Отзывы о Автосигнализация StarLine S96 v2 BT (2CAN+4LIN 2SIM)
Отлично
Краткие характеристики:
- способ управления: смартфон
- штатный ключ (Slave)
- брелок
- вид связи с брелком: с обратной связью
- автозапуск двигателя: при низком заряде АКБ
- по температуре
- по заданному времени
- охранные функции: режим иммобилайзера
- радиометка
- блокировка двигателя
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить StarLine S96 v2 BT (2CAN+4LIN 2SIM)?:
- Удобный автозапуск двигателя через мобильное приложение:
- Функция дистанционного запуска двигателя через приложение Starline позволяет прогревать автомобиль зимой или охлаждать салон летом, не выходя из дома. Работает через GSM-сеть даже вне зоны действия Bluetooth.
- Настройка автозапуска по температуре двигателя или времени обеспечивает гибкость использования. Например, двигатель запускается при -5°C, предотвращая замерзание.
- Интеграция с предпусковым подогревателем (например, Webasto) расширяет функционал: пользователи отмечают возможность комбинированного прогрева двигателя и салона.
- Интеграция с CAN-шиной автомобиля:
- Система корректно взаимодействует с электроникой современных авто (например, Nissan, Honda), позволяя управлять центральным замком, получать данные о температуре двигателя и статусе дверей.
- Для машин с кнопкой Start/Stop реализовано управление запуском без физического ключа через цифровые метки.
- Поддержка CAN/LIN снижает необходимость в дополнительных обходчиках иммобилайзера, что упрощает установку.
- Точное геопозиционирование через GPS/ГЛОНАСС:
- Точность определения местоположения автомобиля — до 2–5 метров, что позволяет отслеживать его на парковках или при угоне.
- История перемещений сохраняется в приложении, включая маршруты и скорость движения.
- Функция геозон: уведомления при выезде за установленные границы (например, за пределы двора).
- Гибкие настройки безопасности:
- Датчик удара с регулируемой чувствительностью (3 уровня) минимизирует ложные срабатывания от ветра или проезжающих машин.
- Дополнительные датчики наклона и перемещения предотвращают эвакуацию или взлом.
- Блокировка двигателя при срабатывании тревоги: система разрывает цепь зажигания через реле.
- Режим "Свободные руки" с Bluetooth-меткой:
- Автоматическая постановка/снятие с охраны при приближении/удалении метки (радиус настройки — от 3 до 15 метров).
- Метка работает до 6 месяцев на одной батарейке CR2032 (по отзывам при активном использовании — 1–2 месяца).
- Резервная авторизация через приложение, если метка разрядилась.
- Поддержка двух SIM-карт для резервирования связи:
- Дублирование операторов (например, МТС + Мегафон) обеспечивает стабильность связи в зонах с плохим покрытием.
- Автоматическое переключение между SIM при потере сигнала.
- Снижение затрат на GSM-управление: тарифы от 2.5 руб./сутки.
- Расширенный функционал приложения Starline²:
- Управление сигнализацией, климат-контролем (для совместимых авто), подогревом сидений и зеркал через смартфон.
- Мониторинг напряжения АКБ, температуры в салоне, пробега.
- Интеграция с голосовыми ассистентами (Алиса), хотя пользователи отмечают нестабильность этой функции.
Минусы по отзывам пользователей:
- Нестабильная работа серверов Starline:
- Частые отключения связи с облачным сервисом (1–2 раза в неделю по 2–6 часов), блокирующие управление через приложение.
- Ошибки синхронизации данных: статус "открыто/закрыто" в приложении не соответствует реальному состоянию автомобиля.
- Задержки уведомлений о тревогах — до 2–3 минут после срабатывания сирены.
- Ненадёжность Bluetooth-меток:
- Случайные отключения метки даже в зоне действия (1–2 метра от авто).
- Проблемы с авторизацией при низких температурах (ниже -15°C).
- Риск блокировки двигателя при потере сигнала метки во время движения.
- Ложные срабатывания охранных датчиков:
- Активация тревоги от вибраций грузовиков, града или даже кошек на капоте.
- Ошибочные данные с датчика температуры двигателя (скачки от -120°C до +120°C) после 6+ месяцев эксплуатации.
- Самопроизвольная постановка на охрану при нахождении метки в зоне действия (например, в частном доме).
- Проблемы с автозапуском в мороз:
- Отказ запуска при -20°C из-за просадки напряжения АКБ, хотя система должна компенсировать это регулировкой времени прокрутки.
- Некорректная работа турботаймера на дизельных двигателях.
- Отсутствие управления штатным климат-контролем при автозапуске на 80% автомобилей.
- Ограниченная совместимость с CAN-шиной:
- Не поддерживается чтение статуса штатной сигнализации на Suzuki, Opel, Mazda CX-5.
- Отсутствие управления электростеклоподъёмниками на машинах до 2015 года выпуска.
- Конфликты с иммобилайзером после перепрошивки ЭБУ.
- Высокие эксплуатационные расходы:
- Обязательное использование платного тарифа Starline (от 75 руб./мес.).
- Частая замена батареек в метках — до 12 штук в год при активном использовании.
- Необходимость покупки дополнительного обходчика иммобилайзера за 1.5–3 тыс. руб.
- Слабая реализация "умных" функций:
- Голосовое управление через Алису работает только при стабильном интернете.
- Невозможность создания пользовательских сценариев (например, автоматическое закрытие люка при дожде).
- Задержки реакции на команды из приложения — до 10–15 секунд.
Обзор StarLine S96 v2 BT (2CAN+4LIN 2SIM)*:
Метка RFID: удобная концепция, сырая реализация: Бесключевой доступ через RFID-метку вызывает больше всего нареканий. Пользователи жалуются на непредсказуемую работу: метка может не сработать у двери машины, заставляя владельца «стоять как дурак», или, наоборот, активироваться слишком далеко, вызывая ложные открытия/закрытия. Например, при посещении частного дома сигнализация иногда самопроизвольно срабатывает, даже если метка лежит в сумке внутри помещения. Батарейки в метке (CR2032) садятся за 1–4 дня, что вынуждает носить запасные. При этом некоторые пользователи успешно используют метку в паре с телефоном, оставляя её в бардачке или сумке, но это требует индивидуальной настройки радиуса действия, которая часто даёт сбои.
Автозапуск: потенциал vs реальность: Функция дистанционного запуска двигателя — главный козырь сигнализации, но её реализация противоречива. Владельцы Suzuki Wagon R и Nissan Tiida хвалят прогрев двигателя в -47°C, однако пользователи Mazda CX-5 и Opel Astra J сталкиваются с тем, что авто глохнет после запуска или не активирует климат-контроль. Проблема усугубляется для машин с чип-тюнингом: при изменении прошивки ЭБУ (например, удалении EGR) «умный» обход иммобилайзера перестаёт работать, требуя физического ключа в обходчике. Отдельный минус — невозможность привязки автозапуска к штатному брелку, что обесценивает идею минимализма.
Качество сборки и установки: Хрупкое крепление сирены под капотом — частый источник проблем: пластиковые клипсы ломаются через 1–1.5 года, вынуждая владельцев мастерить металлические уголки. Качество работы системы напрямую зависит от квалификации установщиков: те, кто обратился в сертифицированные центры (например, Starline или «Старлайновский сервис»), реже сталкиваются с глюками. Однако даже профессиональный монтаж не спасает от «затупов» CAN-шины на некоторых авто — например, на Kia Rio IV сигнализация некорректно взаимодействует с электроникой, вызывая самопроизвольные блокировки двигателя.
Приложение Starline 2: функциональность vs стабильность: Софт предлагает гибкие настройки: автозапуск по температуре, блокировка замков при скорости 15 км/ч, интеграция с Яндекс.Алисой (которая, впрочем, не работает). Однако интерфейс перегружен, а стабильность оставляет желать лучшего: уведомления о срабатывании сигнализации приходят с задержкой до 2 минут, что сводит на нет охранные функции. Пользователи Toyota Sequoia отмечают, что приложение часто «зависает» при отправке команд, а обновление статуса машины занимает до 30 секунд. Отдельная боль — ежедневная плата за сим-карту (2.5–6 рублей), которая списывается даже при отсутствии связи.
Целевая аудитория и идеальное применение: Сигнализация подойдёт технически подкованным автовладельцам, готовым мириться с постоянной «доработкой напильником». Её сильные стороны — интеграция с CAN/LIN (для современных авто), GPS/ГЛОНАСС-трекер с точностью до 5 метров и поддержка двух SIM-карт для роуминга. Идеальный сценарий — использование в городе с устойчивым покрытием 4G, установка в официальном сервисе и активация только базовых функций (автозапуск по температуре, уведомления об ударах). Для машин с аналоговой электроникой (например, Honda Fit 2004) система становится избыточной, а владельцам премиальных авто (BMW, Toyota Land Cruiser) стоит выбрать решения с более стабильной связью.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько стабильно работает мобильное приложение для удалённого управления?
Многие пользователи отмечают частые потери связи с сервером, из-за которых приложение становится недоступным. Команды могут выполняться с задержкой или не отправляться вовсе, особенно в моменты технических сбоев на стороне оператора. Некоторые сталкиваются с ситуациями, когда статус автомобиля не обновляется в реальном времени. -
Надёжно ли работают Bluetooth-метки?
Метки часто теряют соединение с блоком, что вынуждает пользователей долго ждать у автомобиля или использовать резервные способы доступа. Батарейки в метках садятся за 1-4 дня, а их замена не всегда решает проблему. Отдельные владельцы отмечают, что метки могут спонтанно отключаться даже в зоне уверенного сигнала. -
Эффективен ли режим «Свободные руки»?
Автоматическое открытие/закрытие по приближению работает нестабильно: машина может бесконечно переключать режим охраны при нахождении рядом или не реагировать на уход владельца. Пользователи жалуются на «зависания» системы, когда двери блокируются при попытке забрать вещи с заднего сиденья. -
Часты ли ложные срабатывания сигнализации?
Ложные тревоги возникают из-за чувствительности датчиков к вибрациям от проезжающего транспорта, ветра или даже шагов рядом с автомобилем. Даже после ручной настройки чувствительности проблема может сохраняться, что приводит к регулярным уведомлениям на телефон. -
Как часто пропадает связь с сервером?
Серверные отключения происходят регулярно — некоторые пользователи сталкиваются с ними ежедневно. В такие периоды управление через приложение становится невозможным, а для отправки команд приходится использовать SMS, что не всегда удобно и увеличивает расходы. -
Есть ли проблемы со встроенными SIM-картами?
Встроенные модули связи могут терять сигнал в морозы или зонах слабого покрытия. Пользователи рекомендуют активировать обе SIM-карты (МТС и Мегафон) для подстраховки. Однако даже это не гарантирует стабильности — иногда связь пропадает на несколько дней. -
Совместима ли система со всеми автомобилями?
Полная интеграция возможна только с машинами, поддерживающими CAN-шину. На авто со штатным иммобилайзером или нестандартной прошивкой ЭБУ функции вроде автозапуска могут требовать установки дополнительных обходчиков. Управление климатом или стеклоподъёмниками доступно не для всех моделей.
-
Надёжен ли автозапуск в морозы?
При температурах ниже -10°C дистанционный запуск двигателя иногда отказывает — система не учитывает реальную температуру мотора или теряет связь с датчиками. В таких случаях приходится использовать SMS-команды, которые также могут не сработать из-за перегрузки канала. -
Можно ли гибко настроить логику работы через приложение?
Хотя приложение позволяет настраивать базовые параметры вроде автозапуска по температуре или времени, продвинутая кастомизация недоступна. Пользователи отмечают невозможность создать сложные сценарии, например, автоматический прогрев салона после определённого времени простоя. -
Насколько прочно крепление сирены под капотом?
Штатное крепление сирены хрупкое — оно часто ломается через 1-1.5 года эксплуатации. Владельцы самостоятельно усиливают конструкцию металлическими уголками и хомутами, чтобы избежать вибраций и повреждений. -
Интегрируется ли система со штатным ключом?
Для полноценной работы системы часто требуется носить метку отдельно от основного ключа, что противоречит идее «бесключевого» доступа. Попытки совместить управление через штатный брелок могут привести к конфликтам сигналов. -
Точно ли работает GPS-трекинг?
Точность позиционирования зависит от качества антенны и помех — в городской среде погрешность может достигать 50-100 метров. Данные о местоположении иногда обновляются с задержкой, что затрудняет отслеживание в реальном времени. -
Влияет ли установка на страховые тарифы?
Несмотря заявления о повышенной защите, некоторые страховые компании увеличивают стоимость КАСКО из-за частых ложных срабатываний. Парадоксально, но система может считаться ненадёжной в глазах оценщиков рисков. -
Как быстро реагирует техподдержка?
Реакция варьируется: часть проблем (например, сброс настроек GPRS) решается отправкой SMS-команд, другие — требуют визита в сервис. Пользователи отмечают, что ряд известных багов (например, с роумингом) до сих пор не исправлен в прошивках. -
Насколько важна профессиональная установка?
Качество монтажа напрямую влияет на стабильность: ошибки в подключении CAN-шины или датчиков приводят к «зависаниям» системы. Даже в фирменных центрах встречаются случаи некорректной настройки, особенно на гибридных авто или машинах с нестандартной электроникой.
97 отзывов пользователей o StarLine S96 v2 BT (2CAN+4LIN 2SIM)
Пользовались
StarLine S96 v2 BT (2CAN+4LIN 2SIM)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Пришелец-UJ66587
01.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Можно похвататься перед друзьями автозапуском с телефона
- -
- Метка
- Связь
- Эргономика
Ну начнём... После 4х месяцев использования сего крайне неоднозначного "охранного" комплекса есть очень много вопросов к его разработчикам.
1. Комплекс-то, конечно, охранный, но почему-то со своей основной задачей он справляется крайне плохо: постоянные отвалы связи, при чём даже если звонить, то абонент не абонент (вот прикольно будет, когда в 3 часа ночи ломают машину, а сигналка такая: "Я не буду звонить, у меня лапки"), приложение тоже ноль эмоций. Недавно сработала тревога, так она соизволила позвонить только после 2-х минутного ора сирены. С приложения, соответственно, тоже ни ответа ни привета. А за 2 минуты уже можно и питание отключить успеть. Связь пропадает и появляется абсолютно рандомно, то есть вряд-ли там действительно проблемы с сигналом, просто ей вот так захотелось (кстати много кто на это жалуется).
2. Дальше метка.. Метка это вообще отдельный вид БДСМа, она может соединиться с блоком, а может и не соединиться. Часто бывает, что стоишь под дверью как дурак минуту и нервно жмёшь эту кнопку на метке. Пользуйся телефоном, скажете вы, но это прикольно только лишь на бумаге, а на деле надо его достать, разблокировать, открыть приложение, дождаться пока оно соединится с сервером, пока получит от него данные, 3 раза не среагирует на команду (и нет, телефон у меня нормальный, даже 2, и что на самсунхе такая ерунда, что на айфене), а может вообще выдать, что нет соединения с сервером, и опять же стоишь как дурак под дверью, но уже яростно жмёшь на экран телефона.
Вы можете возразить и сказать: "Но там же есть режим свободных рук" и будете правы, но там всё то же самое, полная неопределённость границы потери и обнаружения метки. Выставишь по дальше, она не закроется вовремя, а я когда иду домой, захожу за угол, и можно успеть дёрнуть магнитолу за это время :D Выставишь по ближе, так она пытается встать на охрану, пока ещё что-нибудь забираешь с заднего сиденья. При чём, когда выставлял дистанцию потери/обнаружения метки, всё было ок, но когда начинаешь пользоваться этим, то вскрываются вышеизложенные нюансы.
Подводя итог, можно сказать, что сигнализация номинально есть, а вот пользоваться ею возможно только преодолевая трудности. Концепция, конечно, очень интересная и прикольная, но реализация, что называется: Собрали из костылей и велосипедов.
Лучше всё-таки классический брелок с обратной связью в связке с GSM (и то просто для удобства запуска двигателя где-нибудь на стоянке или в гараже из дома).
В общем, не советую.
Пашок Ильминский
10.06.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + Возможность покупки в сплит
- - Стоимость
Страховая телематика которая отправляет данные в страховую о том как ты ездишь (что в теории отразится на стоимости страховки в будущем)
В то же время есть конкуренты из Тулы (не буду писать название, чтобы не сочли за рекламу) у которых все подключение сведено к подключению фишек друг в друга без вмешательства в проводку и о чудо все работает и даже подогрев лобового можно включать через телефон и мягкая посадка есть и можно открывать и закрывать машину с телефона сколько угодно раз и даже если машина на автозапуске программная нейтраль не слетает, плюс ко всему стоимость комплекса у конкурентов дешевле. Что я имею по итогу сирену, метку, автозапуск без мягкой посадки и все это удовольствие за 25 000, на мой взгляд необоснованно дорого за такой скудный функционал и такую поддержку. Поэтому ребята, если у вас новая лада веста ng 2025 года выпуска и вы ищете для себя охранно телематический комплекс, не повторяйте моих ошибок, изучайте вопрос и отзывы, чтобы не потерять время и деньги.
Пришелец-SQ7674
01.11.2024
Оценка пользователя
Плохо
- +
Наконец-то появился автозапуск на авто. И да, он со смартфона. Но какой ценой?..
- -
Львиная доля опций, заявленная производителем, доступна только для очень ограниченного количества автомобилей. И прежде всего, это хваленый режим Super Slave и обход иммобилайзера по CAN-шине. Однако в моем случае не работает ни то, ни другое. Статус охраны штатной сигнализации эта сигнализация не видит, и обходить иммобилайзер для автозапуска умеет только с помощью дубликата смарт-ключа (который в моем случае стоит как еще пол-сигнализации, а машина благодаря ему превращается для любого вора в лакомый кусочек). Даже температуру двигателя с ЭБУ она не видит. Не говоря уже о таких сказочных опциях, как управление климатом и т.д. И бонусом неустойчивая, постоянно отваливающаяся связь с сервером, потеряв которую, сей девайс отказывается реагировать на СМС, и автозапуск становится вообще недоступным ни в каком виде. Последний раз я без этой связи с сервером 2 недели жил, пока не пофиксили. И с моей стороны здесь никаких упущений не было.
Машина Suzuki Wagon R 2010 г., на смарт-ключе, запуск с кнопки. Главное требование при выборе сигнализации было, чтобы один смарт-ключ не превратился в связку-гирлянду с брелоками, метками, пультами и т.д. С обычным ключом было бы проще: лезвие можно с помощью корпусов от "братьев"-китайцев объединить с пультом, и это также будет один ключ. Но здесь так не поступишь, да и штатная сигналка нормально работает на открытие-закрытие. Поэтому планировалось, что данная сигнализация будет становиться в охрану, когда я закрываю машину со штатного смарт-ключа, и аналогичным образом с нее сниматься. Но как написано выше, данная опция не работает. А это значит, что мне надо цеплять к смарт-ключу метку, о корявости работы которых пишут оды и слагают легенды, только для того, чтобы к моему и так работающему центральному замку еще появилась опция обратной связи. Таким же образом работает и автозапуск: сигнализация умеет всего лишь замыкать две цепи на кнопку и педаль тормоза. Как-то накладно платить за такой сырой продукт 18 тыр: я могу взять простой кнопочный телефон, подключить его вибромоторчик к реле, и он мне по приходу СМС будет замыкать эти две цепи. Сделали бы хоть версию с меньшим числом опций, что ли...
Пришелец-BJ4781
01.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Метка а не брелок, мобильное приложение.
- -
Метка а не брелок, мобильное приложение.
Сигнализацию установил в 2020 году, многое было за этот период, но серьезных проблем не наблюдалось. По поводу метки, я ей совершенно не пользуюсь, она у меня просто находится в сумке. По батарейки беру енерджайзер хватает примерно на 4-6 месяцев.(в машине в бардачке лежит резервная). По оплате примерно 2,5 руб. в день. Были хакерские атаки на ПО, оповещение в самой программе. После у меня отвалилась метка, открывал машину с телефона. Связался с техподдержкой отправили инструкцию как привязать метку, начал делать в запасную метку установил батарейку и она заработала. Далее делать ничего не стал. Сигналка вообще бомбическая, по любому срабатыванию (ложных почти нет) например проехал большегруз стразу поступает звонок на телефон. Машина постоянно возле дома, зимой в чехле, на двигатель стоит температура срабатывания -5 при сильных морозах а это даже минус 47 в Чите машина прогревается за ночь 2 -3 раза по 10 мин. Единственный недостаток который меня очень огорчил это крепление на сирене под капотом, крепление хрупкое и маленького размера, сломалось через 1.5 года использования, пришлось кустарить новое. установил уголок и хомут, все сделал качественно из крепкого металла. Свободные руки тоже устанавливал функцию но часто бываю у родителей в частном доме, дак эта функция ищет метку и открывает и закрывает машину сама по себе хоть и сумка с меткой находится в доме. К покупке рекомендую, нужно только сразу сделать хорошее крепление на сирену.
Гость
01.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Прикольно открывать машину с телефона и запускать мотор хоть из китая, если нужно
- -
Настройки через приложение, приложение, качество сигнала, логика работы
Увы, порадоваться нечему особо. Пользуюсь год. Постоянные потери связи с сервером. Если вы думаете что блютуз метка, вместо привычного брелка с экраном это топ, то не угадали. Запас батареек покупайте сразу с расчётом 1 батарейка на 1-4 дня работы, как повезёт. Перекупил кучу разных, больше 4 дней не живёт, это что за **** !? Ф-ция без рук ужасна. Я, человек далёкий от "высоких технологий" сразу представлял это так. Метка попала в радиус действия, авто открыто и пока радиус действия не покинуть, то она не закроется, ан нет! Стоишь у машины и она 500 тысяч раз туда сюда открывается и закрывается, не говоря уже о том, то открывается с жёсткими затупами. Навык Алиса..... просто есть, не работает от слова совсем. Возможность, хотя бы часть самописной логики могли бы уже в наше то время сделать через приложение. Например я знаю, как мне конкретно нужно что отрабатывала какая то ф-ция, почему бы не настроить через приложение? Затупы жёсткие даже в ручном режиме. Идём к машине, жмакаем на телефоне иии... ждём, сколько ждём? ДА хрен его знает, как повезёт. Частая ситуация, подходишь к машине, лупишся в телефон и стоишь как дурак, ждёшь. Много деталей могу описать..... Устанавливал в старлайновском сервисе, всё чин чинарём, но на текущий момент, за такую сигналку отдать больше 5000 рублей, это просто абсурд. Пусть она стоит 30к а не 15, но сделайте её хотя бы примерно похожей на обещанное...
Franky_Lalka
01.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Есть приложение для телефона, почти не тупит сама сигналка, много функций (половиной не пользуюсь)
- -
Иногда пропадает связь с машиной (за 2 месяца было пару раз, один из них - неполадки на самом сервере)
Не знаю, почему все пишут, что не ловит сигнал каждый день, не работает брелок или метка, видимо руки не из того места.
Меткой этой я вообще не пользуюсь. Закинул в сумку, она всегда со мной. Авторизация по метке проходит без вопросов. Один раз сел без метки, машина завелась, поехала, но сигналка заработала.
Вообще, управление сигналкой повесил на штатный брелок с двумя кнопками. Открыть/закрыть работает. Завожу со смартфона утром, чтобы прогреть, на 10-15 минут, пока делаю свои дела на унитазе.
Связь почти не теряет, из любого места можно завести, проверить статус. Даже пару раз оставлял на СТО в другом конце города, все отлично, показывает, когда завелась, когда дверь открыта.
Настроил блокировку замков при достижении скорости 15 км/ч. С зеркалами и окнами не получилось, но это и не предусмотрено самим автомобилем.
Авто, к слову, Nissan Tiida 2004, все спокойно установилось и работает как нужно.
За установку отдал 5 тысяч и половину рабочего дня.
Так что пинайте своих криворуких мастеров, которые не умеют ставить сигналки. Покупал на свой страх и риск, почитав тут отзывы, и скажу, что не ошибся. Брал еще за 15699, сейчас цена повысилась.
Гость
01.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Их очень сложно называть, учитывая как в общем работает сигнализация.
- -
Последние несколько месяцев частенько нет связи с автомобилем через приложение.
Ставил сигналку в ноябре 2021 года в фирменном установочном центре starline, ценник за установку оч приличный, но машина совсем не дешёвая и ехать в гаражные сервисы чет совсем не хотелось. Первые три месяца всё было без каких-либо проблем. Начиная с февраля 2022 года очень часто в приложении "starline 2" отсутствует связь с сервером и всё это продолжается до сих пор. То есть сигналка базируется в первую очередь на том, чтобы управлять ей и смотреть состояние авто через интернет с помощью приложения. И тут заходишь с утра в приложение, а оно тебе пишет, что ещё со вчерашнего дня нет связи с сервером, ты не можешь посмотреть состояние авто и отправлять команды можно только с помощью смс. Это всё очень раздражает и у меня просто в голове не укладывается, что я потратил такие деньги на сигналку, а чувство, будто у меня сигналки и нет. Если ближайшее время будет подобное повторяться, то буду возращать сигналку ДНС и через претензию возмещать затраты за деинсталляцию этого недоразумения и за установку новой сигналки. Благо закон на моей стороне. Рекомендую почитать отзывы на плеймаркете к приложению "starline 2".
Николай
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + - соотношение цена/функциональность
- достаточно точное позиционирование по ГЛОНАСС/GPS
- очень хорошая поддержка шин CAN/LIN для большого числа машин
- широкие возможности и гибкие настройки практически под любые "хотелки" хозяина автомобиля - - Некоторые недочеты в заводских настройках (GPRS модем), которые проявляются не сразу. Их должен устранить производитель, а не установщики, и уж тем более не владелец авто.
Приложение для смартфона Starline2 достаточно функциональное и позволяет выполнять некоторые настройки сигнализации не прибегая к помощи профессионалов.
Рекомендую.
Гость
01.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Достоинство данной сигнализации наверное только в приложении Телетематика
- -
Приводит к опасным дорожным ситуациям, т.е ты снял с сигнализации бесключевым штатным доступом авто, значит она видела метку, но через время теряет и блокирует двигатель, замена меток, привязка телефона не помогает! Зато вышел из тачки с меткой, в нее прыгнули и уехали, и она не блокировалась, это когда завел машину в одной одежде, переоделся и забыл ключи! Получается когда не надо работает, а когда надо не работает!
Если вы стоите перед выбором сигнализации, то бегите от starline. Ставил на два авто, ни на на одном полноценно не работала, на Опеле не включалась климатическая система при автозапуске, соответсвенно приходил в ледяное авто, ни одни официалы не решили проблему. На Тойоте может заглохнуть двигатель на 130км/ч на трассе, не открываться, не закрываться, откроется, заведется, подъедешь к перекрестку, начинаешь выскакивать и она потеряла метку и заблокировала движок, официалы разводят руками.
maksi-stas
01.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Основное достоинство это функционал. Он очень обширный.
- -
Они есть но сложно конкретизировать
Надеюсь мой отзыв поможет многим сделать правильный выбор. Основная проблема многих не довольных пользователей starline s96 в технической без грамотности. Многие не совсем понимают какую на самом деле им надо сигнализацию и с каким функционалом. Starline s96 это нормальный охранный комплекс за свою цену. Управление и интерфейс просты и понятны. К сожалению не на всех авто есть полная совместимость по кан шине. Из за того бываю нюансы. В принципе о совместимости Кан хорошо расписано на сайте starline. can,достаточно выбрать модель своего авто. Думаю основным критерием выбора сигнализации должно быть понимание того как и где вам предстоит ей пользоваться и управлять. Так как в глухой деревне где нет связи лучше установить сигнализацию с брелком e96 или A93.
Постарайтесь сделать выбор сами а не слушать советы друзей, коллег....
Сергей Барков
28.02.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- + Старлайн
- - Метка
Сычёв А.
27.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Пришелец-QE2994
01.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- -
Если покупаешь машину с установленной системой, и не проконтролируешь до покупки, отвязывание от нее. Можно быть уверенным в том, что нужно будет унижаться перед владельцем (если он вдруг удалил приложение) или платить дополнительно деньги сервисным службам за привязку вашего номера.
Даже имея все данные машины, договор купли продажи, данные устройства с первичными кодами, данные предыдущего владельца, в итоге удаленно без бывшего владельца решить вопрос не возможно.
Только за деньги, по факту, кроме проблем и разных рисков, что твоей машиной может управлять предыдущий владелец, больше ничего нет.
Бывший владелец сам перестал пользоваться, из за сработок без причины .
Пришелец-BQ2874
01.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Отличный охранный комплекс.
- -
С плохим акб (просадка ниже 11в) при удалённом запуске срабатывает нарушение охраны периметра. Начинает долбить на телефон с двух сим карт. Может конечно и к лучшему, в любом случае дозвонится.
Ставил сам на Honda fit shuttle hybrid 2013.
Постоянно пользуюсь функцией свободные руки, как от метки, так и от смартфона.
Так же с помощью гибкой логики, настроил управление предпусковым подогревателем. Реализовал функцию догрева в движении.
Тем кому нужен брелок с обратной связью, дак купите и пользуйтесь. В скором времени планирую установить в ручку двери ёмкостей датчик, для снятия с охраты методом касания ручки двери.
Её нужно правильно настроить!!!
Ильяс Т.
15.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + постольку поскольку.
- - есть над чем работать инженерам Старлайн.
Гость
01.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Отсутствуют
- -
Отдельный вид извращений по пунктам:
1-метка которая вроде бы есть,но её почти всегда нет.
2-приложение на телефон глючное и работает через раз на любой системе.
3-ложные срабатывания на "призраков",дождь,дуновения ветра и перд@ж муравья под машиной.
4- с приходом холодов упорно отказывается запускать двигатель автомобиля дистанционно так и через автозапуск. (От минус 10 и ниже, а так же каждый раз отправляет вам смс-ку о том что запуск не выполнен за ваш счёт).
5- может заглушить ваш авто в движении :))))))
Не покупайте, данная сигнализация будет огромным гем-м на вашей 5той точке.
Пришелец-UA36607
01.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Из достоинств - только название.
- -
Постоянные отвалы связи , вечно « технические работы» из за которых связь с машиной отсутствует , приложение для телефонов кривое и неудобное. В итоге все обещанные плюсы gsm сигнализации - это не про эту сигнализацию. Батарейки в метке - закупите заранее килограмм, тк расходуются они оч часто. За сим карту будьте добры платить 4-5 руб в день. Что мешало разработчикам сиего чуда просто добавить gsm функционал к классической сигнализации с обратной связью, а не заменить его на кривое исполнение gsm связки, никто не знает ))
Рекомендовать точно не буду.
Пришелец-KP78602
01.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
1) не нудно таскать громоздкий брелок от сигналки (для кого то отсутсвие брелка минус)
2) Авто становиться на охрану само когда отходишь на определенное расстояние
3) удобное и простое приложение. (показывает некоторые параметры автомобиля и место его нахождения)
- -
1) дистанционный запуск двигателя только с приложения, нет возможности задать на родной пульт автомобиля)
В общем и целом хорошая сигнализация, использованием очень доволен
единственное надо привыкнуть к тому, что автомобиль становиться на охрану когда от него отходишь.
Колпачевский
01.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
удобно открывать машину с телефона если нет метки с собой, можно с телефона завести двигатель и прогреть машину (авто отключение через 15мин)
- -
быстро садится батарейка в метке (хватает на месяц-два), ложные срабатывания через день от ветра, уменьшал чувствительность датчиков - не помогает. Приходит уведомление что сработал тревожный датчик удара, а машина стоит в гараже и не чего на не падает и пишет что дверь открыта, двигатель запущен, потом заглушен, потом сигнализация включена.
через время еще добавлю отзыв
Кпт. Очевидность
01.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
иногда получается выполнить автоподзавод, (когда есть связь с сервером).
- -
Постоянно пропадает связь с серверами.
Если бы не крайне частые отвалы серверов компании(проблемы не только у меня, у друзей тоже) была бы норм сигналка. а так, частенько превращается в только мешающую безделушку. Возможно как охранный комплекс и работает, но мне нужна была функция удаленного управления авто, которая постоянно отваливается. Рекомендации: берите продукт попроще, сервера компании пока крайне нестабильны...
Пришелец-AAN46620
01.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Возможность удаленного наблюдения за состоянием автомобиля
- -
Обязательно нужно брать сигнализацию с 2-мя симками, а может даже и с 3-мя (надеюсь такие скоро появятся в продаже).
Столкнулся с тем, что периодически, как правило в сильные морозы, теряется связь с одной из симок (МТС), спасает, что есть вторая симка (Мегафон) и через нее удается установить связь с автомобилем. Не понимаю в чем косяк, или это косяк ператора связи или косяк установщиков, что одна из симок так реагирует на морозы.
Пришелец-FU2762
01.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Удобство
- -
Цена
Время покажет
Пока прошла неделя все норм. замучился менять тариф расход по трафику для встроенной сим выходит 2р в сутки. бесключевой доступ работает японец. Конечно удобная штука один раз глюканула пришлось подключаться с телефона по блютуз и перезагружать так как не открывал и не закрывала больше пока глюков не было метку сделал телефон а так все работает как работает и очень порадовал комфортная посадка не надо два раза заводить когда сел в теплую машину.
Пришелец-XR1207
01.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
- GSM
- Режим "Свободные руки"
- Автозапуск с телефона, можно с штатного ключа, много вариантов.
- Куча настроек под любые нужды.
Пока что не поставил, но думаю все будет хорошо, ранее на другом авто была сигнализация StarLine A91, был доволен.
- -
Время покажет.
Разработчики приложения. Поменяйте, пожалуйста, название товара. Это S96 v2, а не просто S96, разница есть. Знаю людей, которые не заказали только из-за того, что название товара не соответствует фото.
Пришелец-AC27407
01.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
не знаю
- -
связь
Зачем вставлять оператора с самым отвратительным интернетом? Пропала связь, мобильное приложение не работает шестой день! Старлайн отправляем в МТС, а МТС в свою очередь отправляет в старлайн. Хорошо пристроились, спихивают друг на друга, замкнутый круг, ответственности ни у кого нет, а потребитель виноват. Абонплату списывают ежедневно как по часам, только за что? За то, что нет связи и приложение не работает?
Лучшие цены сегодня на StarLine S96 v2 BT (2CAN+4LIN 2SIM)
График изменения цены StarLine S96 v2 BT (2CAN+4LIN 2SIM)
Характеристи StarLine S96 v2 BT (2CAN+4LIN 2SIM)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
