36 отзывов пользователей o SHULZ Goa V-brake
Пользовались
SHULZ Goa V-brake?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
- + Красивый внешне, и добротно покрашен. Такой оранжевый, это важно, чтобы быть заметным на дороге! Посадка удобная. И главное достоинство, его японская втулка переключения передач! Аж 8 ступеней!
- - недостатков не нашёл, пока ещё не катался....
Покупкой очень доволен! Без сомнения, это отличный вело! Всё сделано добротно, и настроено. Алюминиевая рама, дисковые тормоза! Даже колёса впечатляют! Выглядит классно!
Хорошая модель
- + Легкий, красивый, планетарка, есть багажник. Хорошо ездит по даже пересеченной местности.
- - Не хватает более "тяжелой" передачи. По пересеченной местности он сбалансирован, а на асфальте очень часто приходится крутить педали.
Трещит при езде, даже если не трогаешь передачу.
Подседельный штырь через месяц перестал двигаться, заклинило. Катались где то месяц, по очереди я и дочь, вероятно мироскопический прогиб у него есть. В итоге это можно делать только с приложением серьезных усилий, вращая по ходу движения, из-за чего покрылся царапинами.
Дочка неудачно прислонила и треснул пластиковый наконечник резинки, которая крепится к багажнику. Лучше б конечно иметь алюминиевую.
Сумку купил не фирменную, вполне подходит.
В целом положительный опыт, так как основная цель покупки была компакность (взять на дачу или в путешествие) + дочке на нем очень удобно ездить по делам и просто так. Для себя смотрю Shultz Easy 8, там накат лучше и он дешевле на 5 тыс. Надеюсь, что 2 таких велика легко войдут в багажник VW Polo 6.
Отличная модель
- + Планетарная втулка, тормоза дисковые
Проехала уже больше 200 километров на нём, велик супер. В багажник гранты лифтбек и мегана универсала залезает плюс куча барахла вместе с ним:) складывается и раскладывается удобно и быстро, доставили быстро, из коробки разложила и поехала сразу, даже колёса накачаны были. Я довольна:) единственное что на цепь замок поставила, чтоб снимать и чистить проще было:) на парафин перевела.Едешь и нет ощущения что велик складной, рама жесткая, нигде ничего не скрипит:)
Отличная модель
- + Складной, относительно легкий (я сама маленькая), внешний вид, комплектация
- - Терпимо, но как писали другие: большую скорость не достигнешь, по кочкам не очень-то. Одним словом городской.
Отличный велосипед. Мне он нравится несмотря на какие-либо нюансы. С третьей попытки практически научилась его складывать. Колёса небольшие, но едет нормально в плане скорости, зато легко ехать медленно, когда много пешеходов. Большой плюс при покупке: пришёл, освободил от упаковки, собрал и поехал на нем домой.
Посредсвенная модель
Велик хороший, но цена ему 25000 (не 40000).
Легкий, но не очень, велик за 8000 с теми же параметрами железный, весит столько же.
Легкий, но не очень, велик за 8000 с теми же параметрами железный, весит столько же.
Отличная модель
- + Лёгкий прочный
- - Не найдены
Круть
Отличная модель
- + Быстрый и маневренный и при этом надёжный и безопасный. Сидушка сшита чётко и причина на ощупь. Механизм исправен.
- - Нет.
Катаюсь на нем ежедневно, на учёбу и работу.
Отличная модель
- + Ездить на такой модели здорово и весело, скорость набирается отлично.
- - Не нашли.
Пользуемся с большим восторгом, с ветерком катаемся по любимым улицам.
Очень плохая модель
Велосипед приобретался в 2011 году для жены, и очень понравился накатом, при хорошо накачанных колёсах, и лёгкостью транспортировки. На первых порах эксплуатировался не очень активно, поэтому, когда возникли проблемы с рулевой колонкой, примерно на 1000 км, она менялась уже не по гарантии. Примерно на 3000 и 3500 лопнули обода, и вот теперь, на 7000 км лопнула рама на подседельной трубе. Всё-таки маловато, при вполне спокойном катании, и при спускании с высоких бордюров, если таковые были, а ездок более чем вписывается в требуемые параметры. Да, алюминий накапливает усталость, но мне кажется она копится не жизнью велосипеда, а временем катания на нём ( если в общем подсчитать время непрерывного катания, то это три недели не слезая ). И всё равно, даже учитывая эти недостатки, велосипед...
Отличная модель
- + Без проблем вмещается в багажник авто. Легкая рама за счет алюминиевого сплава. Три скорости + панетарка. Полный комплект - багажник, защита цепи, крылья, подножка, звонок. Седло удобное.
Купил в середине лета, чтобы кататься по городу и иногда вывозить в станицу...
Отличная модель
- + Классный велик - эргономичный, продуманный, с легкой рамой и с удобной системой складывания.
Купил в прошлом году, доволен! Под мои нужды отличная модель, радует,...
- + Отличный велосипед для города. Легко складывается, компактный, легкий. Хорошая комплектация. Регулировка седла и руля. Планетарная передача.
- - Недостатки связаны с тем, что он городской. По буеракам не попрыгаешь, даже невысокие поребрики необходимо преодолевать пешком. Первое время часто пробивал шины, пока не стал следить и не ездить по стеклам. Решается заменой покрышек на более прочные.
Велосипед активно используется в теплое время года. За 7 лет - пробег более 2500 тысяч километров и за это время поменял - покрышки, камеры, складные педали и тормозные колодки. Планетарка работает как часы. Для "плоского" города типа Санкт-Петербург идеальный вариант. Складывается элементарно за пару минут. Из-за компактности позволяет хранить дома два велосипеда и не напрягаясь возить их в багажнике автомобиля.
Хорошая модель
Пользуюсь уже три недели в суровых условиях, к основным элементам пока претензий нет. Грязью забивается предохранитель складного механизма. Не пойму зачем производитель заменил пластиковые крылья...
- + В итоге, выбор пал на складной велосипед SHULZ GOA V-brake изумрудного цвета. Велосипедом доволен в крайней степени, езжу на нем ежедневно на работу, и по выходным на прогулки и тренировки. До этого у меня был горный велосипед, но я быстро привык и повторюсь, что выбором доволен. Могу дополнить еще так: есть складные велосипеды, а есть SHULZ.
Понравился сервис на Гончарной, так получилось, что пришлось к ним 2 раза ездить, руль стучал. Но все заменили и настроили. Теперь вот уже езжу без проблем каких-либо, все тихо и плавно работает.
- + Компактный, быстро складывается, маневренный, удобный.
- - Порвался тряпичный черный фиксатор.
Не могу нарадоваться на велосипед. Езжу на нем на работу, в гости, по делам - в общем, довольно активно эксплуатирую уже больше года (в теплое время года). Он очень компактный и довольно легкий. После обычного байка разница заметная. Все детали выполнены хорошо, нет ощущения, что он развалится на ходу. У велосипеда всего 3 скорости, но они настолько грамотно подобраны, что больше и не нужно. Ну а про внешний вид комментарии лишние. К своему белому байку купила коричневые покрышки и ретро фонарь, люди постоянно делают комплименты =) Но конечно, это велосипед для города и хороших дорог, иногда не хватает амортизации.
- + Качество сборки и комплектующих, тормоза с ручным приводом.
- - Не выявлены.
Покатался я сезон на Forward Enigma 3.0 и убедился в бесспорном преимуществе складных великов для городских условий эксплуатации. У форварда выявились некоторые недостатки, а именно:
1. задний ножной тормоз (втулка shimano nexus) имеет малый свободный ход при проворачивании педалей назад, чуть подкрутил он уже притормаживает – это иногда доставляет неудобства, надо привыкать; имеется небольшое трение в механизме торможения при проворачивании педалей вперёд; продукты износа тормозного механизма смешиваются со смазкой планетарного редуктора.
2. резьбовая рулевая колонка с завода не законтрогаена, конусная гайка имеет значительный люфт в резьбе - пришлось помучиться при регулировке.
3. ручки (грипсы) неудобные, руки побаливают.
И вот настало время менять дочке велик на побольше, думал купить вторую энигму 3 (цена с доставкой получалась 15500р.), но в сентябре на Shulz Goa ценник упал с 23300 до 19800р...
1. задний ножной тормоз (втулка shimano nexus) имеет малый свободный ход при проворачивании педалей назад, чуть подкрутил он уже притормаживает – это иногда доставляет неудобства, надо привыкать; имеется небольшое трение в механизме торможения при проворачивании педалей вперёд; продукты износа тормозного механизма смешиваются со смазкой планетарного редуктора.
2. резьбовая рулевая колонка с завода не законтрогаена, конусная гайка имеет значительный люфт в резьбе - пришлось помучиться при регулировке.
3. ручки (грипсы) неудобные, руки побаливают.
И вот настало время менять дочке велик на побольше, думал купить вторую энигму 3 (цена с доставкой получалась 15500р.), но в сентябре на Shulz Goa ценник упал с 23300 до 19800р...
Покупал еще пару месяцев назад, но по достоинству смог оценить только в мае, когда начал кататься на нем на работу. О выборе нисколько не пожалел - планетарка на 3 скорости с удобным переключателем,...
- + Цена/качество. Удобный. Легкий.
- - их тут нет
Хороший велосипед, не большой и тем не менее мне с ростом в 180см на нем ехать комфортно, все выставляется под человека. Установлена планетарка, скорости легко переключаются, их всего 3 но для города этого достаточно. В целом все сделано добротно и велосипед своих денег стоит!
Решил порадовать себя на праздник и заказал себе складной велик Goa V-brake на смену своему старому, но складному Стелсу. Просто небо и земля, безумно доволен покупкой (особенно по скидке). Накат отличный, переключатели удобные, складывается...
Катался все лето (купил в июне), остался доволен выбором велосипеда. Главное достоинство - это возможность легкого и быстрого складывания, собственно именно поэтому я и решил взять для себя эту марку. 3-х скоростей мне хватает, катаюсь исключительно в городе, несколько раз даже добирался с великом до работы (пришлось...
- + Планетарная втулка, удобное переключение скоростей (их три), доступная цена, складывается без проблем.
Велосипед купил недавно, но уже достаточно много покатался. Замечаний не вижу - люфтов нет, разгон хороший, переключаются скорости просто, складывать велосипед удобно. При желании можно отрегулировать руль и седло по высоте. Сам внешний вид велосипеда отличный, привлекает к себе внимание на дороге) Правда рама много весит для алюминиевого сплава, где-то 13 кг, но это не фатально.
- + Три скорости, планетарная втулка, хороший накат, стильный вид - все это велосипед Shulz GOA V-brake!
Заказывала Shulz GOA V-brake по предзаказу, модель очень приглянулась как внешним видом, так и своими характеристиками. Велосипед отлично подходит для велопрогулок, которые я так люблю - с ребятами обычно катаемся за городом, а складная модель очень удобна в плане ее транспортировки - положил в багажник и забыл о неудобствах. Велик уже испробовала, нравится, замечаний к модели не имею!
Катаюсь чуть меньше месяца, доволен! Брал специально для городских поездок, специально выбирал складную модель, чтобы при необходимости можно...
отличная модель
- + Продуман до мелочей, даже упаковка при доставке почтой.
- - Цена и хотелось бы систему магнитов для фиксации в сложенном положении.
После нового отечественного складноно велосипеда, как будто с жигулей на мерседес пересел. Очень качественный. Для города идеально сбалансирован, ничего лишнего. Планетарка это вещь. Трёх скоростей хватает за глаза. Своих денег стоит.
Показаны отзывы 1-24 из 36.
График изменения цены SHULZ Goa V-brake
Характеристи SHULZ Goa V-brake
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца












