^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо на асфальтеНа обычных скоростях гул почти не слышен, и разговаривать в салоне можно спокойно.
Мягкий ходЯмы, стыки и трамвайные рельсы проходятся мягко, и удары слабо доходят до салона.
Служит долгоПротектор стирается медленно, поэтому комплект остаётся в работе долгие годы.
Хорошо балансируетсяКолёса садятся на балансировку без долгой возни, и вибрация в руль на скорости обычно не появляется.
Держит курс на трассеНа высокой скорости руль не требует постоянных поправок, и в длинной дороге за рулём меньше устаёшь.

👍 Плюсы

Мягкий ходСтыки и выбоины проходит без толчков, и руль не отдаёт дрожь на плохом городском асфальте.
Тихо катитсяНа трассе гул почти не слышен, и в салоне можно разговаривать без напряжения.
Хорошо балансируетсяСадится на диск небольшими грузами, часто с первого раза, и руль после замены ровный.
Держит курс на трассеВ поворотах и на высокой скорости идёт ровно, и руль не дёргается.
Служит без поломокНа долгой дистанции боковина и корд не доставляют хлопот.

👎 Минусы

Гул на трассеС ростом скорости шум нарастает и доходит до салона, поэтому на длинной дороге разговаривать становится тяжелее.
Вязнет в глинеВ вязкой глине и размытой грунтовке протектор забивается, и машина начинает скользить.
Балансируется с трудомОдна шина из комплекта садится на балансировку плохо, и вибрация в руль может вернуться через пробег.
Тормозит на мокромНа мокром асфальте тормозит заметно хуже, чем на сухом, а в дождь на повороте машину может снести.
Жёсткий ход на холодеНа холодном асфальте и на стыках шина ощущается жёстче мягкой резины и заметнее передаёт удары.

👎 Минусы

Плохо на мокрой дорогеНа глубокой воде шина всплывает, машина гуляет по полосе, а в дождь на скорости выше 80 км/ч ехать становится опасно.
Трудно балансируетсяИногда балансировка уходит в тяжёлые грузы, и руль вибрирует даже после нескольких попыток.
Быстро стираетсяНа втором сезоне протектор заметно сходит, и комплект приходится менять.
Рыскает на трассеМашина уходит в сторону, и руль приходится держать постоянно.
Мягкая боковинаПри резком перестроении боковина проседает, и машина на мгновение теряет курс.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Sailun Terramax CVR	RoadX RXMotion U11
Дополнительная информация :	Индикатор износа	XL
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	R20, R17, R21, R18, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 205, 235, 225	255, 325, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 65, 55	45, 35, 30, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Износостойкость :	580	580
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Sailun Terramax CVR

RoadX RXMotion U11

Все отзывы и обзор Sailun Terramax CVR

Все отзывы и обзор RoadX RXMotion U11

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑