^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо на асфальтеНа обычных скоростях гул почти не слышен, и разговаривать в салоне можно спокойно.
Мягкий ходЯмы, стыки и трамвайные рельсы проходятся мягко, и удары слабо доходят до салона.
Служит долгоПротектор стирается медленно, поэтому комплект остаётся в работе долгие годы.
Хорошо балансируетсяКолёса садятся на балансировку без долгой возни, и вибрация в руль на скорости обычно не появляется.
Держит курс на трассеНа высокой скорости руль не требует постоянных поправок, и в длинной дороге за рулём меньше устаёшь.

👍 Плюсы

Короткий тормоз на льдуМашина останавливается на обледенелой дороге ровно и без рывка, а АБС срабатывает редко.
Тихий ход в салонеШум шипов почти не слышен при закрытых окнах, гула на трассе нет.
Держит курс на трассеНа обгоне и в повороте машина не рыскает, даже через снежную бровку.
Уверенно гребёт по снегуВыбирается из умеренных сугробов и каши, старт с места идёт без пробуксовки.
Шипы держатся сезонамиВклеенные шипы при обычной езде остаются на месте, протектор стирается ровно.

👎 Минусы

Гул на трассеС ростом скорости шум нарастает и доходит до салона, поэтому на длинной дороге разговаривать становится тяжелее.
Вязнет в глинеВ вязкой глине и размытой грунтовке протектор забивается, и машина начинает скользить.
Балансируется с трудомОдна шина из комплекта садится на балансировку плохо, и вибрация в руль может вернуться через пробег.
Тормозит на мокромНа мокром асфальте тормозит заметно хуже, чем на сухом, а в дождь на повороте машину может снести.
Жёсткий ход на холодеНа холодном асфальте и на стыках шина ощущается жёстче мягкой резины и заметнее передаёт удары.

👎 Минусы

Шипы выпадают в первые неделиВылет идёт даже при спокойной езде по городу, и тогда шина теряет главное на льду.
Тонкая боковинаПосле ямы или бордюра на ней появляется грыжа или порез, который не всегда заваривают.
Шуршит на сухом асфальтеНа скорости от семидесяти до девяноста шипы шуршат заметно, и в салоне это ощущается.
Заваливается в поворотахНа тяжёлом кроссовере при резком маневре кузов заваливается, и руль требует внимания.
Плывёт в кашеВ снежной каше и на свежем снегу тормоз и старт работают слабее, чем на льду.

Ключевые отличия

Sailun Terramax CVR Continental IceContact 2 SUV

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Sailun Terramax CVR	Continental IceContact 2 SUV
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	R16, R20, R17, R21, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 205, 235, 225	295, 255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 65, 55	45, 75, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Износостойкость :	580	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Sailun Terramax CVR

Continental IceContact 2 SUV

Все отзывы и обзор Sailun Terramax CVR

Все отзывы и обзор Continental IceContact 2 SUV

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑