^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо на асфальтеНа обычных скоростях гул почти не слышен, и разговаривать в салоне можно спокойно.
Мягкий ходЯмы, стыки и трамвайные рельсы проходятся мягко, и удары слабо доходят до салона.
Служит долгоПротектор стирается медленно, поэтому комплект остаётся в работе долгие годы.
Хорошо балансируетсяКолёса садятся на балансировку без долгой возни, и вибрация в руль на скорости обычно не появляется.
Держит курс на трассеНа высокой скорости руль не требует постоянных поправок, и в длинной дороге за рулём меньше устаёшь.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа асфальте и в морозы гул от шин почти не слышен, и разговор в салоне не мешает.
Мягкий ходСтыки и мелкие выбоины проходятся без резкого толчка, и в городе это заметно на каждой поездке.
Гребёт в снегуНа рыхлом и укатанном снегу и в каше шина цепляется уверенно, а торможение на снегу получается коротким.
Держит курс на трассеНа скорости до 160 машина идёт ровно, и руль не требует постоянных поправок.
Балансируется легкоКолёса приходят в норму небольшим количеством грузов, и после этого руль не вибрирует.

👎 Минусы

Гул на трассеС ростом скорости шум нарастает и доходит до салона, поэтому на длинной дороге разговаривать становится тяжелее.
Вязнет в глинеВ вязкой глине и размытой грунтовке протектор забивается, и машина начинает скользить.
Балансируется с трудомОдна шина из комплекта садится на балансировку плохо, и вибрация в руль может вернуться через пробег.
Тормозит на мокромНа мокром асфальте тормозит заметно хуже, чем на сухом, а в дождь на повороте машину может снести.
Жёсткий ход на холодеНа холодном асфальте и на стыках шина ощущается жёстче мягкой резины и заметнее передаёт удары.

👎 Минусы

Плохо на льдуНа гололёде и в ледяной колее задок срывается в занос, а тронуться в подъём по льду получается с трудом.
Жёсткая на морозеВ минус резина заметно дубеет, и первые метры движения ощущаются жёстче, чем хотелось бы.
Гудит на скоростиНа 80–130 км/ч в салоне слышны гул или хлопки, которые мешают разговору.
Тормозит слабоПри резком торможении в повороте машину тянет в занос, а тормозной путь на сухом получается длиннее, чем хотелось бы.
Трудно балансироватьНа одну сторону уходит до сотни граммов, и балансировка растягивается.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Sailun Terramax CVR	Sailun Ice Blazer Alpine Evo
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	R20, R17, R18, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 205, 235, 225	255, 245, 235, 225, 275, 315
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 65, 55	45, 35, 60, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	580	580
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	670 кг

Где купить дешевле

Sailun Terramax CVR

Sailun Ice Blazer Alpine Evo

Все отзывы и обзор Sailun Terramax CVR

Все отзывы и обзор Sailun Ice Blazer Alpine Evo

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑