^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо на асфальтеНа обычных скоростях гул почти не слышен, и разговаривать в салоне можно спокойно.
Мягкий ходЯмы, стыки и трамвайные рельсы проходятся мягко, и удары слабо доходят до салона.
Служит долгоПротектор стирается медленно, поэтому комплект остаётся в работе долгие годы.
Хорошо балансируетсяКолёса садятся на балансировку без долгой возни, и вибрация в руль на скорости обычно не появляется.
Держит курс на трассеНа высокой скорости руль не требует постоянных поправок, и в длинной дороге за рулём меньше устаёшь.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуГул на асфальте почти не появляется, и в салоне покрышка остаётся на втором плане.
Мягко проходит кочкиСтыки и мелкие ямы смягчаются, и за рулём ход ощущается спокойным.
Держит курс на трассеНа высокой скорости машина не раскачивается и почти не кренится в поворотах.
Уверенно в городской зимеНа присыпанном снегу, в слякоти и на обледенелом асфальте тормоз работает предсказуемо.
Без проблем балансируетсяКолёса ставятся ровно, и на скорости руль не вибрирует.

👎 Минусы

Гул на трассеС ростом скорости шум нарастает и доходит до салона, поэтому на длинной дороге разговаривать становится тяжелее.
Вязнет в глинеВ вязкой глине и размытой грунтовке протектор забивается, и машина начинает скользить.
Балансируется с трудомОдна шина из комплекта садится на балансировку плохо, и вибрация в руль может вернуться через пробег.
Тормозит на мокромНа мокром асфальте тормозит заметно хуже, чем на сухом, а в дождь на повороте машину может снести.
Жёсткий ход на холодеНа холодном асфальте и на стыках шина ощущается жёстче мягкой резины и заметнее передаёт удары.

👎 Минусы

Садится в глубоком снегуРыхлый и глубокий снег шина гребёт плохо, и без полного привода выбраться из сугроба непросто.
Дубеет на морозеНиже минус десяти резина теряет мягкость, а при минус двадцати пяти становится жёсткой и тяжёлой.
Плохо держит на льдуНа гололёде с уклоном трогаться трудно, а тормоз на льду работает слабее ожидаемого.
Много грузиков при балансировкеНа колесо бывает навешивается до 250 граммов грузов, и балансировка растягивается.
Прыгает на колееКолея заставляет шину подпрыгивать, а в поворотах мягкие боковины подламываются.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Sailun Terramax CVR	Kumho WinterCraft SUV WS51
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	R16, R17, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 205, 235, 225	255, 215, 245, 265, 205, 235, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 65, 55	70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Износостойкость :	580	580
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Sailun Terramax CVR

Kumho WinterCraft SUV WS51

Все отзывы и обзор Sailun Terramax CVR

Все отзывы и обзор Kumho WinterCraft SUV WS51

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑