Отзывы о Автосигнализация StarLine S96 v2 BT (2CAN+4LIN 2SIM)

Ну начнём... После 4х месяцев использования сего крайне неоднозначного "охранного" комплекса есть очень много вопросов к его разработчикам.

1. Комплекс-то, конечно, охранный, но почему-то со своей основной задачей он справляется крайне плохо: постоянные отвалы связи, при чём даже если звонить, то абонент не абонент (вот прикольно будет, когда в 3 часа ночи ломают машину, а сигналка такая: "Я не буду звонить, у меня лапки"), приложение тоже ноль эмоций. Недавно сработала тревога, так она соизволила позвонить только после 2-х минутного ора сирены. С приложения, соответственно, тоже ни ответа ни привета. А за 2 минуты уже можно и питание отключить успеть. Связь пропадает и появляется абсолютно рандомно, то есть вряд-ли там действительно проблемы с сигналом, просто ей вот так захотелось (кстати много кто на это жалуется).

2. Дальше метка.. Метка это вообще отдельный вид БДСМа, она может соединиться с блоком, а может и не соединиться. Часто бывает, что стоишь под дверью как дурак минуту и нервно жмёшь эту кнопку на метке. Пользуйся телефоном, скажете вы, но это прикольно только лишь на бумаге, а на деле надо его достать, разблокировать, открыть приложение, дождаться пока оно соединится с сервером, пока получит от него данные, 3 раза не среагирует на команду (и нет, телефон у меня нормальный, даже 2, и что на самсунхе такая ерунда, что на айфене), а может вообще выдать, что нет соединения с сервером, и опять же стоишь как дурак под дверью, но уже яростно жмёшь на экран телефона.

Вы можете возразить и сказать: "Но там же есть режим свободных рук" и будете правы, но там всё то же самое, полная неопределённость границы потери и обнаружения метки. Выставишь по дальше, она не закроется вовремя, а я когда иду домой, захожу за угол, и можно успеть дёрнуть магнитолу за это время :D Выставишь по ближе, так она пытается встать на охрану, пока ещё что-нибудь забираешь с заднего сиденья. При чём, когда выставлял дистанцию потери/обнаружения метки, всё было ок, но когда начинаешь пользоваться этим, то вскрываются вышеизложенные нюансы.

Подводя итог, можно сказать, что сигнализация номинально есть, а вот пользоваться ею возможно только преодолевая трудности. Концепция, конечно, очень интересная и прикольная, но реализация, что называется: Собрали из костылей и велосипедов.

Лучше всё-таки классический брелок с обратной связью в связке с GSM (и то просто для удобства запуска двигателя где-нибудь на стоянке или в гараже из дома).

В общем, не советую.

Машина Suzuki Wagon R 2010 г., на смарт-ключе, запуск с кнопки. Главное требование при выборе сигнализации было, чтобы один смарт-ключ не превратился в связку-гирлянду с брелоками, метками, пультами и т.д. С обычным ключом было бы проще: лезвие можно с помощью корпусов от "братьев"-китайцев объединить с пультом, и это также будет один ключ. Но здесь так не поступишь, да и штатная сигналка нормально работает на открытие-закрытие. Поэтому планировалось, что данная сигнализация будет становиться в охрану, когда я закрываю машину со штатного смарт-ключа, и аналогичным образом с нее сниматься. Но как написано выше, данная опция не работает. А это значит, что мне надо цеплять к смарт-ключу метку, о корявости работы которых пишут оды и слагают легенды, только для того, чтобы к моему и так работающему центральному замку еще появилась опция обратной связи. Таким же образом работает и автозапуск: сигнализация умеет всего лишь замыкать две цепи на кнопку и педаль тормоза. Как-то накладно платить за такой сырой продукт 18 тыр: я могу взять простой кнопочный телефон, подключить его вибромоторчик к реле, и он мне по приходу СМС будет замыкать эти две цепи. Сделали бы хоть версию с меньшим числом опций, что ли...

Сигнализацию установил в 2020 году, многое было за этот период, но серьезных проблем не наблюдалось. По поводу метки, я ей совершенно не пользуюсь, она у меня просто находится в сумке. По батарейки беру енерджайзер хватает примерно на 4-6 месяцев.(в машине в бардачке лежит резервная). По оплате примерно 2,5 руб. в день. Были хакерские атаки на ПО, оповещение в самой программе. После у меня отвалилась метка, открывал машину с телефона. Связался с техподдержкой отправили инструкцию как привязать метку, начал делать в запасную метку установил батарейку и она заработала. Далее делать ничего не стал. Сигналка вообще бомбическая, по любому срабатыванию (ложных почти нет) например проехал большегруз стразу поступает звонок на телефон. Машина постоянно возле дома, зимой в чехле, на двигатель стоит температура срабатывания -5 при сильных морозах а это даже минус 47 в Чите машина прогревается за ночь 2 -3 раза по 10 мин. Единственный недостаток который меня очень огорчил это крепление на сирене под капотом, крепление хрупкое и маленького размера, сломалось через 1.5 года использования, пришлось кустарить новое. установил уголок и хомут, все сделал качественно из крепкого металла. Свободные руки тоже устанавливал функцию но часто бываю у родителей в частном доме, дак эта функция ищет метку и открывает и закрывает машину сама по себе хоть и сумка с меткой находится в доме. К покупке рекомендую, нужно только сразу сделать хорошее крепление на сирену.

Увы, порадоваться нечему особо. Пользуюсь год. Постоянные потери связи с сервером. Если вы думаете что блютуз метка, вместо привычного брелка с экраном это топ, то не угадали. Запас батареек покупайте сразу с расчётом 1 батарейка на 1-4 дня работы, как повезёт. Перекупил кучу разных, больше 4 дней не живёт, это что за **** !? Ф-ция без рук ужасна. Я, человек далёкий от "высоких технологий" сразу представлял это так. Метка попала в радиус действия, авто открыто и пока радиус действия не покинуть, то она не закроется, ан нет! Стоишь у машины и она 500 тысяч раз туда сюда открывается и закрывается, не говоря уже о том, то открывается с жёсткими затупами. Навык Алиса..... просто есть, не работает от слова совсем. Возможность, хотя бы часть самописной логики могли бы уже в наше то время сделать через приложение. Например я знаю, как мне конкретно нужно что отрабатывала какая то ф-ция, почему бы не настроить через приложение? Затупы жёсткие даже в ручном режиме. Идём к машине, жмакаем на телефоне иии... ждём, сколько ждём? ДА хрен его знает, как повезёт. Частая ситуация, подходишь к машине, лупишся в телефон и стоишь как дурак, ждёшь. Много деталей могу описать..... Устанавливал в старлайновском сервисе, всё чин чинарём, но на текущий момент, за такую сигналку отдать больше 5000 рублей, это просто абсурд. Пусть она стоит 30к а не 15, но сделайте её хотя бы примерно похожей на обещанное...

Не знаю, почему все пишут, что не ловит сигнал каждый день, не работает брелок или метка, видимо руки не из того места.

Меткой этой я вообще не пользуюсь. Закинул в сумку, она всегда со мной. Авторизация по метке проходит без вопросов. Один раз сел без метки, машина завелась, поехала, но сигналка заработала.

Вообще, управление сигналкой повесил на штатный брелок с двумя кнопками. Открыть/закрыть работает. Завожу со смартфона утром, чтобы прогреть, на 10-15 минут, пока делаю свои дела на унитазе.

Связь почти не теряет, из любого места можно завести, проверить статус. Даже пару раз оставлял на СТО в другом конце города, все отлично, показывает, когда завелась, когда дверь открыта.

Настроил блокировку замков при достижении скорости 15 км/ч. С зеркалами и окнами не получилось, но это и не предусмотрено самим автомобилем.

Авто, к слову, Nissan Tiida 2004, все спокойно установилось и работает как нужно.

За установку отдал 5 тысяч и половину рабочего дня.

Так что пинайте своих криворуких мастеров, которые не умеют ставить сигналки. Покупал на свой страх и риск, почитав тут отзывы, и скажу, что не ошибся. Брал еще за 15699, сейчас цена повысилась.

Ставил сигналку в ноябре 2021 года в фирменном установочном центре starline, ценник за установку оч приличный, но машина совсем не дешёвая и ехать в гаражные сервисы чет совсем не хотелось. Первые три месяца всё было без каких-либо проблем. Начиная с февраля 2022 года очень часто в приложении "starline 2" отсутствует связь с сервером и всё это продолжается до сих пор. То есть сигналка базируется в первую очередь на том, чтобы управлять ей и смотреть состояние авто через интернет с помощью приложения. И тут заходишь с утра в приложение, а оно тебе пишет, что ещё со вчерашнего дня нет связи с сервером, ты не можешь посмотреть состояние авто и отправлять команды можно только с помощью смс. Это всё очень раздражает и у меня просто в голове не укладывается, что я потратил такие деньги на сигналку, а чувство, будто у меня сигналки и нет. Если ближайшее время будет подобное повторяться, то буду возращать сигналку ДНС и через претензию возмещать затраты за деинсталляцию этого недоразумения и за установку новой сигналки. Благо закон на моей стороне. Рекомендую почитать отзывы на плеймаркете к приложению "starline 2".

Если вы стоите перед выбором сигнализации, то бегите от starline. Ставил на два авто, ни на на одном полноценно не работала, на Опеле не включалась климатическая система при автозапуске, соответсвенно приходил в ледяное авто, ни одни официалы не решили проблему. На Тойоте может заглохнуть двигатель на 130км/ч на трассе, не открываться, не закрываться, откроется, заведется, подъедешь к перекрестку, начинаешь выскакивать и она потеряла метку и заблокировала движок, официалы разводят руками.

Надеюсь мой отзыв поможет многим сделать правильный выбор. Основная проблема многих не довольных пользователей starline s96 в технической без грамотности. Многие не совсем понимают какую на самом деле им надо сигнализацию и с каким функционалом. Starline s96 это нормальный охранный комплекс за свою цену. Управление и интерфейс просты и понятны. К сожалению не на всех авто есть полная совместимость по кан шине. Из за того бываю нюансы. В принципе о совместимости Кан хорошо расписано на сайте starline. can,достаточно выбрать модель своего авто. Думаю основным критерием выбора сигнализации должно быть понимание того как и где вам предстоит ей пользоваться и управлять. Так как в глухой деревне где нет связи лучше установить сигнализацию с брелком e96 или A93.

Постарайтесь сделать выбор сами а не слушать советы друзей, коллег....

Ставил сам на Honda fit shuttle hybrid 2013.

Постоянно пользуюсь функцией свободные руки, как от метки, так и от смартфона.

Так же с помощью гибкой логики, настроил управление предпусковым подогревателем. Реализовал функцию догрева в движении.

Тем кому нужен брелок с обратной связью, дак купите и пользуйтесь. В скором времени планирую установить в ручку двери ёмкостей датчик, для снятия с охраты методом касания ручки двери.

Её нужно правильно настроить!!!

Не покупайте, данная сигнализация будет огромным гем-м на вашей 5той точке.

Рекомендовать точно не буду.

В общем и целом хорошая сигнализация, использованием очень доволен

единственное надо привыкнуть к тому, что автомобиль становиться на охрану когда от него отходишь.

через время еще добавлю отзыв

Если бы не крайне частые отвалы серверов компании(проблемы не только у меня, у друзей тоже) была бы норм сигналка. а так, частенько превращается в только мешающую безделушку. Возможно как охранный комплекс и работает, но мне нужна была функция удаленного управления авто, которая постоянно отваливается. Рекомендации: берите продукт попроще, сервера компании пока крайне нестабильны...

Столкнулся с тем, что периодически, как правило в сильные морозы, теряется связь с одной из симок (МТС), спасает, что есть вторая симка (Мегафон) и через нее удается установить связь с автомобилем. Не понимаю в чем косяк, или это косяк ператора связи или косяк установщиков, что одна из симок так реагирует на морозы.

Пока прошла неделя все норм. замучился менять тариф расход по трафику для встроенной сим выходит 2р в сутки. бесключевой доступ работает японец. Конечно удобная штука один раз глюканула пришлось подключаться с телефона по блютуз и перезагружать так как не открывал и не закрывала больше пока глюков не было метку сделал телефон а так все работает как работает и очень порадовал комфортная посадка не надо два раза заводить когда сел в теплую машину.

Разработчики приложения. Поменяйте, пожалуйста, название товара. Это S96 v2, а не просто S96, разница есть. Знаю людей, которые не заказали только из-за того, что название товара не соответствует фото.

Зачем вставлять оператора с самым отвратительным интернетом? Пропала связь, мобильное приложение не работает шестой день! Старлайн отправляем в МТС, а МТС в свою очередь отправляет в старлайн. Хорошо пристроились, спихивают друг на друга, замкнутый круг, ответственности ни у кого нет, а потребитель виноват. Абонплату списывают ежедневно как по часам, только за что? За то, что нет связи и приложение не работает?

Постоянно не доступна сеть в автомобиле, ну вот постоянно. 1 из 10 может быть доступен. Не возможно же перезагружать сигналку смсками, при каждом автозапуске. Короче не оправдывает оно удобством запуска с любого места, проще с пультовой сигналкой.