^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Хорошо гребёт снегВ рыхлом снегу и снежной каше машина не закапывается, там, где буксуют всесезонные шины, эти идут уверенно.
Мягкая на ходуМелкие неровности и стыки почти не передаются в салон, и на морозе резина не дубеет.
Легко балансируетсяНа колесо уходит немного грузов, даже на больших размерах.
Медленно изнашиваетсяПосле сезона протектор почти не стёрт, и шин хватает на несколько зим.
Идёт по грязиКрупный рисунок протектора позволяет проходить размытые грунтовки без пробуксовки.

👍 Плюсы

Тихая для шипованнойНа асфальте она звучит ровным гулом, а на снегу шины почти не слышно.
Уверенно на снегу и льдуНа укатанном снегу и льду трогается, тормозит и держит полосу без нервов.
Мягкий ходМелкие стыки и выбоины проходят без толчков, и салон меньше трясёт на городских дорогах.
Держит полосу на трассеНа скорости 120–130 машина стоит в полосе, курсовая ровная даже на кольцевой.
Легко балансируетсяГрузов на колёса уходит немного, а на отдельных колёсах не понадобилось ни одного.

👎 Минусы

Гудит на скоростиГул появляется около 60–70 км/ч и нарастает, на трассе он перебивает музыку.
Слабее тормозит на льдуНа голом льду тормозной путь заметно длиннее, чем у дорогих шин.
Скользит на сухом морозеНа сухом холодном асфальте колёса при торможении скользят.
Вибрация от кривого колесаКолесо с радиальным биением плохо балансируется и вибрирует в руль на скорости.
Размер меньше заявленногоПо ширине шина уже ожидаемой, поэтому диск и арку лучше проверить заранее.

👎 Минусы

Шипы выкрашиваютсяПри резкой езде шипы теряются уже в первую зиму, и дошиповка не всегда спасает.
Тормоз на гололёдеТорможение на накатанном льду у светофора уводит в юз, и ABS помогает не всегда.
Колея на асфальтеАсфальтовая колея тянет машину в сторону, а в раскисшей колее не хватает зацепа.
Дубеет на морозеПри минус двадцать пять и ниже резина становится жёсткой, и руль начинает таскать.
Каша и слякотьТалая каша и шуга при плюсе сносят машину в занос, а на лужах она быстро всплывает.

Ключевые отличия

Sailun Ice Blazer WST2 Gislaved Nord Frost 200 SUV

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Sailun Ice Blazer WST2	Gislaved Nord Frost 200 SUV
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Учитывая большой вес внедорожников, при разработке были внесены некоторые конструктивные решения. Использован стальной корд для повышения прочности брекера и усилены боковины. Что способствовало нейтрализации влияния веса на управляемость и длину тормозного пути. А широкие продольные блоки в плечевой зоне помогают снизить боковое скольжение при вхождении в повороты на обледенелой дороге.
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R20, R17, R18	R16, R20, R17, R18, R19, R15
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 245, 265, 235, 275	255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	70, 60, 50, 65, 55	75, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Износостойкость :	400	580
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Sailun Ice Blazer WST2

Gislaved Nord Frost 200 SUV

Все отзывы и обзор Sailun Ice Blazer WST2

Все отзывы и обзор Gislaved Nord Frost 200 SUV

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑