^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо на асфальтеНа обычных скоростях гул почти не слышен, и разговаривать в салоне можно спокойно.
Мягкий ходЯмы, стыки и трамвайные рельсы проходятся мягко, и удары слабо доходят до салона.
Служит долгоПротектор стирается медленно, поэтому комплект остаётся в работе долгие годы.
Хорошо балансируетсяКолёса садятся на балансировку без долгой возни, и вибрация в руль на скорости обычно не появляется.
Держит курс на трассеНа высокой скорости руль не требует постоянных поправок, и в длинной дороге за рулём меньше устаёшь.

👍 Плюсы

Мягкий ход по ямамЯма или стык проходятся почти без толчка, и салон гремит меньше, чем от жёсткой резины.
Тихо на асфальтеДо ста десяти катание почти не слышно, и шум из-под колёс не мешает разговору.
Уверенно в дождьВода уходит из-под протектора в стороны, и на лужах машину не выносит.
Гребёт по снегуВ рыхлом и глубоком снегу шина не закапывается и выходит из сугроба без буксовки.
Протектор держится долгоПри обычной езде на шестидесяти–ста двадцати тысячах километров протектор ещё хорошо виден.

👎 Минусы

Гул на трассеС ростом скорости шум нарастает и доходит до салона, поэтому на длинной дороге разговаривать становится тяжелее.
Вязнет в глинеВ вязкой глине и размытой грунтовке протектор забивается, и машина начинает скользить.
Балансируется с трудомОдна шина из комплекта садится на балансировку плохо, и вибрация в руль может вернуться через пробег.
Тормозит на мокромНа мокром асфальте тормозит заметно хуже, чем на сухом, а в дождь на повороте машину может снести.
Жёсткий ход на холодеНа холодном асфальте и на стыках шина ощущается жёстче мягкой резины и заметнее передаёт удары.

👎 Минусы

Камни застревают в протектореМелкие камни садятся в канавки и потом стреляют по аркам, особенно на гравийке.
Замыливается в глинеМокрая глина забивает канавки, и на асфальте грязь сходит медленно.
Плохо держит на льдуНа гололёде тормоз срабатывает рано, и заносы начинаются уже при скорости около тридцати.
Гудит на высокой скоростиВыше ста десяти катание переходит в гул, который с пробегом только усиливается.
Уводит в колееШина охотно идёт за продольными следами, и на снегу машину сносит, если выскочить в колею.

Ключевые отличия

Sailun Terramax CVR Yokohama Geolandar A/T G015

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Sailun Terramax CVR	Yokohama Geolandar A/T G015
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	R16, R20, R22, R17, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 205, 235, 225	295, 175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 65, 55	45, 75, 70, 60, 50, 80, 85, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	580	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	AT вседорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	1060 кг

Где купить дешевле

Sailun Terramax CVR

Yokohama Geolandar A/T G015

Все отзывы и обзор Sailun Terramax CVR

Все отзывы и обзор Yokohama Geolandar A/T G015

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑