^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Гребёт в снегуВ рыхлом снегу и небольшом сугробе машина не садится и выезжает без помощи.
Тихо на асфальтеНа обычной скорости протектор по асфальту почти не гудит.
Мягкий ходКочки и стыки шина проходит спокойно, а удары в салон приходят приглушёнными.
Почти не стираетсяЗа сезон рисунок меняется мало, а два сезона шина проходит без замены.
Ровно балансируетсяС небольшим грузом колесо встаёт в балансировку, и на скорости руль не вибрирует.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуПосле шипов или летней резины салон заметно тише, а на трассе при 140 км/ч гул почти не слышен.
Держит снег и кашуВ каше, по укатанной дороге и сугробам машина идёт прямо, а торможение получается ровным.
Мягко идёт по неровностямСтыки, ямы и лежачие полицейские проходит без резкого удара, и резина не дубеет на морозе.
Чётко слушается руляНа сухом асфальте руль отвечает без запаздывания, а машина не раскачивается на трассе.
Легко балансируетсяКолёса часто встают с небольшими грузами, а на отдельных обходятся без них.

👎 Минусы

Скользит на голом льдуБез шипов тормозить и поворачивать на чистом льду приходится плавно и заранее.
Шумит в тепле на скоростиПри тёплом асфальте и скорости за сто километров гул протектора становится громким.
Жёсткий на морозеНиже 18–20 градусов протектор каменеет, и сцепление на льду пропадает.
Сносит на тонком снегуКогда поверх наледи лежит небольшой слой снега, машину уводит с курса.
Лопается после зимыБоковины изнутри трескаются, и через одну зиму колёса могут лопнуть.

👎 Минусы

Скользит на голом льдуПосле дождя или на ледяной корке сцепление пропадает уже на невысокой скорости, и тормозной путь растягивается.
Гудит на сухом асфальтеНа сухом асфальте в салон иногда проходит гул, заметный на скорости до 70 км/ч.
Старые шины на складеБывают комплекты двух-трёхлетней давности, поэтому дату выпуска лучше уточнить при заказе.
Тяжело балансируетсяНа отдельных колёсах груз уходит до 100 граммов, и тогда на 90 км/ч по корпусу идёт вибрация.
Ведёт в колееНа колеистой трассе машина начинает рыскать и уходить к борту.

Ключевые отличия

Sunfull SF-982 Hankook Tire Winter i*cept X RW10

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Sunfull SF-982	Hankook Tire Winter i*cept X RW10
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R13, R14, R18, R19, R15	R16, R20, R17, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 155	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 80, 40, 65, 55	45, 75, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HP высокоскоростной
Износостойкость :	400	580

Где купить дешевле

Sunfull SF-982

Hankook Tire Winter i*cept X RW10

Все отзывы и обзор Sunfull SF-982

Все отзывы и обзор Hankook Tire Winter i*cept X RW10

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑