У нас 18 401 029 отзывов

на 240 642 товаров

Детское Автокресло Siger Космо — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 152 отзывов

⚡ Siger Космо — самое доступное кресло-трансформер на три возраста с кучей компромиссов ✅ Стоит покупать, если вам нужен дешёвый универсал на вырост и вы готовы возиться с установкой ❌ Лучше избегать, если для вас принципиально качество пластика и безопасность не на минималках

9/10

Отлично

Рейтинг:

Отлично 152 отзывов

Средняя цена в магазинах 7 072 ₽

👍 Что хвалят чаще всего:

красивый дизайн
удобство для ребенка
универсальность по возрасту
надежное крепление
цена-качество

👎 На что жалуются:

плохая упаковка
брак деталей
неудобные ремни
нет вкладыша
сложно разбирать

Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Siger Космо

💰 Соотношение цена-качество (75%)

Кресло хвалят за низкую стоимость 1500-3000 руб, которая позволяет получить универсальный трансформер на годы вперед без покупки нескольких моделей. За такие деньги защита и регулировки на уровне более дорогих аналогов по отзывам родителей. Российское производство добавляет уверенности в надежности.

→ "За 2600 руб лучше чем Zlatek, цена=качеству"

→ "По акции за 1500 почти халява"

👶 Комфорт ребенка в поездках (62%)

Дети сидят с удовольствием даже в зимнем комбинезоне благодаря просторному сиденью и подлокотникам. В дальней дороге не ёрзают, удобно спать на подголовнике с наклоном спинки. Родители отмечают, что ребенок доволен и не жалуется на длительных дистанциях.

→ "Дочка говорит что она босс на подлокотниках"

→ "Сидит с комфортом до 7 лет"

🛡️ Регулируемый подголовник с защитой головы (55%)

Подголовник регулируется по высоте и глубоко защищает от боковых ударов, ребенок опирается на него во сне. Космический дизайн нравится детям, поддержка головы надежная без падения. Это незаменимая функция для роста от 1 до 12 лет.

→ "Голова не падает когда засыпает"

→ "Супер защита головы"

🔧 Сложности с установкой и креплением — мнения разделились (28% 👍 / 22% 👎)

Большинство отмечает надежность после усилий на установку, кресло держится крепко без сдвигов. Однако часть родителей тратит час на хитрую систему с штатными ремнями, особенно если они короткие. По сравнению с Romer установка кажется изобретенной заново.

→ Плюс: "Надежно держится приложи усилия"

→ Минус: "Провозился час почему не скопировать Romer"

🪑 Жесткость пластика и разборки (22%)

Корпус из жесткого пластика с заусенцами вызывает опасения по безопасности, сиденье требует доп. поролона. Разборка для стирки или бустера крайне сложная, приходится резать лямки и применять силу. Скрип пластмассы слышен в машине.

→ "Грубый пластик как у перфоратора"

→ "Не разобрали вдвоем отрезай ремни"

🧰 Короткие ремни и отсутствие фиксации (16%)

Внутренние ремни коротки для зимней одежды 4-5 лет, защелки тугие снять без отвертки невозможно. Спинка не фиксируется имеет люфт, голова падает при сне без горизонтали. Это ограничивает комфорт в определенных сценариях.

^*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

Обзор реального опыта использования Siger Космо - анализ 152 отзывов

👶 Кому это кресло подойдёт, а кому лучше пройти мимо

Siger Космо привлекает в первую очередь ценой и заявленной универсальностью. Это автокресло группы 1/2/3 (от 9 до 36 кг), то есть формально от года до 12 лет. В нём можно возить и трёхлетку с пятиточечными ремнями, и десятилетнего школьника уже на штатном ремне — спинка со временем снимается, превращая конструкцию в бустер. За почти 7100 рублей это один из немногих вариантов «всё в одном» на рынке. Проблема в том, что экономия здесь достигается за счёт материалов и удобства, о чём честно говорят владельцы: пока кресло стоило 2500–3000 рублей, на компромиссы закрывали глаза, а по нынешней цене многие уже смотрят в сторону конкурентов.

Вывод: если бюджет ограничен до предела и нужно максимально долгоиграющее решение, Siger Космо — один из самых дешёвых билетов. Но если у вас есть ещё пара тысяч, вы получите заметно более качественные материалы и нормальную установку.

🪓 Пластик и сборка: честно о материалах и качестве изготовления

Первое, что бросается в глаза при распаковке — это пластик. Каркас сделан по технологии двойной стенки с пустотами, как корпуса дешёвого электроинструмента. В отзывах пишут о заусенцах, неровных швах и ощущении, что «вырублено топором». Чехол с тонким слоем поролона почти не смягчает жёсткое сиденье, а спинка и подголовник настолько тверды, что в дальних поездках ребёнок начинает ёрзать. Разборка кресла для стирки чехла или превращения в бустер — отдельный квест: спинка держится на саморезах прямо в пластике, после разборки лямки зачастую приходится сшивать заново, а без отвёртки и помощника отсоединить её почти нереально. Качество сборки сильно плавает: один отзыв сообщает о кресле явно БУ из коробки, другой — об отсутствующей защёлке на ремень. Положительные комментарии о «крепком» и «качественном» корпусе обычно оставлены теми, кто купил кресло за копейки и не планирует его разбирать.

Вывод: материалы и культура производства — слабейшее звено модели. Если вы не готовы мириться с ощущением дешёвой пластмассы и планируете хоть иногда снимать чехол или отделять спинку, смотрите в сторону Happy Baby Passenger или кресел с Isofix — там с этим порядок.

🚗 Установка и совместимость с автомобилем

Кресло фиксируется штатным ремнём автомобиля, и тут начинается самое интересное. Владельцы в один голос жалуются на запутанную схему: «пока разберёшься, всю голову сломаешь». Специальная защёлка на ремень (ограничитель) после установки держит намертво, но снять её без отвёртки почти невозможно, поэтому для частого переставления между машинами это не вариант. Если у вашего автомобиля короткие штатные ремни, процесс превращается в акробатику. В режиме для самых маленьких используются внутренние пятиточечные ремни, и вот тут ещё один нюанс: их длины хватает впритык — зимой в комбинезоне ребёнок 4–5 лет еле помещается. Спинка не имеет собственной фиксации наклона, она лишь прижимается к сиденью авто и следует за его углом. В отзывах это называют «регулировкой наклона спинки», но по факту наклон есть только у подголовника — да и тот регулируется туго.

Вывод: для семей, где кресло используется в одной машине и не трогается годами, сложность установки можно пережить один раз. Если же вы планируете переставлять кресло или в семье две машины, лучше присмотреться к моделям с Isofix — например, Heyner Super Protect дороже на 1500 рублей, но ставится за секунды.

🛡️ Безопасность: что скрывается за сертификатом и защитой головы

Siger Космо соответствует требованиям ECE R44/04 — это старый европейский стандарт, который разрешён, но уже уступает актуальному i-Size (R129). О соответствии напоминает только бумажная наклейка на корпусе — привычной вшитой нашивки с информацией о сертификатах нет, что настораживает. Боковая защита головы реализована глубоким подголовником, который хвалят за космическую форму, но на деле это просто кусок жёсткого пластика с тонкой тканью — при сильной боковой встряске ребёнок скорее ударится о твёрдую поверхность, чем об энергопоглощающую вставку. Жёсткое сиденье и спинка без демпфирующих слоёв тоже не добавляют безопасности. Независимых краш-тестов ADAC для этой модели нет, а отзывы единодушны: защита на уровне чуть выше бустера без спинки, но не более того. Российское производство само по себе не гарантирует надёжности — скорее наоборот, учитывая качество сборки.

Вывод: безопасность здесь минимально допустимая, основанная на старом стандарте. Для городских поездок «до садика» сгодится, но если хотите реальной защиты при боковом ударе, обратите внимание на кресла с усиленной боковой защитой и более современной сертификацией, например Casualplay Multipolaris — у него пластик мягче, а структура продумана лучше.

🛋️ Комфорт в дороге: что говорят дети и родители

Просторность — один из немногих реальных плюсов. Даже в зимней одежде ребёнку не тесно, а широкое сиденье позволяет сидеть по-турецки. Подголовник регулируется по высоте, что позволяет подстроить кресло под рост малыша и продлевает срок службы. Подлокотники меняют угол в шести положениях и растут вместе с пассажиром — дочке из отзыва это нравится настолько, что она чувствует себя «боссом». Чехол из тёмной ткани немаркий, и на этом плюсы заканчиваются. Жёсткость сиденья и спинки даёт о себе знать уже через полчаса: дети начинают вертеться. При засыпании голова падает из-за отсутствия полноценного наклона и поддержки, а сам подголовник жёсткий. Летом ткань не дышит, ребёнок потеет. Снять чехол для стирки — целая операция, которая иногда заканчивается ножницами и швейной машинкой. Регулировки тугие, спинка люфтит, а пластик поскрипывает при движении — тишины в салоне не ждите.

Вывод: комфорт едва дотягивает до удовлетворительного. Для коротких поездок и нетребовательных детей — сойдёт, но в дальние путешествия с таким креслом вы рискуете получить капризного пассажира. За те же деньги Happy Baby Passenger предлагает реальную регулировку наклона спинки и чуть более мягкую обивку.

🧰 Эксплуатация и долговечность: что будет через год-два

Опыт владельцев, покупавших кресло несколько лет назад, тревожный. Пластик со временем начинает скрипеть, а люфт спинки прогрессирует — особенно если часто нажимать на неё при посадке ребёнка. Шурупы в пластике расшатываются, и вся конструкция может стать менее жёсткой. Внутренние ремни у малышей настолько короткие, что многих родителей заставляют распарывать и перешивать комплектные лямки — это прямая угроза безопасности. Крепление защёлки ремня, если её однажды сломать или потерять, превращает установку в лотерею. В бустерном режиме кресло превращается по сути в обычную жёсткую подкладку, но даже в этом виде некоторые жалуются на сложность отсоединения спинки. Чехол после пары стирок может сесть или порваться по швам, так как изначально посажен с натягом.

Вывод: ресурс кресла невелик, и активное использование его быстро добивает. Для семьи с одним ребёнком, которая не собирается возить его чаще пары раз в неделю, это может и сгодиться на пару лет. Но если планируете передавать кресло младшим детям, скорее всего, к тому моменту оно уже разболтается и потеряет в безопасности.

🆚 Топ-5 альтернатив: Siger Космо vs конкуренты

Все модели в ценовом диапазоне 5000–9000 рублей рассчитаны на группу 1-2-3 и крепятся штатным ремнём, но отличаются нюансами наклона, материалов и наличием Isofix. Выбор строится на том, что для вас важнее: минимальная цена или дополнительные удобства.

Модель	Группа (вес)	Крепление	Регулировка наклона спинки	Боковая защита	Цена (ориентир)	Вердикт
Zlatek Standard	9–36 кг	Штатный ремень	Нет	Минимальная, без глубокого подголовника	≈5500 руб	✅ Zlatek Standard: ещё дешевле, но подголовника практически нет — при боковом ударе голова ребёнка пострадает сильнее, безопасность хуже, чем у Космо.
Happy Baby Passenger	9–36 кг	Штатный ремень	Есть, механическая фиксация	Усиленная, мягкий подголовник	≈7000 руб	⚖️ Happy Baby Passenger: стоит столько же, но даёт реальный наклон для сна, при этом качество пластика такое же сомнительное — выбор между удобством сна и терпимостью к жёсткости.
Nania Beline SP	9–36 кг	Штатный ремень	Нет	Стандартный подголовник	≈6000 руб	❌ Nania Beline SP: дешевле на тысячу, но вы не получите даже видимости наклона — для засыпающих детей это означает постоянно падающую голову.
Heyner Super Protect	9–36 кг	Isofix + штатный ремень	Есть, несколько положений	Глубокий подголовник с энергопоглощающим слоем	≈8500 руб	✅ Heyner Super Protect: Isofix резко упрощает установку и повышает безопасность, а материалы заметно лучше — доплата в 1400 рублей окупается отсутствием геморроя с ремнями и мягкостью.
Casualplay Multipolaris	9–36 кг	Isofix + штатный ремень	Есть, регулируемая	Усиленная, система Side Protection	≈9000 руб	✅ Casualplay Multipolaris: чуть дороже, но получаете Isofix и более продуманную боковую защиту — для тех, кому безопасность важнее лишней пары тысяч.

Как видите, в сегменте до 9000 рублей можно найти кресла с Isofix и реальным наклоном спинки, которые полностью меняют опыт использования. Siger Космо выигрывает только в том случае, если каждая тысяча на счету, а установка навсегда в одну машину. Для всех остальных сценариев есть более современные и удобные варианты без надрывов и отвёртки в бардачке.

👍Почему стоит купить Siger Космо - Преимущества по отзывам пользователей

Привлекательный дизайн и расцветка:
- Шикарные расцветки с животными (слон, жираф), нравятся детям, ребенок сидит с удовольствием.
- Красивое и стильное, радует глаз, подходит для мальчиков и девочек (унисекс).
- Множество пользователей хвалят внешний вид, покупают повторно из-за дизайна.
Удобство для ребенка:
- Ребенок доволен, не жмет, не натирает, засыпает быстро, комфортно в поездках.
- Мягкое, с поддержкой головы во сне боковыми опорами, удобно даже крупному ребенку в зимней одежде.
- Подходит для детей от 9 месяцев до 12 лет, внутренний вкладыш регулируется по высоте.
Универсальность и долговечность:
- Подходит для разных возрастов и весов (до 12 лет), трансформируется в бустер (хотя не всегда легко).
- Используют годами, покупают второе/третье для разных детей или в такси (12 лет службы).
- Регулировка спинки в лежачее положение для сна, подголовник поднимается.
Надежное крепление и установка:
- Крепится штатными ремнями устойчиво, не шевелится, плотные крепежи, ребенок не выпадет.
- Простая установка без Isofix, спинка принимает форму сиденья авто.
- Боковая защита на высоте, выглядит безопасно.
Прочный пластик и качество материалов:
- Качественный прочный пластик, не хлипкий, цельнопластмассовая отливка.
- Ткань снимается для стирки, ровные швы, приятный текстиль.
- Не хуже дорогих аналогов за 12 000 руб., проверено временем.
Хорошее соотношение цена-качество:
- За эти деньги отличный вариант, рекомендуется друзьям, берут повторно.
- Легкое (для люлек), удобная ручка для переноски, компактное.
- Цена соответствует качеству, огонь по соотношению.

👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей

Проблемы с упаковкой и браком:
- Приходит без коробки, в стрейч-пленке, порезано, грязное, с царапинами или сломанными деталями (козырек, крючок).
- Несколько случаев намеренного брака, без проверки перед отправкой, приводит к возврату.
- Упаковка не спасает от повреждений, товар в не товарном виде.
Неудобная застежка и ремни:
- Сложно пристегивать одной рукой, застежка неудобная, ремни мягкие и перекручиваются.
- Короткие ремни для детей 20 кг или 6-7 лет, трудно в зимней куртке.
- Ребенок может вытащить руки, не хватает длины лямок.
Отсутствие вкладыша для новорожденных:
- Нет грудничкового вкладыша в комплекте, нужно докупать для правильного положения (лежачего).
- Без вкладыша сиденье жестковатое, ребенок лежит неправильно.
- Несколько пользователей жалуются на отсутствие в комплекте за такую цену.
Сложность разборки и трансформации:
- Трудно разбирать на бустер, нужно подпиливать или использовать отвертку.
- Поднимать подголовник сложно, не всегда разбирается полностью.
- Если часто снимаете-устанавливаете, лучше с Isofix (с ремнями дольше).
Жесткость и дискомфорт в жару:
- Жестковатое сиденье без вкладыша, мягкое подголовье у некоторых моделей.
- Жарко летом без кондиционера в машине.
- Хлипкая ручка у люлек, оставляет пятна от прикосновений.
Другие мелкие недостатки:
- Громоздкое как конструктор, не складывается компактно для хранения.
- Пластмасса кажется не очень прочной у креплений ремней (редкие жалобы).

^*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Часто задаваемые вопросы F.A.Q.

🛡️ Насколько это автокресло безопасно для ребёнка?
Мнения пользователей по безопасности диаметрально противоположны. Часть покупателей отмечает «ярко выраженную защиту со всех сторон», «качественную боковую защиту головы» и «надёжное крепление», утверждая, что кресло соответствует нормам безопасности на уровне европейских брендов. Другая часть критикует конструкцию: «кресло сделано целиком из пластика», «при боковом ударе ребёнок ударится головой о стеклостойку или об кусок жёсткого пластика», называя безопасность «чуть выше, чем у обычных бустеров без спинки». Сертификационная информация представлена не нашивкой, а бумажной наклейкой с указанием возрастной группы 123, что вызывает недоверие у части пользователей.
🔧 Сложно ли установить и закрепить кресло в машине?
Установка — один из самых спорных моментов. Многие пользователи жалуются, что «с установкой провозился почти час», «неудобный способ крепления для группы 1, пока разберёшься, всю голову сломаешь». Система крепления штатным ремнём считается неинтуитивной и требующей значительных усилий. Однако есть и те, кто считает, что «при установке нужно приложить немного усилий, но зато оно надёжно держится» и «крепить легко». В целом, процесс установки значительно сложнее, чем у премиальных аналогов вроде Römer, которые «элементарно ставятся».
🛋️ Удобно ли ребёнку в этом кресле, особенно в долгих поездках?
В целом, большинство родителей считают кресло удобным. Ключевой фактор комфорта — регулируемый подголовник и наклон спинки. Пользователи отмечают, что «когда ребёнок засыпает, хоть голова не падает», «ребёнок с комфортом переносит длительные поездки», «нигде ничего не натирает и не мешает движению». Сиденье достаточно широкое и просторное, что позволяет ребёнку комфортно сидеть даже в зимней одежде. Однако есть жалобы на «жёсткое сиденье» и «тонковатую подкладку», из-за чего кресло кажется «жёсткой пластмассиной, обтянутой тряпочкой».
👶 Подойдёт ли кресло для ребёнка от 1 года до 12 лет?
Производитель заявляет соответствие группам 1/2/3 (9-36 кг), и многие родители подтверждают универсальность: «сажаем детей и годовалых, и пятилетнюю дочку», «хватит до школьного возраста». Подголовник и подлокотники (6 положений) регулируются, что позволяет адаптировать кресло под рост ребёнка. Однако для самых маленьких (с 9 месяцев) внутренние ремни могут оказаться коротковаты, а сама посадка — недостаточно анатомичной. Некоторые пользователи отмечают, что для ребёнка 4,5 лет в зимней одежде ремни «еле помещаются».
⚖️ Каков вес и габариты кресла? Не будет ли оно слишком громоздким?
Пользователи хвалят кресло за лёгкость: «само по себе лёгкое», «небольшой вес». При этом оно достаточно вместительное: «кресло большое, вместительное», что позволяет размещать ребёнка с комфортом. Несколько покупателей отметили, что три таких кресла помещаются в ряд на заднем сиденье, что является большим плюсом для семей с несколькими детьми.
🧼 Легко ли снимать и стирать чехол?

Это один из самых критикуемых аспектов. Множество пользователей сообщают, что «снять чехол — просто нереально», «очень тяжело снимается», «пришлось приложить нечеловеческие усилия». Конструкция крепления спинки к бустеру (сиденью) крайне непродуманна: «крепится на пяти саморезах, затем надо применить очень большую силу, чтобы спинку вытащить». Некоторые пользователи в отчаянии резали ремни и сшивали их заново. Хотя сам материал чехла хвалят («плотная качественная ткань»), процесс его снятия для стирки является серьёзным недостатком.
🔩 Какое качество материалов и сборки?

Мнения разделились. Одни считают кресло «качественным, крепким», «выглядит крепким и даже прочным», другие — «отвратительным качеством». Критики отмечают «грубый пластик», «неаккуратные швы, торчащие заусенцы», «два слоя пластика, внутри пустота». Есть жалобы на «почти музыкальный скрип пластмассы» и «крайне ненадёжную систему крепления внутренних ремней», где «металлические шурупы завинчены прямо в пластик». Покупатели, довольные креслом, подчёркивают, что для своей цены оно «очень достойное» и «чувствуется отечественная конструкторская школа».
💤 Можно ли отрегулировать наклон спинки, чтобы ребёнок мог спать?

Да, это одно из главных достоинств кресла, которое часто упоминают в отзывах. «Спинка с наклоном, чего у многих кресел нет», «можно поднаклонить, когда ребёнок спит». Регулировка наклона спинки в сочетании с глубоким подголовником позволяет ребёнку комфортно спать в дороге, не запрокидывая голову. Однако некоторые пользователи уточняют, что спинка не фиксируется жёстко в положениях наклона, а «принимает форму спинки в сиденье авто», что может быть неудобно.
🤔 В чём главные отличия от более дорогих кресел, например, Britax Römer или Recaro?

Главное отличие — в деталях и удобстве использования. Более дорогие кресла, как правило, имеют более качественные и мягкие материалы, более продуманную и простую систему установки (как отмечают пользователи, «Рёмер элементарно ставился»), лучшую боковую защиту и более надёжные, «премиальные» механизмы регулировок. Siger Космо выигрывает за счёт низкой цены и базового набора функций (регулировка подголовника и наклона спинки), но проигрывает в эргономике, качестве пластика и фурнитуры, а также в удобстве обслуживания (снятие чехла, разборка на бустер).
🪚 Как трансформировать кресло в бустер для детей постарше?

Процесс трансформации — один из самых сложных и критикуемых аспектов. Пользователи в один голос заявляют: «невозможно его разобрать на бустер», «очень тяжело снимается для бустера», «вдвоём не смогли отсоединить спинку от бустера». Крепление спинки к сиденью крайне тугое, и для его разъединения требуется приложить огромные усилия, вплоть до использования инструментов. Производитель, по мнению пользователей, явно «не доработал сборку-разборку». Перед покупкой настоятельно рекомендуется посмотреть видеоинструкцию, чтобы оценить сложность этой операции.

🧥 Хватит ли места ребёнку в зимней одежде?

В целом, да. Кресло хвалят за то, что оно «достаточно просторное — удобно сидеть в верхней одежде», «места в осенней и зимней одежде более чем достаточно». Сиденье широкое, что позволяет комфортно разместить ребёнка в объёмном комбинезоне. Однако есть единичные жалобы от родителей 4-5-летних детей, что в зимней одежде ремни становятся «короткими» и ребёнку «тесно».
🔊 Скрипит ли кресло во время движения?

Некоторые пользователи отмечают «почти музыкальный скрип пластмассы», который может появляться со временем. Однако большинство владельцев, особенно те, кто пользуется креслом не первый год, утверждают обратное: «никаких скрипов, как пишут в некоторых комментах (не исключаю, что со временем могут появиться)». Таким образом, проблема скрипа не является массовой, но потенциально возможна.
🤷‍♂️ Для кого это кресло — хороший выбор, а кому лучше поискать другой вариант?

Хороший выбор для: семей с ограниченным бюджетом, которым нужно универсальное кресло «на вырост»; в качестве второго кресла в машину; для нечастых поездок; для родителей, готовых потратить время на установку и разборку. Лучше поискать другой вариант, если: вы цените удобство установки и обслуживания выше цены; планируете часто снимать и стирать чехол или трансформировать кресло в бустер; ищете максимальную боковую защиту и премиальные материалы; ребёнок очень крупный для своего возраста.

152 отзывов пользователей о Siger Космо

Пользовались Siger Космо?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв

112

Плазмоид-9UJAQ

07.09.2024

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

Очень плохая модель

+ В целом симпатичная и несмотря на хлипковатую ручку терпимо удобная
- Возможно товар намеренно доставляется без картонной упаковки, но считаю это легкомысленностью и неуважением к покупателю. Своих денег не стоит

Создалось ощущение, что купила на авито глубоко подержанную вещь. Козырек полностью не то, что измят, он просто сломан. Купила на подарок, но видимо верну. Мало того, что пришло с опозданием, так еще и без товарного вида. Жаль
Дописываю отзыв на след утро. При детальном осмотре обнаружила, что с левой стороны на ручке отсутствует крючок, за который можно закрепить капюшон или погремушку-растяжку- неважно. Доп фото прилагаю. Обидно

Однозначный возврат. Если измятый козырек можно отпарить, то с этим ничего не сделаешь В стрейч пленке, в которую было упаковано кресло- никаких отломившихся деталей нет. А значит намеренно положили брак или не проводится проверка перед отправкой заказчику.

источник

Квантум-4RXHU

02.06.2025

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

Плохая модель

Пришел порезанный, упаковка не была нарушена, соотвественно с браком упаковал продавец.

источник

НаноРейдер-0RSHG

11.06.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

+ удобно
- нет

Всё супер! Ребёнку удобно ездить

источник

Показаны отзывы 1-8 из 152.

Как менялась цена на Siger Космо

Характеристики Siger Космо

Общие характеристики
Группа :	1/2/3 (9-36 кг)
Опции :	трансформируется в бустер, защита от боковых ударов
Автокресло-переноска :	нет
Съемные внутренние ремни :	нет
Положение для сна :	нет
Съемный чехол :	нет
Округлое качающееся основание :	нет
Система упора в пол :	нет
Тип :	автокресло
Группа :	1/2/3 (9-36 кг)
Пол :	для девочек, для мальчиков, унисекс
Крепление :	автомобильные ремни
Оценка краш-теста :	ECE R44/04
Опции :	защита от боковых ударов, съемные внутренние ремни, трансформируется в бустер
Установка :	лицом вперед
Особенности установки :	фиксатор натяжения штатного ремня
Цвет товара :	абстракция, красный, маренго, милитари, серо-бежевый, серый, синий, черный
Размер (ВхШ) :	71х44 см
В комплекте :	анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни, съемный чехол
Цвет товара :	абстракция, красный, маренго, милитари, серо-бежевый, серый, синий, черный
Вес :	5 кг
В комплекте :	анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни, съемный чехол
Внутренние ремни :	пятиточечные
Регулировка :	внутренние ремни, высота подголовника, наклон спинки
Число положений наклона спинки :	6
Число положений высоты подголовника :	6
Особенности :	Автокресло подходит для детей весом от 9 до 36 кг, имеет высокую спинку и широкие боковины для поддержки, обивка из легко очищаемой синтетической ткани, фиксирующий механизм на основании для установки в автомобиль
Цвет товара :	абстракция, красный, маренго, милитари, серо-бежевый, серый, синий, черный
Особенности :	Автокресло подходит для детей весом от 9 до 36 кг, имеет высокую спинку и широкие боковины для поддержки, обивка из легко очищаемой синтетической ткани, фиксирующий механизм на основании для установки в автомобиль
Стандарт безопасности :	ECE R44/04
Способ установки :	лицом вперед
Ширина :	44
Высота :	52
Глубина :	71
Цвет товара :	абстракция, красный, маренго, милитари, серо-бежевый, серый, синий, черный
Минимальный рост :	40 см
Цвет товара :	абстракция, красный, маренго, милитари, серо-бежевый, серый, синий, черный
Максимальный рост :	75 см
Цвет товара :	абстракция, красный, маренго, милитари, серо-бежевый, серый, синий, черный
Комплектация :	Автокресло КОСМО Lux, инструкция по установке
Подробная комплектация :	Автокресло КОСМО Lux, инструкция по установке
Конструкция
Регулировка :	внутренние ремни, высота подголовника
Внутренние ремни :	пятиточечные
Число положений высоты подголовника :	6
Анатомическая подушка :	нет
Ручка для переноски :	нет
Подстаканник :	нет
Установка
Крепление :	автомобильные ремни
Способ установки :	лицом вперед
Внешние ремни :	трехточечные
Возможность установки на шасси :	нет
Крепление Isofix :	нет
Крепление Latch :	нет
Крепление автомобильными ремнями :	нет
Поворотный механизм :	нет
Мягкие накладки на внутренние ре :	нет
Автоматическое натяжение ремня :	нет
Фиксатор натяжения штатного ремн :	нет
Поддержка головы новорожденного :	нет
Регулировка наклона спинки :	нет
Регулировка ширины сидения :	нет
Регулировка высоты подголовника :	нет
Тент от солнца :	нет
Отделение для вещей :	нет
Съемное пластиковое основание :	нет
Дополнительная информация :	Анатомическая форма

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Обзоры и руководства на Siger Космо

Как правильно выбрать автокресло для ребёнка

Разбираемся в типах автомобильных кресел и выбираем лучшее автокресло для вашего ребенка

3752

Альтернативы с более высокой оценкой

9.6/10 баллов

BRITAX ROMER Kidfix2 S

64 отзывов

от 56642.00 руб.

2 место из 658 в

Детские автокресла

9.5/10 баллов

Klee Spark i-Size 360 Diamond

64 отзывов

от 19819.00 руб.

9.5/10 баллов

Klee Rapid 360 Fix (Deep Blue)

93 отзывов

от 14770.00 руб.

9.4/10 баллов

Doona Plus

64 отзывов

от 38450.00 руб.

11 место из 462 в

Детские автокресла

9.4/10 баллов

Teddy Bear (513)

87 отзывов

от 7527.00 руб.

9.3/10 баллов

Junion Zumi (0-25 кг)

242 отзывов

от 9493.00 руб.

9.2/10 баллов

BRITAX ROMER EVOLVAFIX

78 отзывов

от 35712.00 руб.

9.2/10 баллов

Peg-Perego Viaggio 2/3 Flex

45 отзывов

от 35665.00 руб.

193 место из 1142 в

Детские автокресла

9.2/10 баллов

Osann Eno 360°

72 отзывов

от 27000.00 руб.

23 место из 486 в

Детские автокресла

9.2/10 баллов

Cybex Solution B-Fix

154 отзывов

от 13240.00 руб.

42 место из 486 в

Детские автокресла

9.1/10 баллов

Cybex Solution T i-Fix

42 отзывов

от 48621.00 руб.

9.1/10 баллов

BRITAX ROMER Roemer TRIFIX2 i-SIZE

90 отзывов

от 46410.00 руб.

144 место из 1142 в

Детские автокресла

9.1/10 баллов

Maxi-Cosi Kore i-Size

53 отзывов

от 29311.00 руб.

48 место из 658 в

Детские автокресла

9.1/10 баллов

Osann Eno360 SL (Universe)

50 отзывов

от 25190.00 руб.

9.1/10 баллов

Osann One360 Universe

88 отзывов

от 19577.00 руб.

9.1/10 баллов

Klee Comfort I-Size

61 отзывов

от 12209.00 руб.

9.1/10 баллов

SWEET BABY Crosstour 360 SPS Isofix

91 отзывов

от 9636.00 руб.

73 место из 658 в

Детские автокресла

9/10 баллов

Maxi-Cosi Kore Pro i-Size

55 отзывов

от 37254.00 руб.

54 место из 658 в

Детские автокресла

9/10 баллов

Happy Baby (Reex)

96 отзывов

от 26057.00 руб.

9/10 баллов

Welldon Magic Nacre Fit

69 отзывов

от 15501.00 руб.

30 место из 658 в

Детские автокресла

Как правильно выбрать автокресло для ребёнка

Разбираемся в типах автомобильных кресел и выбираем лучшее автокресло для вашего ребенка

Это Вам тоже может быть интересно

Показать все обзоры

Лучшие жесткие диски 2018 года: топ HDD для настольных компьютеров и ноутбуков

Лучшие жесткие диски 2018 года

5067

10 лучших накладных наушников 2018 года: наш выбор среди топовых моделей с накладными чашками

Выбираем лучшие накладные наушники 2018 года

2835

Лучший игровой монитор 2018: десять лучших моделей года

Выбираем лучший игровой монитор 2018 года

4822

Выбираем портативную камеру: обзор Panasonic HM-TA1

HM-TA1 от Panasonic является ультра-тонкой ультра-портативной HD-камерой с 5.3 мегапиксельным...

2316

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑