегодня на SWAT AHR-7020
График изменения цены SWAT AHR-7020
Обзоры и руководства на SWAT AHR-7020
Характеристи SWAT AHR-7020
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца