Отзывы о Автомагнитола Sony DSX-A416BT
Средняя цена в магазинах 14 205 ₽
Краткие характеристики:
- цвет товара: красный
- типоразмер: 1 DIN
- Bluetooth
- USB на передней панели
- AUX на передней панели
- выходная мощность макс (на канал) 50 Вт
- радиоприемник с RDS
- поддержка iPhone
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Sony DSX-A416BT?:
- Высокое качество звука с детальной проработкой частот:
- Пользователи отмечают «сочный» звук с четкими басами благодаря 10-полосному эквалайзеру и функции Extra Bass, которая усиливает низкие частоты без искажений.
- Поддержка кодеков AAC через Bluetooth обеспечивает высокую детализацию аудио при потоковой передаче с сервисов вроде Spotify.
- Воспроизведение FLAC без заиканий, в отличие от предыдущих моделей Sony, где возникали проблемы с производительностью при старте треков.
- Стабильная работа Bluetooth с поддержкой NFC:
- Быстрое сопряжение с устройствами через NFC (касание смартфона к магнитоле).
- Возможность подключения двух телефонов с автоматическим переключением между ними (например, при входящем звонке).
- Поддержка русского языка в метаданных треков (названия, исполнители) при воспроизведении через Bluetooth.
- Гибкая настройка подсветки и интерфейса:
- Индивидуальная регулировка цвета дисплея и кнопок (оттенки RGB), включая опцию «черного» режима для минимализма.
- Равномерная подсветка кнопок без «провалов» яркости, в отличие от более ранних моделей Sony.
- Функция Dimmer для автоматического снижения яркости в темное время суток.
- Совместимость с аксессуарами Sony и штатной проводкой:
- Работа со старыми проводными пультами (например, RM-X2S) и микрофонами от предыдущих моделей Sony.
- Механическая совместимость панелей от магнитол линейки DSX (например, DSX-GS820BT), что упрощает замену.
- Поддержка мультируля через обучение штатных кнопок на руле без дополнительных модулей.
- Плавное управление громкостью и защита акустики:
- Постепенное нарастание громкости при включении, исключающее резкие скачки напряжения.
- Автоматическая диагностика неисправных динамиков с активацией защиты усилителя.
- Отсутствие «провалов» звука в одном из каналов, характерных для предыдущих моделей Sony.
- Компактный корпус и удобство установки:
- Глубина корпуса 160 мм позволяет установку в авто с ограниченным пространством (например, Lada Granta 2023).
- Разъем ISO для подключения без пайки, если использовать переходники сторонних производителей.
- Микрофон с кабелем 2.5 м, который можно вывести в удобное место (солнцезащитный козырек, стойка).
- Энергоэффективность и минимальные помехи:
- Стабильная работа при напряжении бортовой сети до 9 В, что важно для автомобилей с изношенными АКБ.
- Отсутствие наводок от включения фар или работы двигателя, в отличие от китайских аналогов.
- Низкое энергопотребление в режиме ожидания (менее 0.5 Вт).
Минусы по отзывам пользователей:
- Нестабильность Bluetooth при одновременном подключении устройств:
- Задержки сопряжения до 1–2 минут, особенно после перезагрузки магнитолы.
- Сбои при одновременной активации двух смартфонов: требуется ручное удаление одного из устройств.
- Отсутствие поддержки кодеков LDAC и aptX, что критично для аудиофилов.
- Перегрев корпуса даже при средней нагрузке:
- Температура радиатора достигает 45–50°C при громкости 70%, что ограничивает длительность использования.
- Пустой корпус без вентиляционных отверстий усугубляет проблему охлаждения.
- Риск срабатывания тепловой защиты в жаркую погоду.
- Ограниченные настройки звука:
- Отсутствие параметра «Loudness» и ручной регулировки позиции слушателя (front/rear).
- Эквалайзер с фиксированными пресетами вместо ручной тонкомпенсации.
- Невозможность сохранить пользовательские профили звука.
- Примитивный интерфейс и ошибки локализации:
- Слитное отображение номера трека и его длительности (например, «track 17209» вместо «1:72:09»).
- Нерусифицированное меню, хотя в прошивке есть поддержка кириллицы для метаданных.
- Статичное отображение длинных названий треков без бегущей строки.
- Проблемы с сохранением настроек:
- Сброс конфигурации при отключении АКБ из-за отсутствия резервного питания на желтом проводе.
- Ручной ввод параметров мультируля после каждого сбоя.
- Невозможность запомнить последний источник воспроизведения (например, Bluetooth вместо USB).
- Урезанная комплектация:
- Отсутствие ISO-переходника, что требует покупки сторонних адаптеров.
- Пластиковый чехол для панели вместо металлического, как в предыдущих моделях.
- Несоответствие списка комплектующих описанию на маркетплейсах (например, пульт в коробке есть не у всех).
- Зависимость от качества проводки автомобиля:
- Ложные срабатывания защиты при неисправной проводке (например, замыкание в динамиках).
- Перезагрузки при запуске двигателя из-за просадки напряжения ниже 9 В.
- Помехи в FM-диапазоне при установке в авто без антенного усилителя.
Обзор Sony DSX-A416BT - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
97 отзывов пользователей o Sony DSX-A416BT
Пользовались
Sony DSX-A416BT?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Все заявленные функции, ну которые я использовал, работают адекватно. Качественный приём радио. Многоцветная подсветка с регулировкой яркости. ПДУ хотя сам им почти не пользуюсь. Внешний микрофон, собеседнику слышно очень хорошо если разместить в районе козырька или зеркала заднего вида.
- -
Главный недостаток это управление, такое чувство что инженер взял отпуск, а управлением занимался чисто дизайнер. Ну вот смотрите кнопка включения и смены режимов, то есть востребованная, ни как не выделена это обычная маленькая кнопка.Ну хорошо, дизайн, можно привыкнуть, но блин она рядом с кнопкой отстегивания передней панели, я до сих пор бывает вместо включения отстегиваю панельку. Кнопки листания треков отнесены в сторонку и прям выделены, вроде как все хорошо, пока не вставишь флешку, она посреди этих кнопок вставляется со всеми вытекающими. Кнопки отключения звука ,МУТ, просто нет.
В целом магнитолка или как она там обзывается понравилась. Звук более правильный, но некоторых может разочаровать, в сравнении с тем же Пионером меньше низов. Ну как я и написал в начале функции работают адекватно, не супер пупер, не убого, а именно адекватно. С некоторой сноровкой можно пользоваться. Нет бесящих разрывов соединения, зависаний флешек и прочего, хотя в то же время если на флешке много треков читается эта флешка не быстро, да еще есть ограничения по количеству треков в папке и количеству самих папок. Ну и по поводу неудобного управления, магнитолу можно подключить к рулю и есть пду, основная претензия к кнопке включения с остальным можно как то смириться.
- +
Внешний вид, хорошее качество звука
- -
Не работает автоподключения по Bluetooth
После ACV, которую я в последний момент хотел облить бензином, эта магнитола просто рай. Кнопки нажимаются чётко, дисплей виден на солнце, качество звука очень поменялось. Bluetooth не отваливается в течение поездки, радио работает очень чётко в переделах города. Покупкой доволен как ребёнок. Много функций, настроек, подсветка просто божественная. Прям сильных минусов в ней я не нашёл. Внешний вид по сравнению с другими магнитолами меня влюбил в неё. Можно выделить конечно незначительные недостатки, это отсутствие русского языка в настройках (хотя русские тэги треков она умеет показывать) и автоподключение по Bluetooth (например, когда отошёл на заправку), надо заново подключаться. Но это для меня мелочи, мне главное, чтоб она с базовыми функциями справлялась хорошо, и она это требование выполняет на отлично.
- + Я доволен, до SONY стояла JVC казалось качала, но в сравнении с этой курит!
NFC работает. Если выходите с машины отключайте блютуз, т.к. при возвращении плохо коннектиться!
Куча настроек, гугл в помощь, но нужно время разобраться, без нервов!
Подсветка мощная, лупит, играет,тольков у SONY такая, можно сделать темнее.
Через блютуз звук качественнее.
Есть в комплекте микрофон, подключайте сразу, и не нужно на телефоне переключать когда вам звонят!
Пульт работает! - - Нет функции АТТ (приглашение звука)
Чуть фонит крутилка
- +
Чего только не напишут здесь в коментариях. Что могу сказать, сони конечно фирма неплохая, но я тут сравнил лоб в лоб с кенвудом, и знаете что? Звук на кенвуде в разы лучше, даже радио играет как музыка с флешки - качественно чисто и с басами. А вот про соньку такого сказать не могу. Сонька у меня уже третья. Пришлось взять сони в виду некоторых вынужденных причин.
- -
В каких то моделях есть амперметр, в каких то нет. Как то странно видеть такую непостоянность от такого именитого бренда. И еще что показалось странным, дак это огромный вытянутый корпус, будто там внутри находится приемник для дисков. Но через дырочки сбоку видно что в магнитоле вагон пустого места, точнее сказать что она вся пустая внутри. И что про это можно сказать? Сони просто толкает вам новую начинку в старых корпусах. Этот факт не идет на пользу охлаждению. Сонька и так то сильно греется всегда, а тут еще до упора весь лоток занимает. Приложение - полное г...о. Можно даже не скачивать. Никакой гибкости настроек. Нет русского языка. Фишка только с голыми проводами, никаких допов. Зато есть никому не нужный футляр для панельки. Даже не знаю кто эти панельки сейчас снимает.
Подсветка конечно инетресная.
- +
Приятный внешний вид, красивая подсветка, хорошо ловит радио, чистый звук, до этого стояла Sony CDX 660ue, у нее звук был лучше и в ней было больше настоек звука, здесь настроек минимум, но все равно звук хороший, быстро привык, нравится клавиша EXSTRA BASS, особенно зашла функция Hands Free именно из-за этого и поменял старую, что бы не отвлекаться на телефон когда за рулём. Эта функция здесь реализована хорошо, качество звука хорошее. Законектил тел Realme 10 без проблем, все подключается быстро. После звонка музыка играет с того же места.
Пульт и Кейс в комплекте был как заявлено.
Есть функция Dimmer.
Не используйте готовые переходники с маркетплейсоыв, там нет оранжевого провода, который отвечает за Dimmer, купите недостоющую часть и скрутите провода.
- -
Нет полноценного переходника на iso в комплекте, этот обрубок может застать в врасплох не подготовленного покупателя, но я подготовился, купил вторую часть которую производитель пожадничал и все подключил по цветам.
Достойная магнитола, хороший вариант для тех, кто не любит китайский планшеты в авто, мне не нужна сенсорная Китайская магнитола, хотелось по старинке тактильно ощущать кнопки, а не тыкать в стекло.
- + Дизайн, звук, управление - все как в линейке Sony.
MP3 кириллица поддерживается. - - Нет FM 64-74МГц.
Меню настроек несколько неинтуитивное, по сравнению с предыдущими моделями.
Нет инструкции на русском - параллельный импорт.
Это по сути одна и та же магнитола. Только нет CD (хотя я никогда и не пользовался). И неожиданно нет российского диапазона FM (выбора региона тоже нет). Далее, чего еще нет:
Часы только АМ-PM, как на 24 часовой формат перевести я не нашел.
Подсветка несколько ярче, синее и равномернее, наверное поменяли поставщиков светодиодов. В конце концов появилась настройка, где можно вообще сделать черную магнитолу. Можно точно так же, как и на 820 сделать любой цвет как на кнопках, так и на дисплее.
Нет вывода напряжения на дисплей.
Нет настройки улучшения звучания. Однако звук как будто с уже включенной такой настройкой, и еще громкость с 820 одинаковая, несмотря на то что первая 100Вт, а эта всего 50Вт.
Нет настройки позиции слушателя (спереди-сзади-слева-справа) в настройках звука.
В отличии от 820 при прослушивании FLAC не заикается в начале песен. Такое впечатление, что старая магнитола пыталась при начале песни воспроизвести ее с максимальной частотой дискретизации, потом начинались проблемы с производительностью, потом она сбрасывала частоту дискретизации. У этой таких проблем нет.
При включении звук нарастает плавно, но быстро. На старой часто было так, что одна колонка не включалась - лечилось громкостью на максимум. Тут такого нет.
В комплекте был разъем для подключения колонок/питания, рама+рамка, пульт, микрофон - все это совместимо с линейкой Сони от аналогичных магнитол. Точно так же совместимы старые проводные пульты типа RM-X2S, которому у меня лет 25 уже.
Панелька от 820 механически совместима, однако надо в любом случае программное вмешательство и прописывание панели в материнской плате. Может и заработает.
Новая панелька в пластмассовом чехле.
Неожиданно поддерживает MP3 русские теги - не у всех магнитол это есть.
Нет инструкции на русском - параллельный импорт.
- + Магнитола топовая. Колонки Молот 16 вывозят только в путь. Звук шикарный, приятный бас.
- + Отличная магнитола. Радиатор есть,видел у некоторых без рёбер.При снятии панельки потребление падает до 0.04мАч. Можно использовать в авто где нет ACC.
- - Единственное расстроило ,не полный разъем, пришлось купить ответную часть iso и припаять.
- - заикания звука по блютус после перезагрузки магнитолы
номер трека на экране и его продолжительность написаны слитно
после предыдущей сони по качеству материала и визуальному восприятию- этот как будто магнитофон для бедных
название трека 1 раз проматывается до конца и так и остается окончанием на экране.Больше оно не бегает.
У меня претензия по работе блютус.Часто, после включения магнитофона, он ооооооооооочень долго не коннектится с телефоном.Иногда быстро сопрягаются.Но это редко бывает.Я сначала подумал проблемы с телефоном.Проверил на 3! айфонах, SE SE и 11.Они друг друга видят мгновенно и другие телефоны в "пробке" когда стоим.А магнитолу не видят ОДИНАКОВО все. Опять же, если бы блютус полностью сломался, я бы отнес в сервис.Но он ведь конектится.Иногда быстро, иногда нет.
Если магнитофон включен по блютус и играет музыка, в это время завести машину- иногда магнитола перезагружается, иногда нет.Не знаю с чем это связано.Но после перезагрузки, всегда! начинает заикаться музыка.Это проходит, через 10-20 секунд.
Прошивки на телефонах последние! Магнитола тоже обновлена тем, что есть на сайте.
Кнопка экстрабасс- этот как раньше функция в меню LOUD. Шило на мыло поменяли и вынесли кнопкой на панель.Зачем-непонятно.
На экране, номер трека и его продожительность стоят вплотную! Из-за этого неприятно смотреть.Нужно пробел поставить между ними.Например играет песня.На экране будет вот так. track 17209. Это значит играет первый трек 72 минута 9 секунда. Нужна еще 1 прошивка что уберет лаги с обнаружением блютус,заикания после перезагрузки и переподключения ,текст на экране будет через пробелы и название трека будет зацикленно бегать по экрану, если оно длинное и не вмещается в экран
- +
Звук понравился
- -
При заводке двигателя (дизеля 2 литра) иногда автомагнитола перезагружается.
По поводу перезагрузки: Пробовал подключать непосредственно к аккумулятору, реже но тоже перезагружается. Аккум норм 90А при старте пульсация с просадками ну примерно до 9 вольт. Эта магнитола такое не вывозит (перезагружается) , хотя некоторые прежние такое терпели норм.
Кнопка СУПЕРБАС конечно хорошо, но я раньше сам себе на муйфунах делал подобную (даже лучше), называлась ТОНКОМПЕНСАЦИЯ, схему подглядел на хороших усилках, очень просто устроена. Могли бы просто расширить диапазон регулировки в эквалайзере.
На счет звука, я немного разочарован, потому как начитался отзывов и ожидал большего. Причина разочарования не в том, что звук плохой, а в том что до этого у меня тоже стоял CD-проигрыватель SONY, и очень хороший. Уши заелись, в общем.
Перегрева особо не выявил, правда слушал на небольшой громкости. Смотрел тепловизором, самая горячая на тот момент была флешка в USB (около 45с).
Удачи всем.
- + Магнитола работает отлично, даже со штатными колонками звук сочный. Меню на английском, но трудности в управлении не вызывает. По блютуф подключается автоматом два устройства на выбор, удобно. Внешняя панель магнитолы съёмная.
- + Дисплей очень информативный, даже выводит информацию со смартфона.
- - Минусов для меня нет.
- +
- Качество и громкость звука
- Комплектация
- Подсветка
- Большой вариант подключений
- -
- Bluetooth иногда работает нестабильно, и подключение к магнитоле может быть затруднительным. Связь между телефоном и магнитолой устанавливается, но звук не передаётся.
- При автозапуске иногда возникает задержка звука на 5-7 секунд, после чего всё приходит в норму, и музыка звучит отлично.
Не отрицаю, что всё выше описанное может быть из-за того что магнитола стоит в не супер современном Hyundai Accent 2008.
- + Всё огонь, старая тоже была сонька, нравилось звучание, эта себя оправдала на все 100%.
- + Приём на радио на высоте,настройки и качество звука на высоте. Блютуз подключился по NFC за пару секунд.Спасибо!!!
- + Пульт в комплекте
- - Не обнаружил
- + В целом могу сказать супер. Колонки стали звучать намного лучше, радио ловит хорошо
- - Инструкция на английском, но в интернете без проблем нашла русскую
- + Качество сборки
- - Нет
- + Всё работает, подсветка настраивается, радио переключается
- - Bluetooth 3.0, хотя есть NFS для быстрого подключения
- +
Звук, внешний вид
- -
В комментарии
Звук отличный, сочный, не фонит. Качество изготовления - топ, выглядит симпатично. Пишут, что нет пульта в комплекте, в моем случае комплект полный (микрофон, пульт и т.д.). Нет переходника на стандартные разъемы, перед установкой придется распаивать самостоятельно. Меню магнитолы не русифицировано, но названия композиций, при подключении по BT, пишет на русском. При полном обесточивании магнитолы (скидывании клеммы с АКБ), сбрасываются настройки, придется все перенастраивать - процесс не быстрый, если настраивал все под себя (мультируль, подсветку и т.д.). Bluetooth периодически подглючивает (проявляется редко): не сразу подключает телефон, магнитола не определяется телефоном как звуковое устройство. Не смотря на некоторые недостатки, магнитола хорошая, к покупке советую.
График изменения цены Sony DSX-A416BT
Характеристи Sony DSX-A416BT
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца



















